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L99的连续三连胜及和积分领先者V46缩短积分差距到6分展现出了他令人惊叹的形式。
底下的数线图表现出了L99在每场比赛的前期都比V46强劲。L99在开场圈就已经和V46拉开1.467秒的距离。
到目前6场比赛下来, 除了在德州场外(或许是因为去年的偷跑让L99今年比较警戒,且V46也的确比较快),V46在开场圈都被L99拉开0.9到2.0秒的距离。
在最近三场赛事中,V46都因为自己的第二排起跑而担心L99的头排起跑导致开场就跑掉失去踪影。但最让人惊讶的是在Jerez和Mugello站时,V46花了60%的比赛总距离才开始拉近L99一开始就和V46拉开的距离。如果V46要阻止L99的胜场那这现象必须不能继续下去。
在法国站,观众都看见了一场比较接近的赛事,Yamaha的车手在比赛的中期有同等的竞争。但L99的头三圈冲刺拉开的距离还是让V46到后期还是追不回来。
甚至在前三场赛事中的两场,L99到比赛后期速度还是比V46快。在Jerez和法国站时,确认后方无威胁后V46明显有降低速度。在义大利站,L99后期也慢了下来,因为他领先了V46超过10秒的差距。
V46在Jerez得到第三名,在法国站得到第二名,在义大利站再次得到第三名。
义大利站: 23 圈
L99起跑位子 = 第2位
V46起跑位子 = 第8位
L99第一圈对V46拉开的秒数 = 1.972秒
L99第一次到达50%的整场赛事的最高差距 = 第5圈
V46第一次圈速比L99快 = 第14圈 (61%的比赛距离)
L99最快圈速 = 第4圈 (1分 47.700秒)
V46的最快圈速 = 第21圈 (1分 48.173秒)
L99对V46拉开最长的距离 = 9.432秒 (第18圈)
L99最后和V46的距离 = 6.661秒
法国站: 28 圈
L99起跑位子 = 第3位
V46起跑位子 = 第7位
L99第一圈对V46拉开的秒数 = 1.449秒
L99第一次到达50%的整场赛事的最高差距 = 第3圈
V46第一次圈速比L99快 = 第4圈 (14%的比赛距离)
L99最快圈速 = 第2圈 (1分 33.004秒)
V46的最快圈速 = 第4圈 (1分 32.879秒)
L99对V46拉开最长的距离 = 3.820秒 (第28圈)
L99最后和V46的距离 = 3.820秒
Jerez站: 27 圈
L99起跑位子 = 第1位
V46起跑位子 = 第5位
L99第一圈对V46拉开的秒数 = 0.980秒
L99第一次到达50%的整场赛事的最高差距 = 第13圈
V46第一次圈速比L99快 = 第16圈 (59%的比赛距离)
L99最快圈速 = 第2圈 (1分 38.735秒)
V46的最快圈速 = 第2圈 (1分 39.186秒)
L99对V46拉开最长的距离 = 11.586秒 (第27圈)
L99最后和V46的距离 = 11.586秒
https://talkgp.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8694&extra=page%3D1
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