长途骑乘的经验[转帖]

星云

操控摩托的过程中既然已经包含了许多类似传统运动中所要求的体能素质，饮食的控制其实也应该得到其应有的重视。欧洲跑 enduro 或是 desert race 的选手尤其注重这一方面。非单日的长途旅游携带几颗综合维他命，每天依剂量补充。旅途中进餐勿过饱，并且食用易消化的食品。

吃碳水化合物。如果旅途包含数天行程，如不注意摄取多量的碳水化合物(醣类)，体内的肝醣量会一天一天减少，构成疲劳的严重威胁。至于水分补充，应饮用低张的(同量的水较少固体分子)，糖分不过高(每100cc水中物超过2.5克)，凉的(8~13度西)，分少量多次饮用。长途旅行的晚间应食用含适当盐分之食物或饮料，这样一来可充分地补充流汗所失去的电解质。 非单日的长途旅游携带几颗综合维他命，每天依剂量补充。

另外，在热身方面，可作静态伸展(static stretching)，动态的为辅。

传统运动中竞技选手在赛前所做的静态伸展(俗称拉筋)可以参考。至于要针对骑乘摩托车所运用到的肌腱和肌群开发出一套适用的静态伸展的话，那要去查一查......

我的意见是，骑乘摩托车前的伸展可以师法下列几种运动：

头颈 – 角力

指腕关节 – 攀岩

前臂上臂肩肘 – 游泳

背部 – 游泳

腰 – 基本上各种运动都必须从腰开始『发起』，所以哪一种都行

个人体能素质如允许则可学学体操

下肢踝指 – 田径，跳部

西风

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