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请教长嘴火嘴和短嘴火嘴的问题

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发表于 2005-6-20 11:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位大鸟:
我的车是宝石,去年换了一套白金火嘴,后来不知道是其中哪个坏了,经常有缺缸的现象,当初怀疑是火嘴的问题,为了证实是不是火嘴的问题,就买了一套国产的10圆一个的短嘴火嘴,换了以后发现不缺缸了,然后就将就着先骑着了,但是现在发现好像动力有点下降,不知道是我心里作用还是长嘴和短嘴火嘴有大的区别,长嘴和短嘴是不是会造成压缩比不一样啊[em05][em05][em05]
发表于 2005-6-20 21:52:00 | 显示全部楼层
短的用旧了要是积碳,以后想换回长的可能比较麻烦~~~~~
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发表于 2005-6-20 22:15:00 | 显示全部楼层
这个问题问得好啊..如果可以的话,当然是用长咀的啦.短的点火不够完全,也易熔,亦易滑"丝".
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发表于 2005-6-20 21:13:00 | 显示全部楼层
应该用原装火嘴,国产的不耐用,不能上高速,万一熔了你就大件事了。
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发表于 2005-6-20 20:12:00 | 显示全部楼层
短脚只能在气缸表面点火,,,而长脚在气缸内点火,能更充分燃烧!所以马力会也会有所增强!!!(修车的时候师傅说的!!!呵呵!)

     以前我也有几个短脚的,是可以用,但当换过长脚后,分别还是有的!!呵!
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