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各位大侠,雅马哈至尊巡鹰好改吗?

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发表于 2015-12-11 16:28:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 佛山不锈钢老李 于 2015-12-11 17:00 编辑

近日,兴得到雅马哈至尊巡鹰一部,在更换离合组件和驱动皮带时发现离合轴套是由一个轴套加一个大约有两毫米的垫圈组成,我把垫圈直接取下来这样等于车短轴套了吗?难道厂家设计的时候这个垫圈就是为了改装而设计的吗?不用垫圈会不会有噪音啊?现在车车有时可以飞到98左右,但不知那速度表是不是真实的,可刹车不太给力了,刹车如何改装才好呢?有些朋友说刹车蹄块制动比碟刹好,那小车为何都用碟刹啊,还有,总觉得动力也不够用,开车40分钟后,热衰减后就只能80了,热衰减后动力比骑士车125的差多了,所以我决定改动力,那改多大的缸好些呢,热衰减后能跑110-120就行了,听说至尊巡鹰和迅鹰不一样,迅鹰改的比较多,我的巡鹰咋改呢?跪求各位大侠给些意见啊!还有踏板车双手能撒开车把吗?为何我的车摇晃的厉害啊,5秒钟都不能,如何让它改变的好一些啊?还有轮子最大能改多大啊?

垫圈

垫圈

呵呵,原厂皮带

呵呵,原厂皮带

风炮是小车用的,摩托车用似乎力大了点

风炮是小车用的,摩托车用似乎力大了点

侧盖居然和机油道联通的,麻烦啊,把这洞洞焊死行吗

侧盖居然和机油道联通的,麻烦啊,把这洞洞焊死行吗

边学边弄,挺狼狈的

边学边弄,挺狼狈的

好险啊,一不小心就要推车了

好险啊,一不小心就要推车了
 楼主| 发表于 2015-12-11 18:01:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 佛山不锈钢老李 于 2015-12-11 18:02 编辑

不行啊,老兄,踏板车的刹车不给力啊,动力弱我走佛山一环总被大货车按喇叭,我怎么也要跑出110才行啊
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发表于 2015-12-11 21:05:49 | 显示全部楼层
改车是浪费  换车是智慧
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发表于 2015-12-11 22:17:18 | 显示全部楼层
路过~~围观一下!
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发表于 2015-12-11 23:05:57 | 显示全部楼层
踏板车都是这样的刹车不好,总的来说改车是浪费  换车是智慧
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发表于 2015-12-11 23:47:22 | 显示全部楼层

改车是浪费  换车是智慧
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 楼主| 发表于 2015-12-11 23:57:47 | 显示全部楼层
谢谢,我也考虑换车了
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发表于 2015-12-12 00:19:49 | 显示全部楼层
楼主要跑到110速度,呵呵.
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发表于 2015-12-12 10:57:50 | 显示全部楼层
修车的工具好齐全也很先进
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发表于 2015-12-12 12:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
我的迅鹰欧3  95最快了
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