头盔清洗及保养

MJ机车男

總之千萬不能用洗衣精.洗衣粉.洗碗精.沐浴乳.冷洗精等
畢竟裡面有海棉,還有內襯表層的coolmax等材質,溝渠式的排汗材質最忌諱上述東西!

用上述東西美洗一次多少可以感受內襯鬆弛,接下來頭會晃動,而且變臭很快

內襯結構比gore-tex更複雜.更難洗,當然要好好保護



這是清洗方式給你參考,


先跟大家分享一下安全帽的清洗流程.流程步驟大概是這樣


1.不傷漆清洗帽體ABS玻璃纖維烤漆部份
2.帽體內部玻璃纖維.ABS玻璃纖維粗糙面清洗
3.內襯全蛋白汙垢分解(除臭.油裂.抗菌)
4.內襯海綿彈性保養
5. COOLMAX材質處表層透和晶體處理
6.保麗龍部分隔絕清洗
7.膠條黏住的處內襯處乾洗
8.帽帶綿布污垢汗臭分解處理
9.帽帶扣環帶軟化並且服貼皮膚處理
10.安全帽氣孔全套保養作業
(包含氣孔清洗.氣孔內部海綿保養.抗菌處理)
11.氣孔開關閥髒污測底分解
12.安全帽膠條隔絕處理
3.內襯皮革處房擠壓龜裂處理
14.鏡面活動關節處理
15.安全帽初級細紋處理
16.安全帽表層鏡面處理
17.安全帽撥水處理
18.內襯毛躁處理


▼這頂arai上方通風道許多細紋加上通風孔髒污很多,
ARAI的通風道內有海綿,海綿也已有些微破損,
這些真的如我所說的,回憶與髒污一起留下來!

MJ机车男

▼氣孔內部整個孔道發霉,還有許多污垢,
且透明部分已經變成了灰白色,氣孔蓋也因為髒污造成開關不順暢,
原有的高質感,損傷不少,很難想像這些黴菌髒污在風吹進去帽內後,
會不會造成他主人禿頭…還是毛囊炎


▼這是帽體後方的通風道,可以看到裡面空間都是灰塵,氣道孔的開關閥整隻都是污垢


▼這裡內部的泡棉幾乎都是泥巴,粉削,靠近點聞還有土味


▼內部下巴前方的軟墊,已經有破損以及佈滿呼吸時產生的水氣髒汙等,
另外通風孔的膠狀泡棉吃滿了灰塵,因為通風孔雨水長期接觸膠條也已經脫落,
這麼重要的通風孔道,就這麼髒的給人呼吸著


▼開工!首先先將內襯小心翼翼的拆除,ARAI的內襯內包含保麗龍卡榫,非常容易斷
裂,目前請我ARAI的車友10個有3個曾斷裂,也就如此拆除時更要掌握訣竅,
以及利用適當的工具減少斷裂的機會,拆內襯絕對不能心急


▼上方這塊就比較好拆,很多人自己洗內襯甚至只有勇氣拆這一塊,
其他塊斷裂的機率稍微高了點


▼內部玻璃纖維布滿污垢,長期藏汙下恐影響內襯的壽,
也會因為內襯與內壁做動時將灰塵弄出,造成人體吸入.
對身體也不是很好


▼內部黏在膠條內的內襯處,可以看出膠條附近都是髒污,
而網狀部分有許多灰塵,這一塊還算是帽內較乾淨的部份,
待會有更髒的給大家看


▼內襯耳罩旁整個都是黃色的汗垢,這些汗垢如果用冷洗精或
是洗碗精洗,只能洗掉表層的鹽分,汙垢會向下囤積,使的內襯容易扁掉,
而喪失緊實度,而洗碗精的殘留物也會讓泡棉鬆弛,也許有人比較有創意,
擔心殘留問題拿黃豆粉代替洗碗精…黃豆粉只能洗釉化材質才不會殘留唷!

MJ机车男

▼整塊耳罩附著汗垢.幾乎是黃色的,隱約可以看見內部黃色海棉已經變色

▼海綿無COOLMAX保護的部份(下方)已經呈現黑色

▼帽頂的內襯雖然較乾淨,但也佈滿頭髮的污垢

補充一下內襯材質清洗方式ARAI的安全帽多採用
德國杜邦COOLMAX材質,而COOLMAX材質
本身設計是利用四溝渠纖維將內襯接觸到皮膚的汗水
在相對於棉質5倍的速度之下進行排汗,當然也因為溝渠的立體性夠

,還有表面排汗晶體的設計,讓人體感覺到很清涼,不會不舒服,
不過也因為如此COOLMAX把汗水蒸發後內部的鹽分會跑到背面的海綿部份
,囤積在海綿之中,如此一來清洗時格外費力,必須利用特殊的生物性油體溶解鹽分,
再洗出來且不能壓迫內襯,不然會使海棉油脂分配不均而粉化

一般的洗碗精或是冷洗精在這種材質上反而會被過濾吸收
我嘗試過,只有油溶性的生物菌能讓內襯排汗清涼還有殘留非常微量



▼在泡入生物菌油之前,先噴灑濃箘液,淺淺的在內襯上層,
先行分解外表髒汙,順便請看左下角黃色網布已經完全佈滿污垢

▼在保麗龍上方先塗上一層油乾性隔絕膏,使的洗滌的時候
不會讓生物菌油改變保麗龍特性,確實做到安全的清洗防護

▼內襯拉開在內部也要塗上,


▼在處理完內襯基本防護後,把內襯泡到生物菌油內,
透過生物菌油分解污垢,並且使海棉內有基本油脂
不會使海棉聚集成一團甚至變成海棉削,海棉特性不會因此改變
在浸泡內襯的同時,先來處理安全帽本體

▼首先!ARAI的安全帽並不適合用水洗,
因為ARAI的膠條脫落比例實在很高,很多ARAI的主人多少
可以發現到自己的ARAI膠條很容易脫落
,會脫落的原因除了因為擠壓拉扯,更重要的是水分去改變膠條的黏性,
使的膠條產生化學變化而脫落,在清洗的過程中,
我們是用無殘留的洗滌劑噴灑去清洗外殼,烤漆的每個部份,
徹底的把表層髒污洗乾淨,而不用泡水或是沖洗方式去傷害安全帽的膠條,
畢竟洗滌的成分,會使的膠條黏膠分解,剛洗完可能不會發現,
漸漸的就會感覺到膠條剝落,而危害到安全帽本身的保護性


▼用浸泡過生物菌油的實心棉花棒先入氣道內清洗海綿以及氣孔,
分解器恐海棉內的污垢


▼內部那塊海綿是重點,再重複的洗滌後已經回復黑色海棉的光澤

▼氣孔內部用加壓的無殘留清潔液沖洗,利用後方的壓力把髒污給洗出來



▼這些髒污都是灰塵以及損壞的海綿

MJ机车男

▼接下來洗掉氣孔透明外蓋上的髒污,以及氣孔內部的歲削,讓氣孔流通更順暢
才不會讓汙垢跑到頭皮上,造成毛髮脫落

▼經過不停的洗提後,分解的污垢讓原本佈滿霉塵的透明孔,
回覆到原本的透亮,也讓污垢不會順著氣孔流入帽內,造成頭皮因為汙垢掉髮等問題,

▼氣道後方除了清洗氣道本身,也要將氣道開關整支恢復到原有的水晶透明,
如此一來開關再做動的時候會更加順暢,也不會因為灰塵造成刮傷或著是開關滑動

▼接下來清洗內部玻璃纖維粗超的內部,還有內部的襯佈以及膠條上的灰塵,
並再膠條上面塗上一層保護膏,防止膠條接觸到太多水分而脫落

▼接下來清洗下巴前方軟墊,用生物性的乾洗油料塗抹,先去除表面髒污細菌,
再到入濃箘到氣孔內的泡棉軟墊分解髒污

▼順便調整脫落的膠條

▼接著清洗氣孔,ARAI的氣孔很長一條,清洗上要格外費心,讓髒污汙垢都分解,
並且要上抗菌層,才能確保吸進去的空氣不是氣道內的黴菌

▼氣孔內部非常的髒,光是洗這部份用了10跟以上棉花棒

▼再來是清洗黏在膠條上無法拆卸的內襯部份,這是清洗前,
佈滿了由氣孔進入的灰塵

▼在經過處理後,汙垢分解,回覆到原本的海藍色,更加的通風透氣吸汗,
當然原有的臭味也一次消除

MJ机车男

▼也要將膠條上的通風孔也清洗乾淨,才能使內襯真正乾淨

▼洗完之後膠條也要上一層膏,防水

▼鏡片上的通風口也要深入清洗

▼帽帶部分無法拆開清洗,清洗前佈滿髒污,汗垢

▼上一層生物乾洗油均勻的抹上,讓它吸收一點

▼回覆到原有的色澤,而且帽帶軟化不少,穿帶更加舒適

▼圖中可以看出,帽帶式呈現硬化的不自然彎曲,再穿帶的時候會很不自然
,而且影響到帽帶的韌度,危害安全.並且因為帽帶長時間貼著臉頰除了
硬化外也產生了許多臭味,使的臉夾很容易發癢,
大家可以嘗試拿身邊帽子的帽帶聞聞捏捏

▼經過重複的噴灑洗滌,恢復到原有的柔軟,更服貼,也不會有臭味,
最重要的是安全性大大增加

▼帽帶背面的皮革也要保養,才能保持整條帽帶韌度才有安全性

▼接下來處理外表傷痕等,以9800打磨,拋光

MJ机车男

▼這邊也要輕輕打磨

▼接下來在安全帽的外殼上,上一層鏡面膠,以熱風輕輕吹拂,
太高溫會傷烤漆,全乾之後用纖維布拋光,鏡面處理後,接下來上一層撥水層,
如此一來安全帽抗污撥水,效果持續兩個月,兩個月後自動剝落

▼處理完之後烤漆已經有鏡面效果

▼可以清楚的看到自己唷,連紅色也不例外

▼內襯分解完汙垢後,上面只剩下藍藍的COOLMAX材質原有的剔透,
此外COOLMAX不同於其它材質,如果使用柔軟精洗碗精等,若有殘留,
則會造成表面排汗效果不加,而造成內襯快速油化,加速減短內襯的壽命,
在經生物菌油的分解後除了髒污去除外,
內襯更更明顯的改變是比以前更Q更緊實了不少,更為服貼臉夾,

▼另一片耳罩也是完全乾淨,而且臭味完全消失

▼把內襯裝上後,可以看出內襯上方整個乾淨很多,
整頂安全帽完全沒有味道,帶起來只有淡淡海棉油的清香,
騎車時心情會更加的舒暢,流汗吸收也比以前快很多

▼再看一次外觀的亮度以及消失的細紋

▼ARAI回覆到新帽子的自信,讓主人愛不釋手



清洗完毕

员村民工仔

罗风枪一吹都什麼都走了。

PN(BG7PSY)

支持风枪，比较好用的是白光的600度可调温风枪。

nodata

MJ机车男

文中提到的“生物菌油”比较少见，也难找，这里我推荐一种“医用多酶清洗剂”

医用多酶清洗剂是用于手术后的金属设备的清洗剂

可以有效地分解人体的各种分泌物；

即蛋白质、粘多糖、脂肪及碳水化合物；

常见牌子有3M的安必洁快速多酶清洗液

或朗索医用多酶低泡清洗剂