请教各位大大另一个对比问题！

michael143

之前看完了XJR与CB的比较！
又学到了东东！

现在请教各位大大另一个对比问题？
ZRX400与CB400相比较又会有那些不同呢？
而ZRX400与CB400在日常街道和长途是的表现有何区别呀？
我是好学的人！望大家解答我的疑问！谢了！
（支持使用普通话）呵呵！

[em02][em10]

michael143

居然没人回答？？不是吧？/

sonki

这个嘛---------喜欢什么就什么的好

西风

400街车中,性能较好的一款,配置很高!值得推荐```````

车人

西风说的对！其是日本四大车厂商在ＮＫ车系列都各自风格！
只不过本田的名气大一点！

怒罗江闷

ZRX400绝对也是一辆好车！
很多人不满意它的外观，说太土，不够新款，其实这正是ZRX的魅力所在，以不变应万变，也是川崎公司在90年代的战略路线！
就性能而言，ZRX拥有1.4935的高扁平率活塞（缸径X冲程为：57.5 X 38.5），为同级之冠，从上面的数据得知ZRX的活塞行程是最短的，换言之它的转数可以快速地上下飞舞，脾气火爆得很，反观CB400，1.3的扁平率（缸径X冲程为：55X 42，与XJR一样），拥有相对较温和的脾性，比较适合城市内繁忙的路面。
ZRX跟CB的最大马力同是53匹/11000转，但ZRX的最大扭矩为3.8公斤/米/9000转，CB为3.7公斤/米/9500转，ZRX不但扭矩占优，而且比CB爆发最大扭矩的时间提前了500转，配合6档1.083的变速比，尾段可以说是一点不失礼！ZRX后轮胎为150，CB为140，前刹车碟ZRX用300的，CB用296的，98年后ZRX前刹车钳改用对向6活塞，98年前跟CB一样，所以CB无论在轮胎和刹车方面都相对比较弱。
最后说说尺码方面，ZRX座高785，CB为775，干重ZRX为185公斤，CB175公斤，ZRX适合比较高大强壮的骑士，CB适合大部分的骑士需要，另外ZRX的体重也属于同级之冠（双冠军！？），以至令车子的性能表现打了一点的折扣，但总的来说，ZRX是同级中谨次于BANDIT400之下，脾气最火爆的车型。而CB属于那种每一方面都中规中矩，而且刻苦耐劳的那一型（这也正是它的优点）！

[此贴子已经被作者于2005-3-18 12:03:38编辑过]

星云

以下是引用怒罗江闷在2005-3-17 21:47:57的发言：
ZRX400绝对也是一辆好车！
很多人不满意它的外观，说太土，不够新款，其实这正是ZRX的魅力所在，以不变应万变，也是川崎公司在90年代的战略路线！
就性能而言，ZRX拥有1.4935的高扁平率活塞（缸径X冲程为：57.5 X 38.5），为同级之冠，从上面的数据得知ZRX的活塞行程是最短的，换言之它的转数可以快速地上下飞舞，脾气火爆得很，反观CB400，1.3的扁平率（缸径X冲程为：55X 42，与XJR一样），拥有相对较温和的脾性，比较适合城市内繁忙的路面。
ZRX跟CB的最大马力同是53匹/11000转，但ZRX的最大扭矩为3.8公斤/米/9000转，CB为3.73.8公斤/米/9500转，ZRX不但扭矩占优，而且比CB爆发最大扭矩的时间提前了500转，配合6档1.083的变速比，尾段可以说是一点不失礼！ZRX后轮胎为150，CB为140，前刹车碟ZRX用300的，CB用296的，98年后ZRX前刹车钳改用对向6活塞，98年前跟CB一样，所以CB无论在轮胎和刹车方面都相对比较弱。
最后说说尺码方面，ZRX座高785，CB为775，干重ZRX为185公斤，CB175公斤，ZRX适合比较高大强壮的骑士，CB适合大部分的骑士需要，另外ZRX的体重也属于同级之冠（双冠军！？），以至令车子的性能表现打了一点的折扣，但总的来说，ZRX是同级中谨次于BANDIT400之下，脾气最火爆的车型。而CB属于那种每一方面都中规中矩，而且刻苦耐劳的那一型（这也正是它的优点）！

既详细又专业的回答！[em10]

michael143

好专业的解答！答谢“怒罗江闷”兄的专业发言和“西风1100”兄的好图！
我个人也是倾情于ZRX400！我身高178CM
另外问过“车大侠”的情况了！上图的ZRX400有99款的可惜没有我最喜欢的猪头罩！另一台96款的就有猪头款！已经作准备近期到碣石带回我的心中之梦！
99款好像和96款的无多大差别啊！网上又找不到相应的资料！
唯一担心的是配件不好找啊！

怒罗江闷

96跟99最大的差别应该是前刹车钳！

29591958

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