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CL250S闸坡之旅

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发表于 2014-8-25 23:53:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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接手老CL250后,买了破损件换上,让她尽量回复到原来的 样子。只是纯电起动是她的绝症,不能医好。所以朋友改为脚打。与朋友从肇庆出发新兴,做完工作后直奔天露山,朋友的CL400上天露山,我就转春湾再到阳江。
新建文件夹IMG_20140822_103454.jpg 新建文件夹IMG_20140822_103502.jpg 新建文件夹IMG_20140822_103507.jpg 新建文件夹IMG_20140822_103518.jpg 在新兴稔村的路上 新建文件夹IMG_20140822_131925.jpg 新建文件夹IMG_20140822_131928.jpg 新建文件夹IMG_20140822_131934.jpg 天露山转春湾,路烂得不成样子,2012年行过,不是这样子的。

 楼主| 发表于 2014-8-26 00:08:29 | 显示全部楼层
新建文件夹IMG_20140822_185321.jpg 新建文件夹IMG_20140822_191406.jpg 新建文件夹IMG_20140823_063239.jpg 新建文件夹IMG_20140823_104559.jpg 新建文件夹IMG_20140823_104652.jpg 新建文件夹IMG_20140823_105002.jpg 新建文件夹IMG_20140823_105318.jpg 自己一个人跑,一般90-100时速。这时5000-6000转,有大车的感觉,哈!
CL250S也叫CT250S,可能是出口与本土版吧,数据很小,目前也查到二个版本的,17P/6500转和20P/7500转。81年的车了,经过30多年,跑起来还可以。 新建文件夹IMG_20140822_184810.jpg 新建文件夹IMG_20140822_184820.jpg 新建文件夹IMG_20140822_185010.jpg 新建文件夹IMG_20140822_163704.jpg 新建文件夹IMG_20140822_163710.jpg 新建文件夹IMG_20140822_171409.jpg 新建文件夹IMG_20140822_184802.jpg 闸波的大海,很美。


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 楼主| 发表于 2014-8-26 00:13:07 | 显示全部楼层
回到新兴天堂,再与朋友们分手,工作。独行也不错。来回620公里用了190元油钱。平均0.3元/公里,感觉贵了,回来后想换一个PE30化油器试试。
新建文件夹IMG_20140823_114543.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114607.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114635.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114559.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114644.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114654.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114709.jpg 新建文件夹IMG_20140823_114712.jpg
















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发表于 2014-8-26 00:23:31 | 显示全部楼层
这些地方已经去过多次,已经没感觉了
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发表于 2014-8-26 00:41:16 | 显示全部楼层
阳江海边不错吧,呵呵/
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发表于 2014-8-26 02:11:39 | 显示全部楼层
佩服楼主这勇气去开老车跑,老车不是不好,单杠的我也有过,就是因为老车的化油器设计特别,安装位置紧凑等等,后来看到别人改装后,我的顾虑都是多余的,真的没有去不到的车,只有去不到的人
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发表于 2014-8-26 03:17:37 | 显示全部楼层
阳江海边不错吧,呵呵
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发表于 2014-8-26 08:38:13 | 显示全部楼层
250的单缸车一公里3毛钱油很省了,楼主知足吧

点评

好FIT!!!!  发表于 2014-9-2 09:37
不知足啊,我另一部单缸500,可以0.23元/公里。  发表于 2014-8-26 13:26
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发表于 2014-8-26 10:54:19 | 显示全部楼层
在闸坡游了半日水,晒得皮都掉了一层.
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发表于 2014-8-26 11:07:10 | 显示全部楼层
少见的车型阿~~~~~顶楼主
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