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楼主: 内星人

那些说说水车3000公里就更换机油的是人傻,但我不知道你是不是钱多

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发表于 2015-8-6 23:38:58 | 显示全部楼层
有正确建议不错。
不过我一般都是4000以内就换,换出来的机油感觉都不行了。我用CB400,用7100
不换怕拉缸
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发表于 2015-8-7 10:57:06 | 显示全部楼层
在大陆谁敢1W公里换一次机油
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发表于 2015-8-20 16:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
我两千一换     太浪费了
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发表于 2015-8-20 18:34:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiwang0218 于 2015-8-20 18:35 编辑

日本说明书上的1万公里换机油指的是日本的空气环境,所有配件原厂日本产地,生产日期也是很新的,日本汽油,还有就是日本的摩托车,不等于国内的二手车,山货,水车,药车,等等等。我不说别的就凭国内的汽油和空气这两点,就注定不可能达到日本说明书上的1万公里换机油。有兴趣可以对比一下日本的汽油和国内的汽油是什么差别,日本的空气和国内的空气是什么差别。我说5000一换都是往多了去说了
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发表于 2015-8-20 19:56:59 | 显示全部楼层

压马路那么危险的事情!!!怎能不叫我,。。。
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发表于 2015-8-20 22:12:29 | 显示全部楼层
内星人 发表于 2015-8-5 17:41
曲轴箱是一个封闭环境。唯一的曲轴箱通气管也是通向空滤。那么灰尘能有多少可以进曲轴箱?空滤跟本就跟曲 ...

那要看你怎么保养空气滤芯?用什么样的空气滤芯?是否原厂的正品空气滤芯?是不是20元能买好几个的空气滤芯?并且你的空气滤芯集气箱里面是否经常清洁?你时常能保证那个箱子里面的干净程度,而不是黑不拉几的到处都是灰尘?还有回油的时候会有少量汽油反喷到空气箱里面去,当然大部分都会被蒸发只有少部分会残留在箱子里面,那么日积月累,里面会变的油乎乎的,你是否也能及时清洁呢?如果你这些都做不到的话,你怎么能说灰尘不会进入机油呢?更何况灰尘进入机油的主要途径还不只是这些小地方。
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发表于 2015-8-20 22:14:55 | 显示全部楼层
内星人 发表于 2015-8-5 17:46
版主说国内环境差是没错。勤换空滤既可。但是曲轴箱就一条通气管和空滤盒相连这样的封闭空间,又有多少灰 ...

呵呵 这就是你不懂了 灰尘怎么会进入呢? 哈哈哈 你说我是告诉你呢 还是不告诉你呢?
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发表于 2015-8-20 22:17:22 | 显示全部楼层
内星人 发表于 2015-8-6 18:29
就是因为每个人的见解都不同,胡乱了,厂家也是规定一万公里换。当然提前换没问题,或许会好开一些。但一 ...

在日本不会有什么伤害,在国内伤害大了去了,你自己一万一换吧,别让大家也跟你一样一万一换,别人的车坏了心疼的不是你。
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 楼主| 发表于 2015-8-21 02:05:55 | 显示全部楼层
xiwang0218 发表于 2015-8-20 18:34
日本说明书上的1万公里换机油指的是日本的空气环境,所有配件原厂日本产地,生产日期也是很新的,日本汽油 ...

说得日本环境就像无尘车间一样。黄龙这种国产车都可以一年、5000公里以上换,厂家只是说经常检查机油清洁度,必要时才更换。你还大言不惭的说2500公里换、机油开封半年失效。机油商也不会那么狠啊!
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发表于 2015-8-21 13:18:48 来自手机 | 显示全部楼层
这个是黄龙的官方说明书,你如果是骑黄龙的车,按照这个标准去换,我没意见,更何况黄龙这等断这断那的质量即便是1万公里换我也没意见,再者说那黄龙600的说明书说事,我认为不合适,毕竟大家玩的都是水车,都是made in Japan,岂能和黄龙600一样的标准?
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