G105，今夜请将我遗忘——千里提车记

东莞老岳

今天在摩托迷看大威的《ST的折腾，相信缘分，爱车红衣恋人还是回到身边了》的帖子，再点击老鹰的原贴链接，来到摩托坊。
    因为查看老鹰资料的缘故，重新登录摩托坊，发现自己竟然是在06年就已经注册——其时是我来东莞的第二个年头。距离今天已经整整有4年了——整整4年，这是我在摩托坊第一次发贴，怎一个惭愧形容。究其原因，恐怕是因为排量的缘故——摩托坊的车友大多是大排量坐骑，而自己只是个250，多少有些不好意思打招呼的成分。
   想想其实是自己多心了，坛子里有number车友骑CG去西藏，车友们照样热捧，可见摩托坊里摩托文化其实很包容的。那我也发个帖子，毕竟来东莞6年了，在东莞工作、定居，应该要认识东莞车友，应当融入广东摩托文化圈。

东莞老岳

爱上摩托车起源于很偶然的经历。其时正是06年暑假，来东莞工作第2年，偶然跟同事聊天，同事是广西人，他说在广西摩托车运动很流行，很多人骑摩托到处旅行，我心中一动，是啊，我一直喜欢到处奔走瞎逛，弄台摩托车出去旅游倒是个不错的出行方式。自由、经济、于是暑假回到湖南娄底买了一台150的二手太子车。

东莞老岳

这个150的太子车叫凌田，杂牌车，带给我很多的快乐也带来很多麻烦。
    回学校上班不久，东莞就开始禁外地摩托车，我的车没有过户，没有多久就让**抓去。后来托学生家长弄出来，偷偷摸摸骑了一年，胆子也大了，去过江门看碉楼，去深圳葵涌吃海鲜、去从化流溪河森林公园，渐渐迷上这种出行方式，很自在、很自由。也混到摩托迷网潜水，分享车友的快乐....
    还是06年的时候，看到万里江山独行的帖子，热血沸腾，无比向往。这时候摩托也骑得比较熟练，也修得比较频繁。排气换掉，车灯修过5次后彻底罢工，前后转向灯修过不下10 回、电瓶换过2个、后轮毂换了一个、后货架短了3回、干脆不管了，后视镜撞碎n回，后来懒得再换，干脆摩托调头就靠扭头，摩托出去玩超过50公里发动机就巨热，动力下降，急速才到80发动机的声音就撕心裂肺，感觉就快爆炸似的，速度过60迈刹车前轮立即抱死，然后侧滑倒地，胳膊和膝盖掉一层皮；彻底领教了杂牌车的含义。
   摩托终于在08年的时候被交警没收了。我当时在摩托修理店里换机油还是干什么的，看着店里有一台五羊的摩托，老板打算卖掉，让我试一试。
   我就骑出去试一试。溜一圈回来的时候发现摩托不见了，一大群治安仔和几个交警就在马路上，其中一个治安仔正在推我的摩托车。
    我迎上去：这是我的摩托。
    交警：证件。
    出示证件。
    交警：有证件也要没收，东莞全面禁止摩托了。
    我转身回到摩托修理店抄起一把大锤，交警和那一大帮治安仔立即散开，马路两边小店的人也都纷纷围观——
    我照着摩托车的发动机就是一锤，油箱一锤，这里一锤那里一锤，摩托马上变样了。
    交警：你干什么？
    我不能砸掉我的东西吗？

东莞老岳

我的第一台摩托车的故事就这样结束了。
   没有摩托的日子真是不习惯啊.....老婆坚决不让我再买摩托，亲朋好友也没有一个支持的，理由就是太危险，谁让我骑这个破摩托车摔了那么多的跤呢？好像摔了4跤，其中有俩跤摔的时间只隔一天。
    我老婆的哥哥更加不同意，理由也是危险，是的，他有两台四轮，真是饱汉不知饿汉饥......

东莞老岳

怎么办？
  还是得玩。08年国庆长假，玩心发作，没有摩托车了，怎么办？于是就骑我老婆买菜的26女装自行车（没有变速的），我要骑单车去河源！雄心勃勃，骑到石龙的时候感觉还是不错的，没有想到自行车也能骑这么远！一边骑一边兴奋地跟同事吹牛：哥们，我骑单车去河源了！
结果....
距离惠州博罗还有15公里的时候，感觉两腿已经不是自己的了，已经是两个铁桶般沉重，屁股一阵一阵的火烧火燎，后悔不迭：我这是干什么吗？居然还打电话告诉同事去河源，现在路途才10分之一就熬不过去了......
终于熬到博罗，胡乱找个旅馆住下。休息一晚，早上起来感觉又没事了，心中暗喜，那就继续去河源！
   刚刚走出博罗城外，不行了，这回腿已经完全使不出力。一用力，膝盖骨里面就巨疼，距离河源还有220公里......不去了！大不了被同事笑话......笑话又不会死......对不对......停车，拦上一台开往东莞的大巴，把自行车往行李箱一丢，回东莞，去你的河源......

东莞老岳

回到东莞，整个人黑了一圈，腿上、手上、脸上全掉皮。
  一个月以后，我买了一台有变速的运动自行车。不到一年的时间里骑了5000多公里，09年的暑假将自行车带到北京去骑，也开始在各大自行车论坛混（也是潜水）开始转移注意力，企图忘记摩托。09年10月，我组装了一台4千多的山地自行车，爬遍了东莞的山，有时候暗想：自行车真好！一年没有感冒打针吃药了，J**M真好！
   11月，我已有2万块的闲钱。猛然之间，我重新登录各摩托车论坛交易板块，疯狂搜索摩托转让信息，这时我已经对第二台摩托车有了清晰的定位:
那就是：1.必须不是杂牌。（我受够了）
        2.动力充沛，必须250或者以上。
        3.既然只有2万的预算，价钱必须在2万以内。
        
   那么选择有多少呢？
   全新的ybr250，2万3800，再加上牌2万6800.超出预想，pass。
   我爱纸飞机有一款250的太子，看上去不错，也不贵，6900元。据说是轻骑出口捷克的，看照片发动机上怎么是个英文？鉴于我第一台摩托的经历，心有余悸，实在不敢买。
   望江250也在考虑范围中，潜水也有不短的时间了，gn250的游记、评测也看过不少，心动。好几台gn250断大架的事情，让我打消了这个念头。
    **大排量摩托......看看还是不错......手续问题比较麻烦......我需要一台大模大样在公路上跑的可靠的摩托，不想跟**玩猫和老鼠的游戏......

东莞老岳

翻遍坛子里交易帖，锁定几台车。
     一台是重庆冷冷的雨的ybr250，灰色版，从照片看相当漂亮，开价2万。二话不说，马上联系。车主说过户没有问题，考虑到我在东莞工作，不能上牌，希望车主帮忙在重庆上牌。车主说没有问题，不过重庆需要缴每年580元的路桥费......
     每年580元......加油可以跑3千公里的路了....
湖南郴州也有一台ybr250，1万7千。好！联系。不巧，电话车主，说已经被车友预定了。我不肯死心，留下话：要是没有卖掉一定要留给我啊....
   贵州也有一台ybr250，不过已经卖掉。
  失望之际，考虑是不是弄辆网上比较火的cbx150，这个车有战鹰的性能，外形朴实低调，不过始终没有见到实车，有车友说广东4月份上市，想等到4月份拿下这个车算了。
  就在我决心投靠新大洲的时候，九江老五的卖车贴及时出现.

九江老五的红色ybr250，行程10000公里，因为要换jh600边三轮去西藏，所以出车，开价2万。
    欣喜，马上联系。咨询车车情况，并询问能否在九江当地上牌。
    九江老五在电话那头十分肯定：没有问题！包在我身上！就是几个电话的事情！
   心花怒放，再看看老五的卖车帖，精品机械、无牌无证、黑麦纯生几大版主都跟帖，或赞车、或赞人，心中疑虑打消，遂与老五近一步联系购车事项。
   我刚好有同事2月5号开车回九江，考虑是不是搭便车去九江。老五说已经买好3号晚上去河南的**去拿jh600，再说5号是周末，岂不是还要等两天才能办手续？
   已近年关，火车开始春运，事先没有预定车票，坐火车是没戏了。
   那，坐汽车？
   五哥说坐汽车就算了，太辛苦。
   “这样吧”，五哥在电话那头大声嚷嚷“老岳，我不管你怎么来，我都给你报销差旅费，我就再给你少1千块钱吧”！
    几时见过这样豪爽的车友？还有什么好犹豫的？
    当晚订下飞机票，第二天8点飞南昌。

高大威

俺也进来看看兄弟，顺便把沙发抢了先，嘿嘿

东莞老岳

急急忙忙、偷偷摸摸收拾东西.
    五哥说头盔、手套、雨衣什么的不要带了都给我准备好了，心头一热，太够意思了。
   凌晨1点小孩醒过来，我起身给小孩泡牛奶，再也没有睡着.
    凌晨4点50，定的手机闹铃响起，起床、背上东西出门。
   都30几岁的人了，还象个小孩子似的兴奋，真是没有出息。
   出门就碰到的士，15分钟后抵东莞候机楼。休息片刻，登上机场大巴，赴广州白云机场。

6点30抵广州白云机场。换登机牌、过安检、候机。
  过安检的时候打火机不让带，见吃机场早餐的地方有人抽烟，烟瘾发作，于是坐下来借火、吃早餐。没有想到吃了有生以来最贵的早餐，小笼包，3个，34元。
  带了单反相机，候机随意拍拍。

东莞老岳

上飞机，8点10分，起飞时间到，飞机没有动静。
  广播响起：机场交通管制，飞机晚点、请乘客们耐心等候。
  顿时心烦气躁，在心里连续问候机场领导的女性家属。
旁边乘客表情平静，我问：
   飞机要晚到什么时候？
    乘客依然平静：不晓得。
   我靠！......
     8点20分，飞机挪动，心中一喜，哈哈！
   飞机驶入跑道，加速、腾空、引擎轰鸣。巨大的惯性将我按在座椅上，看看窗外机翼竟然在风中摇摆，失重感加剧，恐惧情绪忽起，.....要是飞机.....

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