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这是一个关于消费者权益的问题，希望大家转发 让厂家重视。
这车是我买2手的2012款春风650TR，当时接手时7千公里，到我手现在是6w公里我说说这其间出过的问题。
刚接手不久大概在9千公里的时候，水封坏了出现流水，减震油封坏了、1w4公里的时候 开着开着经常死火 后来检查是锁匙头出了问题，然后上网买了配件回来，记住！春风的配件是不是退的！ 买回来之前换了上去 问题还是得不到解决 后来再检查 是大线出了问题不关锁匙的事，原装车的情况下出现线路内部短路 ！
3w公里的时候油箱螺丝固定位置设计一合理，会出现泄油现象，原因是油箱车固定螺栓那里的接口，10台车有8台出现泄漏汽油，还有一点油箱的排水口是排不出的，水会流进油箱导致油箱生锈。
3w多点公里的时候迎来所有10.11.12.13.年的春风650都无法避免的重大问题，就是电脑ecu故障，电脑烧毁 二年或保修期以过的车主都要自己出钱买配件，这是一个设计问题 ecu是杜卡迪系统的，厂家不负责任，重新买过一个ecu 第三代，但第三代ecu必须配合新款的节气门使用，如果节气门拨片没有两个小洞的就是旧款节气门，ecu 2千，节气阀体+节气门位置传感器1千
4w公里的时候离合打滑，当时买了离合片，拆开的时候才傻眼，离合片没问题，是离合盘轴承坏了，修车的朋友说从来未见过坏轴承的，后来前后轴承也有问题，全换了。
5w公里的时候，充电蛙坏了，
后来我换了，
接近6w公里的时候问题又来了，故障码，经常闪，在这我要说一下 春风的ecu经常会闪故障码，
放炮 经常放炮，换了火嘴，开起来发冲，一冲一冲的，后来清了油路，换了汽油滤芯，好了一阵之，再过几天 怠速不稳，加不起油，还是放炮，厂家的技术人员说可能点火触发器问题，后来我换了还是不行，后来重刷ecu，还是不行，怀疑氧传感器，买了2个装上好了，500元一个，又是一千元，装好没放炮，怠速也稳了，但是呢问题来了，没档的情况下怎么加油了行，有挡位就加不起、起步比125还没力，然后故障码又来了，氧传感器，还有ecu短路故障。后来联系网上买ecu的春风配件店，说质保半年，刚好过了半年，销后说4s店买的就能保一年，难道说网上卖春风配件店就不算是厂家的4s？，
现在又是ecu问题，半年烧一个ecu 这些钱谁烧得起？明明是厂家设计问题却要我们消费者来买单！
大家转起来·让厂家给我们一个说法
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IP卡
狗仔卡
发表于 2016-7-12 20:45:20
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
显身卡
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发表于 2016-7-13 00:26:12
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希望能越做越好吧、
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各大车友远离春风.gif)