CBR22期的问题

zr1372 · 发表于 2016-5-24 10:41:07

我唔相信有老**呢回事...

皇城：猫王 · 发表于 2016-5-24 13:23:47

22期，想当年我不知道开过多少台，但台台都有问题的，因为年龄太大了，不是这里出问题就是哪里问题，而且有些问题非常难查又或者说有些问题你知道了，但有可能是三个原因导致的，难道你就真的把三样配件都换了（贵死了），所以个人见意，拿同样的钱又想买跑车玩的，但又买不起大排或相对贵小小的车，那么最好选择PGM3，简称3仔好了。什么都简单，就是烧油贵

四会诚信摩托 · 发表于 2016-5-24 13:31:14

早十几年前我玩过好几台22都没开过机头的~~但先在的22~就难说咯~~没开过机的都很难找~就算找到啦~价格都贵！

粤_K丶啊天 · 发表于 2016-5-24 14:40:47

老车不开迟早也开懂吗？

康师父 · 发表于 2016-5-24 15:24:09

20年前开22期，，很耐操的。现在开22，一般1万公里之内就操坏，或性能下降严重。原因不是车太老，是它跟公升一起玩，找死

灵魂摆渡 · 发表于 2016-5-28 18:11:01

有钱就玩10年后的~~~没钱也得玩00年以后的！！！毕竟有些东西是跟年份有些关系的！！！

灵魂摆渡 · 发表于 2016-5-28 18:16:22

其实说实在的~~在好久以前就听说日本的摩托车发动机都是几十度以下靠机器人组装的~~这样到陆地上的温度刚好~~各个齿轮都卡的很好~~如果常问下再开机头开发动机里面~~很多零件应该就要磨下再安装了~~要不就安装不上去了！！！不知道这个是否是真的~~~~原装的日本发动机当然会比开过的发动机好！！！不过也得看发动机的状况了！！！有些东西只有去实践了才知道好坏！！！！

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