[原创]{淑女}

猪仔包

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Piaggio這個歐洲第一品牌曾經是歐洲最著名的飛機製造企業，自從工廠轉營，於1946年 生產出第一部Vespa手波綿羊至今，已有1,500多萬輛Piaggio機車在全球114個國家 縱橫馳騁。90年代尾，車廠開始於賽車場上發展，旗下品牌Gilera更於2001年包辦了 GP125年度總冠亞軍，算是車廠成就最輝煌的時刻。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/2.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/2.jpg" border="0" alt=""/></a></td></tr><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/3.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/3.jpg" border="0" alt=""/></a>
                                </td></tr><tr><td class="osdf">     生產自動羊到家的Piaggio為了打入中國大陸市場，於2004年與中國大廠宗申產業合 作在內地重組比亞喬。大家可能會有個刻板印象認為MIC品質沒保證、信唔過，其實 偷工減料的時代已經過去，歐洲車廠在大陸設廠，最主要目的是要把自己品牌打入 這個有十三億人口的福地，造工一定不會馬虎，細至一根電線，小到一口螺絲，所 有出廠新車都通過歐盟E-Mark認證，你都咪話唔巴閉！根據車廠資料，「宗申比亞 喬」已落腳生產香港車迷熟悉的X9和DNA，致力於內地銷售，還有不錯的成績呢！

     今次為大家介紹的比亞喬新車被命名為「淑女」，既然是歐洲車廠設計出來的機車， 外觀上自然帶有強烈的歐陸風格，觀乎她又圓又大的頭燈便知一二；前後左右方向 燈長得有點像配合流線形車身顯得很有格調，而座墊後方與小鴨尾連成一體的剎車 燈也是一項突破。有黑、紅、藍三種車身顏色，算是大眾化的選擇。</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/4.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/4.jpg" border="0" alt=""/></a>
                                </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/5b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/5.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a>
                                </td><td class="r0"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/6b.jpg"><img class="r0" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/6.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a>
                                </td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">機械結構
    「淑女」的引擎為風冷四衝程單汽缸兩活閥設計，容積49.9c.c.(另有100c.c.版本 )，壓縮比高達11.5(12.0)︰1，配合傳統式化油器能於8,500轉時爆發出4匹的威力， 最大扭力亦有0.37kg-m，以50c.c.四衝引擎來說算是非常中規中矩。廠方強調有穩 定的動力輸出的同時，也做到寧靜、環保、省油的各項要點，加上7.3公升超大容量 油箱，續航能力有保證。傳動系統採用慣常的CVT無段變速系統，V型皮帶傳動。車架方面，淑女50採用了歐洲車廠獨有的精鋼板式車架，雖然車仔細細，仍然能帶給騎者舒適安全的騎乘效果。</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/7.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/7.jpg" width="600" border="0" alt=""/></a>
                                </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/8b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/8.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a>
                                </td><td class="r0"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/9b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/9.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a>
                                </td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">懸掛與掣動
     懸掛系統方面，「淑女」採用最基本的正立套筒前叉和單筒油壓尾避震；為了加強 安全，掣動配套毫不馬虎，前掣動用上單鑽孔碟及單活塞卡鉗，後面則是機械鼓式。 輪胎方面前輪使用100/80-10，後輪則是120/70-10，屬小車標準之作。      叫得做「淑女」，此車好明顯是以女性騎士的需要作為設計藍本，較低的座高相信 女性同胞再不會為「隻腳掂不到地面」而對電單車卻步，全長1,690mm的短小車身和只有1,250mm的輪距也極容易操控，絕對是女士在鬧市騎乘的理想對象。座墊更有三度前後調節功能，符合人體工學原理，令不同身材的騎士都能輕易適應，享受其帶給你的騎乘樂趣。座墊下的大容量置物箱可以放進一頂大頭佛，而車頭下方的堅固儲物掛勾，購物後就全無後顧之憂囉。
</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/10.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/piaggio/girl/10.jpg" width="600" border="0" alt=""/></a></td></tr></tbody></table><table class="line2" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0"><tbody><tr bgcolor="#fefcf6"><td colspan="2" height="6"></td></tr><tr bgcolor="#fefcf6"><td align="center" width="164" bgcolor="#fefcf6" height="15"><div align="center"><strong><font color="#0000ff" size="2">規格表</font></strong>
                                        </div></td><td class="wcontent" width="416" rowspan="1">全長：1,690mm
全闊：680mm
全高：1,070mm
離地距：--mm
軸距：1,250mm
座高：--mm
乾重：109kg
油缸容量：7.3L
引擎形式：汽冷四衝程單汽缸雙汽門
缸徑X沖程：40.0 x 39.9mm
壓縮比：11.5(12.0):1
總排氣量：49.9(100)c.c.
最高馬力：4ps/8,500rpm
最大扭力：0.37kg-m/6,500rpm
前傾角(T)：--
拖曳距(R)：--mm
燃油供應：化油器
點火：C.D.I
起動：電動、腳動
傳動系統：CVT無段變速系統
車架形式：精鋼板式車架
懸掛系統(前)：正立油壓前叉
懸掛系統(後)：單筒油壓彈簧避震
掣動系統(前)：單鑽孔碟配單活塞掣動卡鉗
掣動系統(後)：機械鼓式
輪胎(前)：100/80-10
輪胎(後)：120/70-10</td></tr></tbody></table>

摩天涯

几Q[em06]

機車男

超可爱噢`````

lihaijian

好可爱呢!!~

千李马

送给老婆最好[em04]

我偷你部车

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