单人单骑走茶马古道（经粵桂滇藏川）报告(报告完毕)

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索桥：




这里开始都是藏式民居：


放羊的小孩：


碎石仔路，不敢开快：

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塌方区：




这里属于干热河谷，仙人掌和其它耐旱植物盛行：




仙人掌的果实可食用，我吃了一个，味道还行，酸甜酸甜的

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此桥处有一岔路，拐入梅里雪山，转神山的人从此徒步出来。


转神山的玛尼堆：


远处就是茶马古道有名的察瓦龙：


实际上就一条街：


小学还是我们佛山援建的呢：


现在还有马帮：

吾入骑途

看到目前为止，幸好的就是还没有比大封门水库林道更难走的路。

林超

好!125也能走天涯,下次我也有信心一个人跑了!谢谢!

mustang

这个贴不顶不行啊！
楼主竟然GS125单骑勇闯察瓦龙，看到你的车根本没带很多装备，连备用油箱都没有！ 不服不行啊！

CB3998

好耐力

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以前长途旅行也带一大堆工具、备件，现在只带一条备胎和微型气筒、原车配的工具。我的看法是在中国摩托车实在太普及了，每个村庄都有维修摩托的地方。万一在前不着村后不挨寨的地方扒窝，我至多步行几十公里到村里找人修就行了。当然与我的坐骑是国产车有关系，配件好找，实在不行从其它车上拆下来代用也成。我看各位大侠的车都是威武的进口车，性能好故障率低，但真的坏了就比我要麻烦。

另外我的车加满油一次能跑550多公里，完全能满足两个县城之间的距离，其实就是大一点的乡也有加油站，实在不行问问村头的小卖部也有油卖，不必带备用油箱（新疆和西藏部分地区除外）。

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第9天，8月12日，察瓦龙－察隅县城，约194公里


在察瓦龙遇见一位顺德龙江人，也算老乡了。徒步从独龙江走过来的，还带着只狗。我今天帮忙运他的行李走一段路，他与他的狗坐察瓦龙包工程的黄师傅的摩托：


车子重了许多：


前一段是沿着怒江走的，一直到怒江大桥：


怒江大桥：




过了怒江大桥后，在目巴村就开始离开怒江，沿着一条支流开始爬山：

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开始上山，首先要穿越原始的密林：


路况很糟糕：


近50公里基本上是烂泥路，目前这辈子骑过的最差的路了：


还有更背的事，天开始下雨，下大雨，而且是一直不停地下，泥水顺着两道车轱辘印往下流，许多时候脚踩着没过小腿的烂泥，挂一档在其中慢慢推车。有好几次陷住了，只能把行李卸了背过去，空车前进。这时心里好后悔帮人运行李。为免相机受潮，我没有取出来了，只用手机拍了几张。


路上共要翻越3个山口，都是没有名字的：