传说它是最好的公升跑车!

西风

马力:178PS
重量:166KG

剑剑

我还是喜欢R1

锋啸

好车！本来是我的目标之一！

极限20码

真是帅啊!不知道中国什么时候有呢?

陳零

我覺得,2005款的FZ 1000S 比較好![em10]

星野

那是传说.

阳江阿铿

靓车看起来就是舒服!

zxs

如果它是最好的，那为什么GP和SKB大奖赛的领奖台上没它的影子啊？

zxs

在我的影象里只有RC45和RC51才是最好的跑车，当年RC45曾连续4年创造了不可战胜的神话，2002年棕申参加24小时耐力赛时都还是用RC45的，如果这车型继续发展到今天的话，什么R1、GSX1000、ZX10R都得靠边站！


通称名 RVF
車名・型式 ホンダ RC45
全長×全幅×全高 (m) 2.110×0.710×1.100
軸距 (m) 1.41
最低地上高 (m) 0.13
シート高 (m) 0.77
車両重量/乾燥重量 (kg) 211/189
乗車定員 (人) 1
燃料消費率(km/L)60km/h定地走行テスト値 22.0km/L
最小回転半径 (m) 3.3
エンジン型式 RC45E(水冷・4サイクル・V型4気筒)
総排気量 (cm3) 749
内径×行程 (mm) 72.0×46.0
圧縮比 11.5:1
最高出力 (PS/rpm) 120/12,000
最大トルク (kgm/rpm) 7.7/10,000
燃料噴射装置形式 電子式(ホンダ PGM-FI)
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フル・トランジスタ式 バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L) 4.5
燃料タンク容量 (L) 18
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラム・スプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比      1速 2.4
2速 1.941
3速 1.631
4速 1.434
5速 1.291
6速 1.192
減速比(1次/2次) 1.939/2.352
キャスター( 度)/トレール( mm) 24°30′/92
タイヤサイズ  前 130/70ZR16
後 190/50ZR17
ブレーキ形式  前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
懸架方式  前 テレスコピック式(倒立型)
後 スイング・アーム式(プロアーム)
フレーム形式 ダイヤモンド

[此贴子已经被作者于2005-5-26 6:58:11编辑过]

极限20码

好与不好其实不是并不能全是靠某样东西.而是看你是怎么样去看它.