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中国人给钱,外国制造的豪爵GP125赛车(新的GP3机器)

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发表于 2009-11-26 09:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 西风 于 2009-11-26 09:48 编辑



  在去年的五月,我们已经简介过豪爵自行开发的全新水冷二冲程、单汽缸GP3赛车(请参阅这里)。这是一部有别于现有GP3机器的作品,而现行的HondaDerbiApriliaKTMGilera,以至是过往的YamahaMalagutiItaljet,发动机所采用的,都是汽缸位于曲轴箱水平线之上的设计。而这部豪爵GP125赛车,采用独特的汽缸向下的设计,该设计最明显的好处,就是可以让空气直接进入化油器产生冲压效果,有助于马力的提升。
  除了新设计的发动机外,豪爵的GP3赛车,采用Harris设计的双摇篮式合金车架,Ohlins的前后悬挂,Brembo的刹车系统,电子辅助的齿轮箱,Mikuni的大直径化油器,以及巨型的碳纤维制空气进汽盒。
  国内的企业参与国际性的赛事已经多年,而具有真正实战意义、体现往复活塞式内燃机技术创新、不再仅仅是向外人“借车”的,到目前为止就只有豪爵。尽管二冲程内燃机谈不上什么将来,甚至这只算是一部利用外国人设计的、很可能是昙花一现的临时产品,但它却足以改变了我们之前的一片空白,逐步逐步地在技术的范畴,渗透到外国产品、尤其是与日本产品的竞争圈子里,为将来赛事规则以至是市场潜在规则的重新制订,迈出了最重要的一步。
发表于 2009-11-26 09:50:28 | 显示全部楼层
顶一个,是不是外国制造的,就是不同凡响!!!!!!
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发表于 2009-11-26 11:42:03 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-26 12:45:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-26 20:11:15 | 显示全部楼层
也是一个进步!!
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发表于 2009-11-26 23:59:34 | 显示全部楼层
如果可以好似外国那样留用技术到民用车上,那就更加值得高兴了~~~
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发表于 2009-11-27 00:01:21 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-27 05:41:47 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-29 02:09:56 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-29 05:17:11 | 显示全部楼层
人民币好野!
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