转梅里

广州小美

时间真是快，08年的滇西北，川西的寻秋之旅还历历在目，09年又转梅里了。
这一行行程记录有无所不能的大师兄，风景有云师父，拉行李的有不拿钉耙的二师兄和小兰马，我是会计兼出纳。拍照对于我，拿二师兄的话来说，纯粹是为了过过手瘾的。
总是喜欢看别人的帖子，这回发贴算是学习一下。
下面是这次行程表及费用供参考：
D1：大理-福贡，380Km，柏油路面，小部分路段修路或石板路，六库开始顺怒江而上路小且弯。
D2：福贡-贡山，120 Km，柏油路面，半程独龙江来回80 Km（山脚有10来公里柏油路）。
D3：贡山-丙中洛-察瓦龙，140Km，柏油路+砂石路。
D4：察瓦龙-木然村，100 Km，砂石路，部分烂路。
D5：木然村-察隅，100 Km，碎石路，砂石路加烂路。
D6：察隅-然乌，170 Km，基本为砂石路。
D7：然乌-米堆-然乌，80Km，柏油路+搓板路；
然乌-八宿，90 Km，柏油路。
D8：八宿-左贡-芒康，360 Km，邦达到左贡柏油路，其它砂石路，左贡-芒康150 Km在修路比较烂。
D9：芒康-飞来寺，200 Km，基本是柏油路。
D10：飞来寺-丽江，360 Km，基本是柏油路。
总行程2100 Km，费用大概每人7K(含车子来回托运及来回机票)。
再说一下车子：
F650GS个头够高的话全程都没问题，就是辛苦点，走丙中洛-察瓦龙-察隅最好是用越野胎。柏油路以及高原地区动力方面650GS都有优势，阿景就是够高大，全程没有一次倒车的就是他了。
峰哥的改装版XL230全程表现很不错，上坡和高原都经常欺负我家小鹿。还有啊，那个改装哈雷排气效果很好，我在后面跟着听那声音变化就知道是上坡还是下坡了。就是有个缺点不好，后面绑了行李停着的时候容易起头。
云爷的西藏人有高反，低扭提速受影响，但高速不错，能上115。有个缺点就是刹车没650GS的好，这次行程的三车追尾事件就是西藏人一手制造的。
我的小鹿由于年龄较大且没有调化油器，高反比较严重，翻东达山等几个山头的时候速度只能去到30，有时候甚至20或更低。不过还行，没半道丢下我，我就是右手手腕累。经常油门拧尽。走烂路小鹿还是挺爽的。

此行要特别感谢我家领导,谢谢她的理解与支持,再有就是感谢同行的三位朋友,他们教了我很多骑车及摄影的技巧.还有大理的雅辛同学,丽江的宏J大哥.

[ 本帖最后由 广州小美 于 2009-11-3 17:51 编辑 ]

广州小美

只到了理塘,算是和西藏打了个照面,今年算是进去了,但还是没到拉萨.拉萨以后我会去的.

[ 本帖最后由 广州小美 于 2009-10-24 01:02 编辑 ]

广州小美

D1：大理-福贡

[ 本帖最后由 广州小美 于 2009-10-23 21:09 编辑 ]

刘三妹

俺进来学习的~~~

占士邦

沙发，不小心

东莞阿峰

我是来

D8，帮达到左贡应是不错的柏油路。差不多100公里。

矮彬

go go

广州小美

D2：福贡-贡山

肥仔源

察隅有个温泉酒店超正，有没有去住住？？

广州小美

D2 去独龙江路上