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2009 Suzuki AN650

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发表于 2009-2-3 16:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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製作:Dave   車輛提供SBS Technology
從來沒有想過Suzuki AN650可以如此長青不轉款。由01年東京車展首現,02年正式上市,八個年頭過去了,AN650只是推出不同版本 增加設備改良波箱,但仍然可以保持熱賣佳績!就像金庸的武俠小說一樣,受歡迎的程度絕不受時間影響。
如果要在金庸小說中找一位男主角出來代表AN650的話,老編會揀選射鵰英雄傳的郭靖:性格敦厚而掌勁雄渾。事實上AN650面世多年,外型不可能用俊俏來形容吧?但AN650的載物量、馬力、操控和舒適度,在今天仍然斤兩十足,寶刀未老。 09年AN650的最大分別,是售價高企。受到日元不斷升值所害,所有日本電單車售價在09年都會大幅加價。AN650當然也不會例外,執筆時等待海關批準的建議零售價是HK$79,000(標準版)和$89,500(行政版)!!被嚇了一跳吧?當日本一公升跑車的賣價是十三萬時,AN650賣八萬,升幅仍然合理呀:(
重溫Suzuki AN650的一切:

標準版和行政版售價相差一萬零五佰元,究竟差別在那裡呢?這是每一位準買家都會探討的問題。請看以下圖片解說:
 
 
重溫Suzuki AN650的一切:

總結:多付一萬元,可以得到在危急時可以保命的ABS系統,電動調較風擋高度,讓你在冬天或夏天時,或在高速或低速時調節風壓。電動摺鏡使你在攝車有更強機動性。預熱手柄和座位,雖然在香港不算實用,但總也是話題。電鍍把手「的」和電鍍消音器隔熱版,的確比黑色更美觀。而行政版專用的乘客靠背,也是女乘客欣賞AN650的重要條件之一。
09 Suzuki Burgman AN650 (AN650 Executive)規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC  8V 並列雙汽缸
缸徑x衝程
75.5  x 71.3 mm
壓縮比
11.2:1
總排氣量
638 cc
最高馬力
55.1ps/7,000rpm
最大扭力
6.3kg-m/5,000rpm
車架形式
鋼管車架
傳動系統
自動變速 及 五前速手動變速(SECVT)
燃油供應
32mm電子燃油噴注
前傾角/拖曳距
26度 / 102mm
前懸掛系統
41mm套管油壓前叉
後懸掛系統
單筒油壓避震五段預載調較
輪胎()
120/70R 15 M/C 56H
輪胎()
160/60R 14M/C 65H
前掣動系統
雙碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統
單碟配兩活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2260 x 810 x 1435mm
軸距
1595mm
最低離地距
130mm
座高
750mm
裝備重量
269kg (277kg)
油缸容量
15公升
 楼主| 发表于 2009-2-3 16:49:35 | 显示全部楼层
沙发都没人抢
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发表于 2009-2-3 21:25:05 | 显示全部楼层
香港很多~!
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发表于 2009-2-14 13:38:55 | 显示全部楼层
不知道要多少钱。
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发表于 2009-2-14 16:10:11 | 显示全部楼层
高档货~!
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发表于 2009-4-21 21:53:00 | 显示全部楼层
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