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春节渐过,大地复苏,春暖花开,广大的骑士们也蠢蠢欲动,雪藏了一个冬天的摩托车也要拉出来溜溜了。当然出去摩旅您也需要一台摩托车,今天,小编就为大家介绍一台KTM刚引入中国的顶级冒险车型1290 SADV。
来自奥地利的顶级摩托车品牌KTM,连续13年蝉联达喀尔拉力赛的冠军,而且基本前三名的车手所使用的摩托车都为KTM,而在冐险车型中,也是KTM的强项,已经推出市场的1190 ADV、1190 ADV R和105ADV都受到了广大车友的一致好评。
KTM 1190 ADV
KTM 1190 ADV R
KTM 1050 ADV
现在KTM ADV家族最顶级的车型1290 SADV已于年前上市,这款车型一上市就引发了车友的抢购风暴,车一到店就被广大车友一抢而光,而一些还没有拿到车的顾客也只有慢慢苦苦等待。近日,第二批车也到达展厅了,还没有拿到车的车友可能前来展厅提车了。
KTM 1290 SADV采用和1290 SDR一样的75度夹角V形双缸动水冷1301CC发动机,不过发动机重新经过调较予适应冒险车型。虽然没有1290 SDR的动力那么猛,但也可以输出160P的马力,可以说是在冒险车系中的动力输出最大的一款车型了。
1290 SADV的仪表系统和1190的一样,由指针式和数字式构成,左边显示系统设定菜单,右边显示转速、水温、油量等参数。
KTM 1290 SADV同样提供雨天、越野、赛道、公路四种动力模式可调,可以通过左边的导航键进行设定,而前后轮的ABS模式都允许关闭,带给车友不同的骑行体验, 这款1290 SADV还提供了弯道ABS,通过车身上内置的水平陀螺仪,自动计算车辆的倾角,使骑士在压弯的过程中可以安心的驾驶。 当然,作为一款顶级拉力冒险车型,长途摩旅是车手们的最爱,所以这款车不但提供了可调节高低的风挡,还设计了定速巡航和座椅加热功能,座椅加热功能还两档可调哦。通过简单的几个按键就可实现相应的功能,可以说这款1290 SADV考虑得非常周到,按键也设计得非常合理。 KTM 1290 SADV不愧为一款顶级的冒险王,车辆的每个细节都显示出设计师的用心。这款1290 SADV还在车身左右两边增加了两组LED随车转弯灯,当车辆向左或向右转弯的时候,左右两组转弯灯随车转向的时候亮起,可以照亮每一个弯位。而且长途的过程中手机、数码相机、导航仪等设备需要长期的电源,1290SADV在左手把边的空余位置也设计了一个12V的电源接口,相当于随时备了一个移动电源。 最后还不得不说一下KTM的御用减震系统WP,基本上在KTM所有的车型上面都可以看到WP的减震。我们这台1290 SADV前后都是使用WP电子避震,而且四模式可调,相信配上WP的减震,你的摩旅途中一定舒适无比。
现在KTM 1290 SADV第二批现车已到达展厅,欢迎广大车友前来佛山金磊KTM展厅品鉴。
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