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每个人都年轻过,都想追求自由奔放的感觉,已过不惑的我,心态依然年轻。少时的摩托梦时常回想,那时候买不起摩托,现在有条件了,政策又不允许了,奈何!为何禁摩限摩?答案不外乎:交通事故多,影响治安,非法拉客等几条,这些理由靠谱吗?交通事故多是因为驾驶员多数无驾照,摩托车无牌子,技术烂,无装备,不遵守交规所致,导致这样的结果,管理部门责任最大,而不是摩托车本身。影响治安更不靠谱,摩托车只是工具,若以此条论罪,那么汽车抢劫是不是要禁汽车?菜刀杀人是不是要禁菜刀?每个男人都是潜在的强奸犯?拉客问题也简单,只要人、车所有手续齐全不违规也没什么,人家也要生存不是吗?其实说来说去,最重点的核心是:**无权禁摩限摩,这是公民的自由,他们有选择交通工具的权利!上路的权利!只要他们是考取了驾照,合法上牌,遵守交规,安全穿戴,不飙车,不改装,不扰民,随时配合交警查验,我想摩托车管理难的问题则可以迎刃而解。当然还有一个最重要的前提:执法必严,合法的要放行,不合法的坚决处理(就怕处理不严),坚持下去,必然可以看到大家都希望的好结果。
摩托车还有很多好处,如减少交通压力,减少空气污染,提高交通效率,减少停车占用等诸多好处,在这里我就不一一解说了。
北京,上海,武汉,南京,成都,青岛等最早的城市,近年来逐步解禁,而且可以将合法进口的大排量摩托车正常上牌(挺纳闷的:为什么国家允许进口,车管所不给上牌?难道地方的法规大过国家法规吗?)。离我们不远的珠海,去年10月起逐步解禁摩托车,为什么?因为这是一个开放、现代、和谐、文明城市应有的态度和胸怀!而不应该让禁摩限摩成为我们这个文明城市的伤口,做为珠三角第二梯队的惠州,理应有解禁的勇气和远见。
我想合法上牌,合法上路,我想用更多的合法行动影响他人规范骑摩托车,特别是影响更多的年轻人,让他们懂得安全健康的骑车。我想骑到星巴克喝咖啡,华贸看电影,红花湖喝茶,西湖赏景,南坛逛街...这一切的一切都不想让交警把我拦下来,影响我的心情;我更不想看到一个个没有驾照的中学生骑着充满这噪音的摩托车呼啸而过,一个个年轻人深夜飙车出事,危险而又扰民,...这是我的梦,也是我们的梦。
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