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Yamaha 1999' ~ 2010'YZF-R6(一)

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发表于 2009-12-22 15:23:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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主要面向欧美市场的600cc级别运动型产品,Yamaha最早的车型是FZR600R。FZR600R的造型基本上与日本本土的FZR400R大致相若,都是一个外观偏向保守的运动风格。以此命名的产品一直延续至1995、1996年。之后推出的YZF600R ThunderCat,开始浮现出一种超时代的气息,在外形上不再遵循过往日本本土版产品的路线。

下图:Yamaha YZF600R ThunderCat


       到了1999年,Yamaha在此级别领域推出了全新设计的、第一代的YZF-R6。第一代的R6以120匹最大马力输出、169公斤干燥重量,与其他日本品牌争相谱写着600cc跑车的新指标。

下图:Yamaha 1999'YZF-R6




下图:Yamaha 2000'YZF-R6



下图:Yamaha 2001'YZF-R6



下图:Yamaha 2002'YZF-R6



       2003年,厂方推出经过大幅改良的YZF-R6。新R6采用了新设计的车架,发动机90%的部件经过改动,并采用了电子燃油喷注系统,马力输出基本上保持不变,全车重量也变为162公斤。同时,并推出了黄/黑色相衬的限量版图案。

下图:Yamaha 2003'YZF-R6





下图:Yamaha 2004'YZF-R6




       2005版的YZF-R6,采用了倒立式的前叉、放射式安装的前刹车卡钳,发动机也经过了改良,基本上能在市面上找得到的最佳配置,2005'YZF-R6可谓是一应俱全。黄/黑图案的46限量版本,更是让人心仪不已。

下图:Yamaha 2005'YZF-R6






发表于 2009-12-22 15:43:05 | 显示全部楼层
都是靓车。。。。。
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发表于 2009-12-23 00:09:32 | 显示全部楼层
果然经典...自我陶醉中...
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发表于 2010-5-26 00:14:51 | 显示全部楼层
           
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发表于 2010-5-27 23:02:48 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-28 00:28:22 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-28 16:07:52 | 显示全部楼层
我的梦中情人啊~~
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发表于 2010-5-29 15:11:02 | 显示全部楼层
把后面几代补充完整吧
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发表于 2010-5-29 23:51:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-31 23:03:33 | 显示全部楼层
哇哇哇!!无语啦吧1
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