改裝小六 - JH600

机车蚂蚁 · 发表于 2010-4-29 21:36:15

那是两用胎吧？

宁 · 发表于 2010-4-30 00:22:10

这个要顶支持改装

摩旅迷 · 发表于 2010-4-30 00:56:05

那是两用胎吧？
机车蚂蚁发表于 2010-4-29 21:36

50/50 兩用胎

摩旅迷 · 发表于 2010-4-30 01:23:35

这个要顶支持改装
宁发表于 2010-4-30 00:22

谢谢理觧

吕不小 · 发表于 2010-5-1 06:21:44

提高性能的改装有顶个

摩旅迷 · 发表于 2010-5-3 10:58:47

19" 与 21"前轮的比较, 新胎尺寸与F650 GS达卡一样了

先要把碟刹和速度感应器装过去并用螺丝胶水固定

先装上, 将来再用GPS测量一下因换了大前轮而导致码表感应的差异比

因前**了而临时改装升高前挡泥板的设计, 一件CNC的改装件正在生产中

前轮装好后

摩旅迷 · 发表于 2010-5-3 11:00:55

后輪重量差, 輕了1.4公斤. 对操控会有明显帮助

由于国产的軸承质量太差, 更換了优质的帶油封軸承. 但由于油封突出了一点, 故此要在牙盤驱动方面用銑床削掉一点才能裝上.

改裝軸承与原厂軸承的差異

加工过程与效果

后輪裝上后換上DID的525油封鍊, 120节長的要去掉3节刚刚好

前后輪改裝完成

衣单 · 发表于 2010-5-4 19:59:33

估计改装费用能买部YBR125啦

摩旅迷 · 发表于 2010-5-5 17:49:14

估计改装费用能买部YBR125啦
衣单发表于 2010-5-4 19:59

花了不少但收获亦丰

小宁子 · 发表于 2010-5-6 03:47:53

可以改得这样……！！很佩服啊………………顶啊顶啊顶

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