HONDA 2005年NK霸主 CB1300

西门庆 · 发表于 2010-4-23 17:56:03

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初见HONDA 2005年全新NK霸主，以一席充满运动张力的整流罩造型现身于2005东京机车大展时，有种说不出的喜悦，脑海里随即浮现80年代经典名车CB1100R的影子，纯正NK精神在加装了整流罩之后竟然呈现出意想不到的跑格。BOL D’OR在法文的解释是「金杯」，而它正是世界耐力赛的名称，在24小时的耐力赛中对机车做出最严苛的考验，来证明拥有最高的质量标准。

全新的CB1300 Super BOL D’O以此为名，无非是展现HONDA本田技研的最高止指针原则「世界质量」之意。CB车系在本田车系中占有重要地位，自1969年起本田即随着不同的时代需求，逐步将CB车系发扬光大，直到目前为止CB车系仍拥有不少效忠的车迷。全新的CB1300 BOL D’OR承续着2004年CB1300 的精良血统，并将CB1300分成四款的型号，分别是街车版Super Four及半罩前档的Super BOL D’OR全新版本，另外再细分有无ABS系统配备等四款。搭载1284c.c.四行程水冷直列四缸发动机的全新Super BOL D’OR，最高马力可发挥115 ps/7500 rpm的实力，2003年时CB1300曾经一度改款，不仅摆脱以往沉重的形象，发动机汽缸外的散热片造型不复见是其最明显的改变，单是发动机的重量就足足减轻了8 kg之多，此外诸如车架、轮框、避震卡钳…等等改良，03年的CB1300总计减重达23 kg！供油系统也由原来的化油器系统改变成符合效能的电子燃油喷射供油系统，整体的精进造就出当下的CB1300 Super BOL D’OR全新展现。

全新的Super BOL D’OR拥有更具运动性的机能表现，刻意窄化的线条修饰与设计加上PGM-FI点火时间及供油程序改良，十足地展现科技精髓。此外如NISSIN前碟对向四活塞卡钳、自动启动的仪表设计及时尚且安全的LED灯系…等都将CB1300 Super BOL D’OR呈现得极具时尚且科技化的新世代NK代表形象。另外一贴心的设计则是Super BOL D’OR随车均配备HISS点火安全系统，并成为标准配备，贴心程度令人喜悦。整体而言，本田的CB车系虽为长青车种，但其稳定安全的特性至今仍是NK车系中的佼佼者，现在如此，相信未来亦然！

二流子 · 发表于 2010-4-23 18:01:18

好车啊

5201314hua · 发表于 2010-4-23 18:03:33

kennny · 发表于 2010-4-23 19:28:49

二流子 · 发表于 2010-4-23 19:45:30

以理弟兄 · 发表于 2010-4-24 19:41:07

俺以前的梦中情人啊！

西门庆 · 发表于 2010-4-25 06:18:10

我在增城时开过

阿蛋 · 发表于 2010-4-27 13:35:48

hymale · 发表于 2010-4-27 13:51:44

游子路上 · 发表于 2010-4-27 22:30:24

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