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<font size="3"><b><span style="COLOR: #ffff66">Kawasaki和其他車廠一樣,都為街車準備了NK款和巡航S款。NK款有ER-6N,而S版則有ER-6F。而在ER-6F身上,我們還看到較斯文的造型。車身在斯文的啡呤襯托下,6F比起6N更能真實地顯現並列雙汽缸較窄和纖巧的優點。
隨著2006年款的Kawasaki ER-6F的出現,我們是時候重新認識直二引擎的好處。Kawasaki不惜工本,運用現今製造跑車引擎的技術,重新煉製的這臺直二引擎。Kawasaki擁有豐富的直二引擎製造經驗,EL,EN和ER車系都是令人放心的直二車種,所以ER-6F的新式直二引擎,無論是馬力和扭力,均比Suzuki的中量級V2皇牌車種SV650更為優勝,也無需太過驚訝。
擁有跑車化的緊湊規格,曲軸和傳動軸都採用現今跑車化的設計,減少引擎的長度,從而縮短軸距和採用長尾擔來增強彎向的操控表現。
38mm電子燃油噴注系統,內置自動怠速系統,無需風choke設定
雖然論馬力,始終是直四引擎輸出較高。所以直四的600級街車極速會較高。但以日常駕駛而言,講求爆炸力和瞬間加速,扭力充沛的直二引擎,便會較直四引擎更容易發揮。
2006 Kawasaki ER-6f 規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸
缸徑 x 衝程
83.0 mm x 60.0 mm
壓縮比 11.3:1
總排氣量
649 cc
最高馬力
72.1ps / 8,500rpm
最大扭力
6.7kg-m / 7,000rpm
車架形式
鑽石型高拉力鋼管車架
傳動系統 濕式多片鏈傳動六前速
燃油供應 Keihin 38mm電子燃油噴注系統
前懸掛系統
?41mm套管油壓前叉 ,120mm行程
後懸掛系統
單筒避 震附預載調較,130mm行程
輪胎(前)
120/70 - ZR17 M/C(58W)
輪胎(後)
160/60 - ZR17 M/C(69W)
前掣動系統
300mm雙碟兩活塞卡鉗
後掣動系統
220mm碟煞配單活塞卡鉗
前傾角 / 拖曳距 24.5度 / 102mm (25度 / 106mm)
左右舵角 32度
長 x 闊 x 高
2,100 x 760 x 1,095 mm
最低離地距 140mm
軸距
1405 mm
座高
785mm
乾重
174kg
油缸容量
15.5 公升
<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana" color="#000000"><a href="https://v.youku.com/v_show/id_XNDI1NTc3NDA=.html">视频欣赏https://v.youku.com/v_show/id_XNDI1NTc3NDA=.html</a></font></span></b></font>
<font size="3"><b><span style="COLOR: #ffff66"> </span></b></font></span></b></font></span></b></font>
直二的新宠物-------KAWASAKI 06年ER-6F
直二的新宠物-------KAWASAKI 06年ER-6F
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