黄龙600

灵魂摆渡

不怕被抓还是CB400三代或者四代，有水平的弄个大TAO，也不错啊！！！质量绝对比黄龙好！！！！不过也看你买的车当时的车况怎样！！！懂的买懂的保养！！！开个10来年没问题！！！虽然年份会比黄龙早那么多年出厂的！！！！但是小日本做出来的摩托车！！绝对是比国内那些个货好！！！！！

灵魂摆渡

灵魂摆渡 发表于 2016-9-12 11:17
不怕被抓还是CB400三代或者四代，有水平的弄个大TAO，也不错啊！！！质量绝对比黄龙好！！！！不过也看你买 ...

真认真起来应该能看的出来！！！看你车架和发动机上面的号码搞的天衣无缝没！！！还有看你怎么个大套！！CB400套本菱400的，车上的标志也改成本菱标志！！这样就安全很多~！！不像跑车有外壳遮挡~~~套个250的问题都不大！！！也看当地交警怎样查车了！！！

枫叶梦想之旅

坑货..............................

SpeeDkillEr

重车重，小问题较多 但一般出行都无问题..建议你收台2手比较划算。

Con'dom

明年去当兵 发表于 2016-9-11 22:43
笨重的感觉。还有就是伪四缸，意思你百度一下。

伪4缸？纯纯的鸡蛋里挑骨头。有些国人特点之一！以下引用网上找到的：两个ECU不能代表它是伪四缸，这种说法是本末倒置的。四缸就是四个气缸，都实实在在工作输出的，关几个EUC什么事，如果不是电喷的，4个化油器按那种二货的说法不是要变单缸了。好多汽车厂以前初期的V8、V12还不是两个4缸ECU或者两个六缸ECU堆起来的。因为那时候还没有量产的V8 V12的ECU，后面批量生产成本下来了才开始出单ECU版本的。说假四缸意思就是说黄龙用了两个ECU，黄龙用的是德尔福电喷，但德尔福只有MT05适合摩托车，还没有4缸单ECU的产品，所以只能用双ECU，因为国内摩托车厂商都还没有自主研发ECU的能力，只能用别家现成的ECU，日清不会帮你做，博世你更买不起，现阶段国产多数只能用德尔福然后你可能会说春风怎么能用杜卡迪电喷了，这只是春风玩的文字游戏而已，此杜卡迪非彼杜卡迪，意大利有两家杜卡迪，春风用的不是我们所熟悉的DUCATI MOTO，而是DUCATI ENERGIA，而真正的杜卡迪摩托用的是Marelli的电喷，少数用西门子和三菱，顺便解释下Marelli是干什么的，Magneti Marelli（玛涅蒂 马瑞利）是MotoGP和F1车队众多赛车的ECU提供商。每个缸单独用一块ECU都没有影响，如果你了解闭环电喷控制原理的话，一个ECU控制4缸其ECU内部也是对各个缸单独控制的。哪怕是用4个ECU，一个缸一个ECU都没有区别。所谓发吐和不平衡跟ECU没有关系，喷油数据也就是MAP是很重要的，电脑配置再高，没有好的系统和软件也是白瞎...有时候ECU刷了新版本觉得车好骑了，也是这个道理...