Suzuki Gsx-400改 Cafe racer

daosho258 · 发表于 2016-6-28 17:37:44

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所有原厂件均保存着，随时可以恢复（除了油箱）车子可以说只改了一半，接着还要改倒叉，鲍鱼卡钳，17寸前双后单碟刹网轮的，一直未找到合适的倒减，加上工作也忙，所有就暂且搁浅着，简单介绍一下车子，冷热一枪，怠速稳妥，四个火嘴全部砖红，四缸平衡什么这些那些个是必须的，经我手过的截止目前有6台刺激，留这台下来本来想自己骑的，不然也不会改，光是裁油箱就花了我1500个大洋..说多都是泪，哎，车用起来还是很方便，坐垫锁，储物箱等大小功能仍旧保留，车坐垫拆装和原车坐垫一样快捷，车子上大小配件都不错，该原装的都原装，例如整流器，点火器，继电器，闪光器，保险盒，离合、油门’线等等等等.....油开关都刚换了个近乎全新的，机器除了有一个大鼓弹簧有点松（偶尔猛松离合手柄就会有点大鼓声，给弹簧塞个硬币进去垫紧了就OK）和防冻视窗那有点漏所以补了点铸工胶，哪哪都精神，机油现在加的安索（158一瓶）、机滤、空滤这些也都原装就不一一上图了，正品吉村暴走喉全段排气，日清直推泵，黄铜油箱盖，另外还有一根正品WRS排气（带中段，可直接替换吉村的中尾段下来）偶尔享受一下粗矿巨MAN的声浪也是不错的，2.50*17的复古H型双碟刹铝网轮已经装好了一对270MM的进口浮动碟盘，带着原装刹车片的布雷博卡钳一对，声明一下，如果要网轮和卡钳的话，价格16800，不要的话就15800，原装件和WRS排气还有3瓶安索机油和一个原装机滤还有左右复古简易电开关组合和铝制油门加油器这些都是随车附赠，不另加价的。不要问我车子能跑多快，我没跑过全速，我能告诉你的是四档必须轻松爆表，上不到200码你把车退回来我拍个砸车视频给你，另外全款带运费一起全额退还，分文不少，也不要问我为什么卖车，无论出于什么目的，这都和你买车的没半毛钱关系，总之绝对不是车况问题！