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本帖最后由 W-STANDARD 于 2015-11-2 10:44 编辑
期盼已久的摩托坊年会没有到来,今年反而是摩托yes的年会先举办了。10月23日前往广西藤县石表山参加了摩托YES第十二届年会,报名人数将近2000人,到场的车友阵容也是很可观。
下一次,相约摩托坊年会。
在参加多次摩托车赛事和国内经销商的推广,W-STANDARD锂电池渐渐被国内摩友接受,希望能扩大影响力,毕竟锂电比铅酸更环保,安全性来说,磷酸铁锂测试这么多方面,包括穿刺、冲压等,也没有爆炸起火过,而且是软包的,会比铅酸安全很多,也不用注水。正常情况下,寿命会比铅酸高好几倍,另外,天气渐冷,铁锂的低温启动性会比铅酸好很多,但是车友们也存在不同意见,有相信的,有疑惑的,有不赞同的,不过我们在进步,往新能源环保方向前进,这点应该喜闻乐见。另外,只能说W-STANDARD不会只看中眼前利益欺骗大众,品牌要做就要做得长久,就像马云说的,要做百年老店。
花都一位车友昨晚花了很长时间为W-STANDARD锂电写了一篇体验文章,很让我感动,也借此平台引用下该文章,如果违反论坛规章的,可以联系删帖。
以下文章摘自汽车之家——Ycxx929
上个星期是摩托Yes年会趁着W锂电池在那里搞活动就找了W锂电池的张经理帮我留了一块,年会过了之后张经理就帮我寄顺丰快递过来了,还送了小礼品,下面是拆箱图(厂家发货就是不一样)
拆开了之后马上下去车库帮车车换电池,拆开了坐垫看了一下就开始拆电池。谁知道原车的电池好重不好拿也不好拆线,后来搞了半天才拿了一半出来刚刚好能把线拆掉,后面终于把电池拿出来了,原车电池要两只手抬才可以,而W锂电池一只手就可以轻松拿起来。这就是w锂电池的优点。体积比原车的小而且重量比原车的轻,由于体积变小了厂家会标配足够的防火棉(是硬棉)可以把之前原车电池的空位填满而且可以减少行驶中的震动带来的异响。厂家想的很周全,大家可以看看我的路王换出来的电池,差距很大吧!可想而知原车的会重多少。
漏拍了贴上防火棉的效果图,只有装上车的图了,大家能看得清电池旁边的防火棉吗?在这里提醒一下各位想买的车友们,厂家给的防火棉材质会比较硬所以要裁尺寸的时候一定要用裁纸刀,如果用剪刀是很难剪断的。(W-STANDARD锂电商家补充:配的是背胶的EVA泡棉,可以用大剪刀剪,小剪刀可以剪,但是要多次操作)
为什么要换W锂电池呢?因为我的车上有很多大功率耗电的装备,所以一定要用块好点的电池。一对400瓦的警喇叭,10个LED爆闪警灯,每个LED的灯珠瓦数是2瓦,8个灯里面有16个灯珠就等于32瓦的灯。喇叭下面的灯一共有8个灯珠那里就16瓦,就灯加起来都48瓦了,一把灯给打开就很耗电了,如果常来喇叭的话就怕电池不够过。所以才换锂电池。
最后给大家看看W锂电池的优点和特性吧!还有张经理上个星期去的摩托Yes的现场照片吧。
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