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珠海2013年九月底开始允许排量在125cc以下摩托车在西区(珠海市西部地区)上牌,哥我为赶上这班列车开始物色好125跨骑,一开始就瞄准铃木EN125-3F不过一问价格太贵了,后来转向雅马哈门店刚到那里一眼就看中新天剑只可惜价格还无法承担,刚出来工作手头紧。老板给推荐7000价格以内两款车型劲傲和天俊,说实话天俊做工的确比劲傲好太多,就是外形太老饼(老土),开启来声音比劲傲好听的多,但大多数年轻人都是外貌主义者我也不例外。劲傲基本全是老式技术组成,除了外形比较前卫点外,基本只能用俩个字形容“平庸”我之所以选它除了价格便宜外最大的因素是它打着YAMAHA这三个字,好吧!废话不多说了。 说说劲傲的各方面 一:动力 只能说够用,低扭力差无力是正常了链条机你懂的,高速上可以说基本达到雅马哈水平,只要你肯给油它就甘给你疯狂起来。本人没试过把油门捏到底,80码已经达到新大洲本田CG125 90码速度,我做过测试俩车并行,PS:我不知道雅马哈的表准不准啊! 二:发动机声音 对于追求声音方面的盆友可能不太建议买雅马哈,因为气门声确实很烦人我适应了很长时间,头三千公里声音比较大,建议有资金的盆友可以选择美国拖库15W-40半合成机油(夏天长途首选)声音方面可以有很大改善,起码气门声少很多。 三:油耗 劲傲在油耗上不算最省油,10升油只能跑600多公里(每天来回上下班16公里)就要打备用油了,其实油耗方面和机油有不少关系,我用美孚10W-40美孚1号全合成可以10升油跑到658公里(我每次加油前都会把机油换掉,所以我的机油一般只用到600公里就换掉)不过声音就比较响特别是60码以上。 四:做工 劲傲是公认的雅马哈产品中做工最差,基本不用多说买它纯属当教练车用。还有劲傲对横风很敏感基本有一点横风过来车尾就摆动,开它基本不敢开快车。
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