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黄龙600离合器重的朋友,看过来看过来

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发表于 2015-2-15 13:53:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多朋友反应黄龙的离合器太重,我自己也深有体会,出去骑几十公里,回来手指关节疼。。。。查看了论坛里有关改善的帖子,有焊接的,有换油压离合的,现在我来发一贴,一个1.5mm厚度的不锈钢片,简单搞定,即使以后不用,还可以恢复原状,具体看图吧,有不清楚的可以加我QQ微信76304898 DSC_0403_副本.jpg DSC_0241_副本.jpg DSC_0242_副本.jpg DSC_0178_副本.jpg DSC_0179(1).JPG DSC_0181_副本.jpg
发表于 2015-2-15 14:00:33 | 显示全部楼层
这边经销商帮全部顾客都装到这块铁片了。。
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发表于 2015-2-15 14:27:33 | 显示全部楼层
国产宗申的NC发动机都是用这个方法
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发表于 2015-2-15 15:48:53 | 显示全部楼层
   好!学到了。  
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发表于 2015-2-15 16:24:26 | 显示全部楼层
请问离合拉线行程不用改吗?有没有造成离合拉不到位一直半离合状态?LZ改了是否觉得离合结合点更提前?
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发表于 2015-2-15 16:45:10 | 显示全部楼层
这是用杠杆原理增大离合柄力矩来省力

如果挂了档捏住离合能推得动车离合才算完全分离

我觉得黄龙离合线重主要是组装的问题,其实拆出来再装一次效果就好很多。
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发表于 2015-2-15 17:09:47 | 显示全部楼层
该改的就改!
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发表于 2015-2-15 18:30:00 | 显示全部楼层
[em66我就喜欢你这样的车友分享.赞一个
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发表于 2015-2-15 19:28:36 | 显示全部楼层
x39001 发表于 2015-2-15 16:24
请问离合拉线行程不用改吗?有没有造成离合拉不到位一直半离合状态?LZ改了是否觉得离合结合点更提前?

同样产生此疑问     半径长短不一样   所行程的弧线长度也就不一样    不知道对离合有没有附加的损耗或者离合切不彻底
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 楼主| 发表于 2015-2-15 19:53:21 | 显示全部楼层
EPYON 发表于 2015-2-15 16:45
这是用杠杆原理增大离合柄力矩来省力

如果挂了档捏住离合能推得动车离合才算完全分离

离合器分离完全无问题,因为只是适当加长,15mm,目前和朋友三台车都改了,很经济实用
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