6月6号 买车记

GP110

心仪以久噶光阳劲丽110C ，今日终于买回来了。
今日一早5点多给比表哥叫醒了，梳洗完粗略吃了点东西。6点准时在我屋企出发
因为太早，没叫上我的朋友猫梁。不好意思
目的地是 江门新会。我地原住顺德方向一直走啊走。一路上都是大直路 表哥飙到100多公里。
因为是早上，感觉不太热挺凉爽的。开着开着就到了九江了。然后就上渡口过海。
还清晰看见九江大桥



抢滩登陆后，接着一段漂亮的海宾路，一路上没什么车，路面漂亮。开大排就正了。
跟着很快就到了江门，接着停下休息，顺便查看GPS点样去买车个度。
进入江门市区，左转右转由GPS带路很快我地就到了目的地了
一下车表哥就看见一部好东西 500CC大绵羊  是他看开的A博士150CC升级版。还是 台Wan进口过来的。
最衰无影到相，可惜可惜。
到我选车了，好快就选好黑色的因为全场得两台黑色的。检查好一切正常给钱走人。
因为我们是从佛山山长水远的过来，老板娘给了个好低的价我们。比距地卖开噶报价平很多
加6块送了一大堆东西 5罐机油、背包、车锁、T恤、头盔、婚纱照相优惠卷（没给）
发现广东很多人都不太了解光阳这个品牌。 都是被两大品牌  HONDA 哄达 、YAMAHA 呀吗好 占领大部份额
还有江门的改装文化都是 改装男装车为主。一路上都是改装过的YBR 、EN。（个人观点）
买完车的时侯才10点左右 跟着我开着新车和表哥原路反回，
一路上新车给我的感觉动力输出平滑有力，坐姿重心有点高。总体来说是不错的。

路上给车休息拍的


回程过渡时的写真










PS ；特别鸣谢表哥开车搭我去这么远的地方买车，中午又晒又热真是辛苦你了。



[ 本帖最后由 GP110 于 2009-6-7 01:01 编辑 ]

dmc12012

竟速

达仔

恭喜买到心仪的摩托， 好漂亮！

明子

好漂亮的踏板哦!

GP110

3Q  

台WanKymco光阳机车在台Wan和澳门都有很高的市场占有率，原因除了是作品质素高之外，台Wan车厂和两地代理商作风积极，也肯花钱推广都是原因。Kymco得到很多副厂的支持，推出大量改装部品配合玩车一族的需要，难怪深得台澳两地年轻车友的喜爱。
今次介绍的KYMCO VLINK GP125，在澳门的车价是MOP 16,493 / HK$15,990，车价十分便宜。但今次由伟业达贸易公司负责操刀改装的VLINK GP125，改装费连人工竟然高达HK$20,000，足足是车价的125%！看来澳门车友肯花钱的程度，绝对不会比台Wan车友逊色呢！
	究竟两万元的改装清单 内容会有些什么呢？ 关乎输出特性的改装： 千业部品NCY铝合金风鼓 千业部品NCY竞赛排气喉机油炭纤油压管 曲轴箱减压加速器 关乎操控的改装： KOSO竞赛避震 BREMBO四活塞对向卡钳 AX CNC 加工前叉 关乎外观的改装： KOSO立体风扇盖 KOSO 靠背 KOSO 打火杆 KOSO三色立体剪裁手筒胶 KOSO CNC 加工牛角 小土除 吉村尾牌架
澳门冠军车手黎建非试车感受： 今次的改装充份顾及了耐用性、输出性和外观性三方面。为了顾及日常使用的耐用性，引擎内部构件保持原厂设定，而尽量在其他方面著手。经过伟业达改装後的GP125，除了在低转时仍保留扭力之外，在高转时机器的呼吸更畅顺，转数上升得更快，收油时引擎的牵引力也被减低，有助保持整体速度不会有太大的变化。
更换了Koso避震和Brembo四活塞对向卡钳(，令我可以更迟收车，和选择更激进的线位攻弯。提高了刚性的前叉令GP125在高速时的操控更加称心如意。信心随著车速的提升并没有一丝动摇，车身在急速摆动时仍不失上乘的操控感。改装後的GP125，活泼生猛的程度绝非原厂设定可以相提并论。 总结如下： 1.    操控灵活!! 2.    125CC的动力,却有50CC的车架!(有大车的动力,却有细车的灵活感) 3.    加速快!!

[ 本帖最后由 GP110 于 2009-6-8 13:43 编辑 ]

有心人

邊間店啊？我都系江門新會

GP110

原帖由 有心人 于 2009-6-6 21:50 发表
邊間店啊？我都系江門新會

胜辉 石牛隔里

东莞阿业

东莞阿业