xjr400冷车易熄火，拉风门后转速才2000转？

Ｘx、好男人经得 · 发表于 2014-10-31 13:02:20

不好意思  我对多缸车化油器调教不熟悉帮不到你  不过单缸和4缸原理都差不多有一定参考价值
根据经验我做法是  吧怠速调到3000-4000转保证最浓时候不死火就行
混合比螺丝扭到底，之后扭出来大概2圈左右后怠速就会升高找到转速最高点后把怠速调回来，
如果超过3圈转速才有变化的话，油针高度要调整,油针卡往下调一格(或者跟换副喷嘴大2号)
如果在2圈内怠速升高的话就把油针卡向上调一格,(换副喷嘴小2号)
调整完后保持怠速闻下尾气看看是否刺鼻,如果刺鼻再调稀一点,
  之后路试一下看看个段转速是否顺畅.
如果冷车还需要拉风或流不住怠速把混合比在正常的范围内调浓4分1圈或3分1圈基本搞定.
我都是用这方式调我的单缸破车冬天10多度气温基本没用过风门 2枪内着车.怠速稳定

章国华 · 发表于 2014-10-31 13:12:22

Ｘx、好男人经得发表于 2014-10-31 13:02
不好意思我对多缸车化油器调教不熟悉帮不到你不过单缸和4缸原理都差不多有一定参考价值
根据经验 ...

多谢了！！！！！！！！！！

揭阳小江 · 发表于 2014-10-31 13:50:36

进来学习学习

长姿势了

﹌＂D2ar＿Li.丶 · 发表于 2014-10-31 14:54:34

学习了不少

wequan · 发表于 2014-10-31 15:02:03

好车一定要顶起

黑糖750 · 发表于 2014-10-31 22:51:23

路过，也来学习

南沙-極速綿羊 · 发表于 2014-11-1 08:23:28

頂貼是一種美德！我愛機車的自由

wenrui1984 · 发表于 2014-11-1 11:49:35

哦、、、、、、、、、、、明白

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