世界那么大，我想去看看——美国西部机车穿越之旅

高大威

苹果店走走，Hugo买了爱疯六，比国内便宜一千米的样子








见到中国米饭，再也不想吃汉堡了。这家快餐店有个闪耀的名字wok,就是中国文字锅的意思，那么就代表中国饭菜了

高大威

有一周没有吃过米饭了，慢慢吃，眼泪都出来了




这才是美国的真正覆盖全面的网络，相当于国内的全球通 ，我在国内买的美国卡，180元，就第一天速度好，第二天用完流量，第三天进入沙漠后就一周没有信号，一直没有信号，一直啊，够坑爹的，这个virizon卡号需要一百美元，但是却几乎是全覆盖，如果我当时知道这样，我宁愿买这种卡，到美国直接买virizon的美国当地覆盖面最广的电话卡。

一百美元，虽然贵些，但是有很好的信号，我不用这么苦逼靠那微弱的wifi，还有可以天天电话家人，怎么也值得的。
下次再去美国，我必买这个卡，再也不买国内淘宝的所谓美国卡了。

高大威

恐龙总惦记这户外店的**，我们又屁颠屁颠的转过去看看，就计划着买一支，在美国玩够后再送大舅做礼物的。








来一支吧
179美元一支，哦，我要买一支，每个型号都买下，这支，还有那，还有那只，对，就那支，我全要了
唉，梦中的购买欲望终于实现了。

高大威

到处可见的美国国旗，美国人爱国，不是口头上说爱国的，对**却一直是批评状态，从他们穿的衣服，甚至是比基尼上，头巾上都是美国国旗的图案，有时路过一些小镇，可以看到每家每户都有国旗，街道上随时可见，有些地方的国旗还特别大，今天这个还不算大，还有比这个大很多很多的。

高大威

这里转一位是作家队友恐龙的回帖：
首先，我很坦诚也很遗憾的告诉大家，在美国见到星条旗的数量和密度，比起在中国见到五星红旗的频率，要高很多。超市，加油站，居民房子，商业mall，旅游景点，处处都有星条旗，星条旗的面积之大，超乎想象，有从天花板垂落拖地的十几米高的，也有在几公里外就能看见的随风飘扬的巨幅星条旗，而小幅的就极为普遍。但是在中国呢，反正不到国庆节是几乎看不见五星红旗的，我是没见过有谁在家阳台上插一个五星红旗，从来没有，几千户的小区里也没有，但在美国的社区里，我是见过家家户户都插星条旗的。骑行路上则更是随处可见，只要经过人口聚集地，街头巷尾，甚或一个孤零零的农场，山庄，就都能看到星条旗。


而值得一说的是，究竟什么人在中国最喜欢插五星红旗呢？除了国庆节的各级**之外，就是那些拆迁钉子户，那些被**所代表的国家强奸的无辜百姓，最喜欢在窗口，阳台，楼道，屋顶悬挂或者插起大大的五星红旗，以及被施工建设扰民，被高铁线路或者核电站影响正常生活的人，在那种被欺凌，并求告无门的情况下，人们才想到悬挂国旗来证明自己的国民身份，以求得内心的安慰与精神上的庇护。我都不知道该怎么形容，这到底是一种悲哀，还是一种痛彻心扉的无奈的爱国？



而在美国看到的另两件事也让我明白了什么是美国式的爱国：


骑行中刚好遇到田纳西州枪击案，一名科威特裔男子持枪袭击了征兵站和海军陆战队基地，四名海军陆战队员死于枪口之下。而后，全美国降半旗致哀。


一开始我还挺诧异，为什么到了这几个风景旅游区全是降半旗来着，我们的美国领队Joe一打听才知道是发生了枪击案。这只是四条人命而已。美国的国旗法规定，并不只为高官与名人的去世降半旗，它也可以为牺牲的平民降半旗。例如2013年波士顿马拉松赛中因炸弹袭击而死去的3位平民，全美国就为他们降了半旗，其中包括一位来自中国沈阳的女留学生。


而就在前几天，天津塘沽港发生了化学大爆炸，我可以再打一个小小的赌，中国会不会为爆炸中的死难者尤其是英勇牺牲的消防队员降半旗呢。因为中国的国旗法里规定，“发生特别重大伤亡的不幸事件或者严重自然灾害造成重大伤亡时，可以下半旗志哀。”如果五星红旗为这次爆炸而降半旗，那很好！如果并没有，那么真是一个值得我们去反思的事情，难道只有汶川地震这样死亡数万同胞的大天灾才值得降半旗哀悼的吗？


第二件事，我们宗申车队在一个美国中部的一个小村庄里恰好遇到了一场游行。这是村民自发组织的，主题是“bring it back”。挺有意思，当我们骑着RX3进入这个村庄，正打算减速停车去加油的时候，却发现路边房子外面都是人，家家户户都在路边门廊下摆开躺椅或者折叠凳，齐齐望着公路，我们的宗申车队颇有一种接受阅兵的感觉。在加油站停好车之后，远远的就看见游行队伍过来了。


游行队伍在村子公路头上停下，这边加油站旁的主持人邀请村上的一位小姑娘来唱国歌，没有伴奏的清唱《星条旗永不落》，这也是我之前帖子里提到过的一个美国式传统：每逢庆典或者民众聚集的活动，总要先来唱国歌，大型活动邀请的可能是大歌星或者摇滚艺人，而小地方小活动可能邀请的就是当地的名人或者唱歌最好听的孩子。我没记住星条旗永不落的歌词，不过听得出来这个小姑娘唱得不错，在唱到最高音那句“in the land of free”的时候，不走音，不破音，气息也稳定着没有颤抖。而这时，全村肃静，人人肃立，右手紧按胸口，注视国旗，我们几个外国人也摘下头盔站在路旁，倒也没忘了偷偷拍上几张照片。再回想国内，你的生活中究竟有多久没有升过国旗，唱过国歌了？离开学校走上社会之后，几乎没有什么机会让我们亲眼见到五星红旗升起，歌唱义勇军进行曲，而我们的爱国热情到底要往哪里释放？我们的国家到底以怎样的象征出现在我们的生活中？难道只有人民币吗？


游行队伍开端的是国旗马队


这里写着全村所有参军青年的名字，祈愿“bring it back”，离开战场早日归家，这里也插着国旗



这个花车则是纪念本村青年mike，他在1971年的越战中失踪，乡亲们很贴心地写着“you are not forgotten”，牺牲在战场上的战士配得上国旗的荣耀


这就是美国式的爱国与国旗文化。他们特别尊重**人员以及消防队员，牺牲的往往会被当做国家英雄。虽然美国的确进行过非正义的战争，但从老百姓的角度来看，牺牲的**和消防员是值得被尊敬的，因为他们维护了国家的和平与完整，保护着人民的安全。在这一点上我们做得实在太不够。不说别的，就看看抗日老兵目前的待遇，看看对越战争老兵的退伍生活，看看牺牲的警察们的抚恤待遇，看看这次天津大爆炸牺牲消防员的身后事………………然而这些东西不能说太细，因为很敏感，然而爱国这件事，必须是国家先爱你，你才会甘心情愿为国家去付出，去牺牲。那些所谓的爱国分子，你们敢摸着良心说你可以为中华人民共和国去死吗？


为什么在08年北京奥运开幕式上，开场一曲童声《五星红旗迎风飘扬》会引得那么多人感动，我觉得就是因为我们平时太少关注我们的五星红旗了。从一个普通老百姓的角度上来看，我们其实在一定程度上忽略了我们这个国家的存在，我们有多少人真正的了解我们这个国家，并且从心底里爱她？如果真的了解我们国家，就会发现，中美之间并不是势不两立的敌对关系，而是互相依存却又互相提放的微妙关系，那些骂美国骂得痛快旳人，未必见得真正爱中国。


而我还要再提出我的观点，也是一个普世共识：国家，执政党，**，民族，人民，完全是不同的概念，具有不同的界限，你到底爱的是什么？而中国到底又是什么？中国人民又指的是什么？这个话题我就不说破了，留给大家自己思考。


在南达科他州的总统山，还插着各州州旗，下面的柱子上用铜牌刻着本州加入联邦的时间，这里也算是美国人的爱国主义教育基地了吧。

高大威

这次出发前恐龙特意让朋友订做了国旗的不干胶贴，贴在RX3的行李箱和风挡上效果不错，恐龙刚贴完，所有的队员都来要，还好恐龙多带了十几个，有备无患，最后连美国人的头盔上，哥伦比亚人的头盔上也都贴上了五星红旗，也算小小的为国争光了吧





D7  2015年7月21日  晴  前往Kingstone

     清晨很冷，我们还是按时出发了，下高速加油，这里看到的车辆很有代表性，知道为何美国的道路没有坑，为何没有坏 ，中国的路其实也很好，我在广东见到的路其实都很好，但是两三年后又会坏，一边重新修路，一边超级重型货车接着在上面碾压，一个普通的车，却是超出限制几倍的重量在行驶着。
特别是清远附近的超级泥沙车，我估计有一百吨。

     美国的货车出厂就限制好了，不能改装加高加宽，我看是计算过对地面的压强，看到的油罐车比中国的苗条，轮子也多些。特别需要加重的，后面就拖车，重量对地面单位面积的压强是比国内小很多。

     下面看到的运输液体的车，我拍照角度问题，感觉比较大，其实比国内的苗条一半的。轮子足够，对地面的压强比国内小很多，中国的大型货车如果接着这样生产，就是再好的路， 还是需要两三年接着修补，修补后再重新修路，反复如此，我在美国骑摩托8600公里，我骑的摩托是没有碰上一个坑，个别地方有轻微裂痕，但是不会让车感到撞到坑了。

      大型货车用特制的洒水装置给轮胎降温不知道是否中国的特色 ，如果不超载，轮胎怎么会超热，就是因为国内的货车都超载，才有了中国特色的降温装置，我在美国没有见过汽车的轮胎有洒水装置的，中国的法制快点完善吧，体制也快点完善吧，生产出来的汽车如果有严格的限制，那么路面就不用这样常年修补了，法律完善，我们的路面两边就没有那么多垃圾了，建筑物和厂家的排泄都严格控制，严格处理废水，我们的河流就不会逐年变黑变臭了。

     究其原因，在其源头，美国的**三权独立，互相牵制，就像石头、剪刀、布，各自能牵制对方，又让另外一方牵制，如果**不为民，人民可以拿起武器推翻，这是美国立国时候的独立宣言，这就是美国最独到的地方，成立的时候已经在体制上堵住了腐败，不是美国人不想腐败，他们也想，是体制上堵住了，起码堵了很严。

高大威

加油站的旅行车


大舅和大壮轮流做头尾车


每天我们都在路上的感觉还是不错的


骑摩托旅行的怎么都是大叔啊，唉，难怪，自己也是大叔了，哈

高大威

他们要去Gillete参加全美国的摩托车聚会



很快到了午饭时分，我们在一个小镇上停留，这里发生了一件也许在美国很平常的事情，但是我却感触很深刻，这是国民的素质，不是几十年可以培养出来的，需要几代人，需要上百年。

      后来我也知道在美国的东部沿海城市，里面的人没有那么热情，因为人太密集，黑人也多，东部的人没有西部那么友好，但是来到西部旅行的人，也有东部过来的，会随着环境的变化而改变。

      我和恐龙想过马路，脚刚踏下路基，一百米外的过来的汽车早已经减速，他已经估计到我要过马路，我脚一下路基，车辆已经在三十米外停下，我看着对面的车辆，本想让汽车过了，我再过马路，在国内都是这样教育孩子，看清楚车辆，等汽车过了你才能走，但是在美国却是相反的，人当然需要看清楚车辆，但是这里看到的却是让我触动的一个瞬间，里面的司机做了一个手势，让我过的手势。这个随意的动作让我感触太大太多，和第一天我们在洛杉矶上高速那样，一位黑人大货车司机那样 ，看到我让路给他，他离开弯道前还不忘给我挥手示意一下感谢。

      我来不及掏出相机记录下这瞬间，但是却深深在脑海里了。不要说美国如何如何，先看看我们高速路上塞车后的情况，汽车往应急道上挤，塞车后路边全是垃圾，京珠高速公路韶关段，两年前有个隧道连环撞，堵塞几十公里，后来通车后，高速公路两边全是垃圾，到现在为止，每次路过，我还能看到没有清理干净的，文化素质上的差异不是几十年能赶上的。

      这种情况不是我几次遇到，是很多次，估计有十多次吧，骑着摩托在十字路口也遇到很多次，都是汽车挥手让我先过的。

高大威

午饭吃当地最有名的pizza，这是我吃过的最美味的pizza了






饭店外面的昆虫
“欢迎你们来，Eat more,吃多点，欢迎你们慢慢变成American”

高大威

店里看到不少摩托骑士


点了最大尺寸的披萨，三种口味的，一般情况下一份就够了，但是我吃了三份
后来得知我不是最多的。




以前我是吃货，今天甘拜下风了
“Eat more ,be American"吃多点才能有美国范
二舅问我吃了多少，我说，”I ate three pieces of pizza"
二舅：“嗯，That's all we do"

这样的肚子才是美国范

后来得知恐龙吃了三片半，二壮吃了四片，哦，麦糕的，我还是认输吧。
就这样几天后我的体重慢慢增加了五斤的样子。