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楼主: 嘉陵本田

深山水渠!人间仙境!

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发表于 2016-5-17 07:40:52 | 显示全部楼层
这是那里啊  这么漂亮
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 楼主| 发表于 2016-5-17 16:11:20 | 显示全部楼层
嘉陵本田 发表于 2016-5-13 13:23
120.但190的车不建仪开那么快

亲试的极速,125公里1万转断油 暴风截图20165162254479.jpg

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发表于 2016-5-18 01:04:46 | 显示全部楼层
最近才发现广东确实山水美地很多
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发表于 2016-5-18 07:28:45 来自手机 | 显示全部楼层
问下楼主,190跑长途能否胜任?据说5000转机器有敲打声是吗?
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 楼主| 发表于 2016-5-19 16:59:40 | 显示全部楼层
高桥钟琦 发表于 2016-5-18 01:04
最近才发现广东确实山水美地很多

广东好地方啊!
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 楼主| 发表于 2016-5-19 17:15:13 | 显示全部楼层
幽灵骑士㊣ 发表于 2016-5-18 07:28
问下楼主,190跑长途能否胜任?据说5000转机器有敲打声是吗?

开起来怎么样见人见智了!有,异响在5000到6000之间,基本可以忽略。
亲试暴风眼CB190R!坐姿那是一个舒服,因本人开跑车习惯了,这CB190的坐姿那是毫无压力!妈妈再也不用担心我开长途会累。感觉好像跑题了…
转正题:总体坐姿舒服,车身在190的排量算稳重,前后减震调校有点偏硬,但回弹的反馈很清晰!本人喜欢这样的调校方式比较适合跑山过弯!本车极速大直道在125左右。这车如果已90多公里的速度跑感觉还是挺爽的,震动不明显,引擎也发出一丝丝无压力的口哨声,上到100以上引擎就感觉有点力不从心了,比竟排量摆在这!但对于喜欢走街,跑下长短途的车友来说已经足够了!
过弯:对于这车的过弯还是很稳定的,走线算清晰!本人亲试了山道加点小侧挂80~90过弯还是毫无压力的,但每次都磨到脚踏有点担心。如果你觉得自已技术到位想挑战一下自己,本人觉得必须更换抓地力更好的热容对胎和改装升高脚踏!过弯走线会更加明朗准确(高危动作!新手勿试!)但我觉得除非下赛场才去改装,走街还是没这个必要!以上是本人亲试!不代表官方评测!不喜勿喷!
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