主题：深入造访碣石翻新手法 转接别人，不是打广告

修庙人

首先看此贴的各位车友  朋友 兄弟姐妹 请先把这个贴看完 https://www.jszmoto.com/read.php?tid=63    OK 看完了或许你明白不少  但是现在我要让你看的是 本车行对到货的水车整个精细加工的完整工序  无敌的公开 让水车不在神秘 让你买车更放心 骑车更舒心                  碣石正车行  坚决 绝对的不做事故车  拒绝山货车 永远是本车行的原则    下面到货的是98年CB1300   大家看到的是下货原始照片 我已经把车最不好看的一面 还有一些死角非常的脏一面全部的清晰的拍下来了就是要大家正确的认识纯**车  第一次看的绝对的害怕 但是希望你坚持看到最后 因为到最后会出现和新车一样新的车    仪表看上去很新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    上连扳 因为在国外放的时间太长所以去失去了原有的光泽    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机边盖 看上去很脏    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    链条压盘 开始起锈斑了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    后刹车盘也开始起锈斑    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    加水口盖 也因为时间的推移失去了它本有的彩色   screen.width-333)this.width=screen.width-333">    后刹车泵和螺丝    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    缸体很脏而且已经掉漆    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    化油器盖 也开始起斑了 但是请放心 到最后他会变得很新的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    刹车卡钳的铁片 很旧了吧 这就证明这个车是在国外停的时间多 骑的时间少 但是看到最后 你会发现他会和新的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    进空塑料死角一处 都是因为在国外停放的时间太长了 所以造成积累这么厚的灰    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    固定后避震的三交板 失去光泽    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机缸盖看起来很脏    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机边盖一处死角处 超级的脏 而且非常的难搞 但是最后也会和新的一样 请看完吧    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    前避震捅 本来是非常亮的 现在和灰狗一样的灰色的 到最后它会比银子还亮 请期待    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 水管道也起锈斑了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    脏边盖    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    上连板    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    原始照片就拍了这么多    screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-11-14 19:52重新编辑 ]

screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 分享到淘江湖新浪QQ微博QQ空间开心人人豆瓣网易微博百度鲜果白社会飞信 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> . 回复引用 举报顶端

screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]1 发表于: 2008-09-25 水车精细加工 工序 1  拆车 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 现在 我们开始拆车要做全车的清洗了 拆车我们也要做到 拆到每一个螺丝 每一个橡胶套 因为只有这样才可以把车上所有死角处 洗得一尘不染 当然发动机内部是不用拆的 拆车只拆全车外观 把发动机从车架上卸下来清洗  拆车最少是2个师傅以上拆 非常辛苦的一件事    请大家观看拆车视频和拆车部分照片    拆出化油器视频： https://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNzI1NTI=.html    把发动机从车架上拆下来的视频： https://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNzIxNjA=.html    架好车准备放机油的视频： https://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNjgzMzY=.html    开始拆车拉.....    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    车的外壳已经拆出来 准备送到专业漆房喷漆    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    架好车准备放国外随车带回来的老机油    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    放国外老机油拉 机油看起来还很新 哈哈 国产小踏板还可以用    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机已经顺利的从车架子上卸下来了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    卸下来的发动机要把所有口给密封好 这样灰尘和清洗的时候水和脏东西才进不去    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    前后轮胎卸下来了 非常的新呀    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    大家看到没有 我们连后减震也要拆出来清晰的 这样才可以让车更完美 更可以接近全新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    我们的刹车卡钳也要全部的每一颗螺丝都要拆出来洗的 这样可以避免刹车不会咬死 让购买次车的车主骑起来更顺心    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    拆车也要落实到每一个螺丝每一个塑料套 只有这样才可以把车洗得更干净 100%的让车主满意    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    全车已经解体 准备下一个精细加工 工序 洗车    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    插入一个话题 上面大家看到脏的地方都是表面现象 其实透过表面看内部就和全新的一样 不信大家看    大家看 这个车是98年的 在国外停了多少年了呀 水放出来都还这么新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    电路插头 还没有清洗就已经非常的新了 进口的始终是进口的 screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    在看看空气滤芯 和全新的一样 不说是2手拆车件的话 可以当全新配件卖了 哈哈    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    水泵内部 也和全新没有用过的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    化油器接口和水道管 看了你都不相信真有这么新 事实上它就是这么新 什么是**车  这就是**车 只有**车 内部才有这样好的成色 screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-09-26 19:44重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]2 发表于: 2008-09-25 水车精细加工 工序 2  洗车 以及螺丝的电镀和抛光件的处理分配 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 车已经全拆散了 现在我们开始洗车 把需要电镀的抛光的和喷漆的部件分布出去 洗车在最折磨人的一件事 如果死角处没有洗干净的话 车装起来影响整车的成色    大家请看洗车中的部份照片和视频    洗车视频片段: https://v.youku.com/v_show/id_XNDQzMDA0MzY=.html    洗发动机视频片段:  https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ0NDE0NDA=.html    开始洗车架 把车架上的灰尘和油垢全洗干净后送到漆放补漆    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    清洗线路和内部塑料件    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    师傅在认真负责的清洗刹车卡钳 这样车装好后刹车的时候才不会被咬死    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    用力清洗刹车盘    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    师傅的手  洗部件的时候我们会用化学白易 硫酸水 汽油 和发动机清洗液 这一系列腐蚀性非常强大的化学产物来洗一些死角处 所以师傅们的手一到冬天就会开裂出血 希望看到这里的车友们 请你们好好的爱惜自己的水车 因为在你跨下骑的进口**车里有师傅们的汗水和血    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    师傅们用汗水和血 洗出来的零部件和新的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    内部塑料件也洗得一尘不染    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    后遥臂已经清洗完毕    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    师傅正在用牙刷 刷洗轮圈上一个的一处死角处    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    经过师傅们清晰后的原装链条 大家可以和原始照片上对比一下 是不是一个天一个地了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    彻底清晰后的 后减震已经和全新的一样了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    一些内部轴承螺丝 必须是要用 硫酸水和汽油混合后才可以洗干净的 师傅们知道腐蚀性很大但是还是要咬着牙 用手进去清洗    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    一些内部轴承螺丝已经洗好 凉好    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    线路点火器已经清洗完毕    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    开始彻底的清洗发动机外观油垢 需要用硫酸水 化学白易 汽油  机头水 洗洁精 工程非常的大    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    用化学白易刷洗    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    一些非常脏的死角处已经洗得和新的一样了 在我的机车生活里 我们的师傅才是最可爱的人    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    抛光件 螺丝电镀 部件需要补漆的处理 看了你才会知道 一切皆有可能  碣石正车行    车架已经洗好 送往专业喷漆房补漆    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    外壳已经拆出来清洗整理好 送往专业喷漆房开始做漆    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 从车上拆车出来的螺丝 开始分类 送往电镀厂做螺丝电镀全新处理    screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-09-26 22:02重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]3 发表于: 2008-09-25 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    外观抛光件 准备好 开始送往 专业抛光房精细加工处理 处理后可以接近全新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机清洗 补漆完毕  需要把发动机边盖 缸盖 拆出来拿去专业抛光厂做精细的抛光处理 处理后可以接近全新 大家请往下看  在这里说明一下 有些车友认为拆发动机边盖就认为是动了发动机 这样的理解是错误的 我只是为了让车的成色更好 只是把边盖和缸盖拆下来拿去做精细的处理 发动机内部我们没有动过任何一颗螺丝的 等处理完毕后我们装的时候会和原装一样的装上去的 所以大家不用担心 我们的师傅是装配了10多年进口车的老师傅的 所以装的时候是特别的细心负责的 保证不会碰到发动机内部一颗螺丝的 我们要科学的理解机车嘛    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    大家请看 发动机边盖 拆出来后 看里面是非常的新的    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    安全的拆出 准备送到专业抛光厂做精细的抛光处理 处理后接近全新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    送去电镀厂的螺丝已经全部的电镀回来了 大家快看 部分抛光件也好了    电镀后的螺丝接近全新 车装起来后 整车成色也可以接近全新    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    看看这两个水管道 原始照片上已经有了锈斑的 现在呢 已经和全新一样了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    看看抛光后的效果 大家可以看原始照片上这些没有抛光的和这个抛过光的对比 已经完全不是一个档次了    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333">    内部轴承部件师傅已经清洗完毕    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-09-27 20:29重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]4 发表于: 2008-09-25 所有的电镀螺丝 抛光件 补漆车架 轮圈 轴承螺丝都已经完成 可以装车拉 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 经过专业的抛光技术人员的精细抛光 前减震已经比银子还要亮了  和全新的一样  大家在拿原始照片上的前减震来对比一下 可以说是脱胎换骨 翻天覆地的变化   screen.width-333)this.width=screen.width-333">    抛光后的水箱边条    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    清洗过后补漆回来的刹车卡钳已经装好 在看看卡钳后面的铁片已经和新的一样了 大家可以拿原始照片上来对比一下 超出你们的想象了吧    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    前减震桶最下面死角处我们一样的处理得和全新的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    补漆回来的 理合油泵和刹车油泵 在等待装车    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    车架已经补好漆 等待装车    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 前后一对米麒麟轮胎和全新一样 胎毛都还在  谁要是买到这个车就是谁的福气呀 快快电话联系我吧 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 轮圈已经补好漆 等待装车 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 刹车盘所有死角已经清洗完毕 准备装车 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 全车所有的部件全都经过精细加工处理后全都到齐了 可以开始装车 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-09-27 20:50重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]5 发表于: 2008-09-25 万事具备 开始装车 它只跑了1000多公里 改装件无数 真是无敌了 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 说明一下我们对装车的要求  我的要求就是 从那里来 回那里去  要求每一颗原装螺丝都要回到它原有的位置 如果螺丝乱七八糟的装的 或者是这里的螺丝装到别的地方的话是不可以的 因为如果螺丝乱装 或者这里的螺丝装到其他的位置上会影响车的外观成色 或者会导致车骑起来不顺畅  请大家监督我们的工作  当然装车也是考验一个师傅的技术和耐心问题 此车改装件非常的多 改装了美国OVER升高脚踏 美国TSR四出一直通合金排气 改装可调试前减震 改装进口前后刹车钢线 改装后减震固定3角扳 改装后减震可调试拉杆 改装加速器 改装碳纤维高速无风阻后尾 说明一下这些改装不是在国内我们自己改的 而是车回来就是这样 日本回来的时候就已经改装好了的 前后米麒麟轮胎和全新一样 原装电瓶 仪表已经装好 真实公里数是1000多公里 让人惊叹的数字 98年的车1000多公里可想而知 这个车在国外只跑了1000多公里就放到了现在 的确老外是把车看做是玩具 也是体现国外的经济和国情始终是要比我们国家强 前后刹车盘和新的一样 以下是装车过程的部分照片和视频    CB1300 装车视频片段 1:  https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ3NDUyNzI=.html   CB1300 装车视频片段 2: https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ3NDY5NDA=.html   在秀一下改装美国的OVER升高脚踏 非常的新 非常的完美    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机的边盖缸盖已经抛光精细处理好后精密的装好   screen.width-333)this.width=screen.width-333">    经过专业的抛光技术 它变得和18岁的少女一样的美丽动人 大家可以拿原始照片来对比一下    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    发动机装在车架上了 后摇臂已经装好 线路排好了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    装到一半了 我们快成功了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    车已经装了立起来了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    高压包 高压冒已经装好到位    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    龙头已经装好 线路已经装顺    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    化油器 洗好 已经装在车上  (明天我们会调试四缸平衡)    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    米麒麟全新一样的轮胎    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    刹车盘和新的一样    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 这对改装美国OVER升高脚踏始终离不开我的视线 哈哈    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    改装后减震三角形铝合金固定板和可调试的减震固定拉杆    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    国外改装回来的加速器 直接改在线路上的 可以在提高车的速度 好东西呀    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    装到这里已经是下午4点多了 我们常规性的开始吃东西补充能量 今天吃的点心是绿豆甜汤和油条 味道不错的 欢迎全国的机车爱好者来我车行做客    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    吃饱了 在抽上一只烟 又开始开工    原装电瓶 稀罕吧 现在0几年的车说不定都没有原装电瓶的    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    仪表已经装上车 马上就知道公里数了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    电门锁一开 在仪表的蓝色背景下 吓人的数字显示出来了 1732公里  让人惊叹的数字 本来经过我们多年的经验看轮胎和刹车盘来推断此车的公里数应该是在5000多公里的 万万没有想它只有1732公里 这么可怕的事既然就诞生在我们车行 哈哈 我心里暗喜呀    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 车的大部件已经都基本装配完毕 screen.width-333)this.width=screen.width-333">[ 此贴被大林在2008-09-29 14:02重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]6 发表于: 2008-09-25 清洗化油器  四缸平衡调试................ 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 车已经**装好 现在我们就来清洗调试化油器打着它并且做四缸平衡    以下是装洗化油器和调试四缸平衡的照片和视频    在这里不懂什么是四缸平衡的 请点击连接查看: https://www.jszmoto.com/read.php?tid=453    装洗化油器视频片段:  https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ1NjU0MzY=.html    CB1300 四缸平衡调试视频1 :  https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4MzMzNTI=.html    CB1300 四缸平衡调试视频2:  https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4MzMyMTY=.html    CB1300 四缸平衡调试视频3:   https://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4MzMyMTY=.html    拆车的时候 化油器就已经拆出来了  看起来油腻腻的 这个化油器大大家看得出来 不算很脏 但是很健康    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    开始拆洗    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    化油器顶盖起了点锈斑 拆下来要拿去电镀    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    全部解体 清洗化油器必须把化油器的每一颗螺丝拆出来清洗 这样才可以保证它正常    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    拿去电镀的螺丝和盖子已经好了 开始装化油器    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    化油器内部油嘴孔 全部用化油器清洗液洗得干干净净    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    内部也洗得一尘不染    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    装化油器的照片    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    OK  一个和全新一样的化油器出世 要开始装在车上做四缸平衡了    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    开始要调试四缸平衡了 本车行引进全新一套仪表式四缸平衡仪 给大家看看    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    调试四缸平衡的过程照片    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 四缸平衡已经调试完毕 车在500转也稳如泰山 油门反应非常的灵敏 大家可以在视频3里面看到 好车就是这样诞生的[ 此贴被大林在2008-09-29 18:09重新编辑 ]

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screen.width-333)this.width=screen.width-333">大林 screen.width-333)this.width=screen.width-333">级别: 总版主 screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 关注Ta 发消息

只看该作者 [url=]7 发表于: 2008-09-25 漆水已好 全部装好 上整车照片和视频........................... 正车行风雨五周年终于支持支付宝啦！ 漆已经干透 车已经装好 下面是整车照片和试车视频 看完后在和原始照片上对比一下 是不是我在开头就说了 到最后是不是会让大家看到一辆成色可以达到接近全新的车. 废话不说了 请大家看期待已久的整车照片和视频    试车视频:  https://v.youku.com/v_show/id_XNDUxMjMzMDA=.html screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333">    screen.width-333)this.width=screen.width-333"> 最后说明，我只是一个摩托车爱好者，发现有好文供大家分享 图文里所有相关，本人慨不负责，谢谢大家

修庙人

https://bbs.newmotor.com.cn/display.shtml?page=1&id=1881原文是在牛摩网上偶然看到的，提供出来大家分享一下

机车侠0668

哥们有才，大费周章的分享