制造摩托坊危机论

Fivb

首先，代表广大车友心声，感谢啊Joe和极速狂奔两位前辈为大家创建了一个这么好的机车生活交流平台。也感谢管理员们无私的默默付出。让大家在这里可以组织热心公益活动和机车生活交流聚会等等的便捷服务。
其次，有些东西还是想对管理员说。虽然你们不拿摩托坊的工资，也都有自己的工作和生活空间，这份工作纯粹是无私为大家服务。但所谓在其位谋其职，有这份责任就有义务当担。但点开某些板块的某些版主的ID，登录时间可能都一两年前的事了。如果是有某些原因没办法兼顾，何不招募一些有这个闲暇时间有这份热爱喜欢逛摩托坊的朋友，比如肥佬，灵魂摆渡这些坛友来做这份工作呢?或者公开招募有志之士也是可以尝试一下的嘛。
说说现在的摩托坊
1.三天两头曝光骗子，尽管有一些只是全网曝光发到了这里而已。但过几天这事就过了，该骗人的还继续来，该受骗的还回来发帖。是否该考虑为这些帖子标题高亮或者创建一个独立分区提示大家呢？
2.现在生活版块，新来的朋友为了能够在交易区发帖或其他目的，无尽灌水，最令人无法忍受的就是顶起那些过去很久的帖子，网络上叫挖坟。广告贴或者没有营养乱七八糟的帖子，直接当生活贴一发就是几个。
3.交易板块车贩不注册商家能发十几个帖子，一自顶头版基本都是车贩的贴，真正闲置卖个车基本都覆盖了，同样也存在挖坟的情况，人家的车都卖几年了顶贴问还在不。
4.我暂时就知道这么多，欢迎大家补充。
纯属个人意见，只希望我发现的问题可以帮助摩托坊的工作做得更好！
最后，祝愿摩托坊越来越好，大家都能早日骑上爱车享受机车生活！

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感谢版主和广大坛友对我意见的重视，其实一直都在线，只是对摩托坊的建设不敢妄言。距离发帖已经过去两个月之久，刚发现版主把我帖子标记为精华，以及之前锋少给予的嘉奖，其实我很惭愧。主要也是对于之前曝光的一件事情，个人情绪太重，语言粗俗，可能令挺多的坛友反感，这点向广大坛友说声抱歉，对于版主和坛友的肯定有愧。

当初那件事本着让坛友公论的心态把事情摆到论坛解决。忽略卖家隐瞒车况这事，从微信聊天骂我（有聊天记录），到说接到电话像是推销的一看没素质（与常理不合），再到捏造看车过程说我扮师傅摧残他的车（我对细节进行质问却从不敢面对），其中对我和家人破口大骂，再到有车友直接不顾他的行为对揪着我进行指责（更多的怀疑是马甲）。本来我就急性子，也顾不上什么大学生素质直接什么脏话都上了，这点确实很low，是我做的不对，拉低了摩托坊整体的素质。

感人觉得，论坛给予了我们归属感，是很多平台给予不了的，很多的坛友也确实表态了自己对摩托坊的感情。
对于摩托坊的建设，个人有以下个人几点拙见：

1，可以简化论坛结构，大致浏览了挺多的小版块，其实很多发出来的都是生活贴，是否考虑将其合并为一个大的生活板块，这样也可以简化管理结构，更合理利用管理资源。
2，交易板块比起很多的平台更多的是坛友之间的信任，也为大家交易提供了跟合理的价格参考。卖车买车最主要的就是价格和车况嘛。大家都不希望再听到摩托坊卖车买车不提也罢这样的言论，更多的是靠大家的诚信。
3，平台运行经费不足的情况下可以尝试着发起募捐，我相信大多数坛友都是愿意为摩托坊的建设出一份力的。
4，个人能力有限只能想到这几点，有更多建议的坛友请补充，不足之处请指出。

星云

首先，感谢楼主对摩托坊的密切关注和长期支持！

虽然楼主注册时间不长，但在线时间和回帖数量都很可观了，所以对摩托坊的现状确实也很有自己的见地，而且说得都很客观。

近年来，随着微信等社交软件及自媒体的长足发展，论坛交流模式确实让人觉得有点跟不上时代了，这也是摩托坊人气日渐下降的最主要原因——当然，这也是所有论坛普遍面临的同样问题。

至于你说到的管理人员新旧接班问题，我们也确实做过一些努力（例如你说的肥佬，早几年开始就是其中一位版主了，还有最近上任超版的肥井……我们也欢迎其他车友毛遂自荐），当然这些努力老实说真的远远不够。

摩托坊已经走到了第十三个年头，非常感谢能一直坚守在这里的车友。

但随着历史发展，论坛这种交流方式是必须要转型的，至于如何才能实现顺利转型，又牵扯到人力、财力等对摩托坊长期坚持非商业运营前提下非常掣肘的问题……

所以，我们也希望能有更多有心有力、有真知灼见的新旧车友踊跃提供你们更好的意见和建议，一齐同心协力让摩托坊重新焕发生机和活力！

vr1828

相信用心看的朋友都看得懂。。

爱新

我支持摩托坊，日日必上几次。

摩风距离

的确这位车友表达了目前摩托坊的一些“地方”

MYF0759

的确这位车友表达了目前摩托坊的一些“地方”

253749

永远支持我最爱的“摩托坊”

斌斌

东莞锋少

支持“新血”加入！欢迎欢迎！！！

刘大军

有募捐吗！我们一起出钱！