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曾经的大哥柳有着很多的爱好,喜欢喝酒、玩牌,但是自从接触了哈雷以后,就和之前的爱好说再见了,享受更纯粹的娱乐。同时具有奉献精神的郭春柳就是这样一个人,虽然是第一次做骑行官,但是愿意承担这份责任的他依然值得我们大家去敬佩,期待大哥柳在本届HOG中的精彩表现吧。 问:请您简单地做一个自我介绍。 答:我现在是自由职业,有一个自己的小公司,所以在时间方面比较充沛。以前的爱好也很多:喝酒啊、玩牌之类的,但是现在只玩哈雷了,相对于以前来说现在的爱好更健康,家人非常支持。 问:请您定位一下自己的骑行风格和驾驶习惯。 答:我的驾驶风格是属于中规中矩的,并总把骑行安全放在第一位,因为快乐地骑行是建立在安全的基础之上,没有安全就谈不上快乐。骑车快或慢并不能体现出一个人骑车的水平,张弛有度,无论多快也要保证安全,在条件允许的前提下可以适当加快车速。 问:成为志愿者(骑行官)需要具备哪些必要条件? 答:因为这是我第一次担任骑行官这个职务,之前没有任何经验,不知道具体应该做哪些工作。所以还是服从组织安排,让我干什么就干什么。说到HOG车主会对骑行官的要求,首先是必须有一辆合法上路的哈雷车,有相对过硬的骑行技术和骑行经验。我认为骑行官还必须要具备很强的安全意识、骑行经验、领导力、责任心和耐心、处理事情的决断力这几点,才能带领大家安全快乐的出游。 问:您是如何看待车主会志愿者(骑行官)这个职务的? 答:首先要感谢大家对我的信任。听到这个消息后我确实非常兴奋,一种强烈的责任感由心而生。骑行官这个职务非常重要,既然大家把这个角色交给了我,我一定从实际情况出发去维护车主会的利益,如果以后大家有需要帮忙的地方尽管说。 问:如何最大程度地保证车主们的骑行安全? 答:我的主张是每次骑行时头盔、手套、皮衣、皮裤等防护装备要必须穿着。出发前多和队员沟通,必须反复强调安全问题,自己掌握并且熟悉骑行活动的路线,做好途中的保障工作,及早发现问题并处理问题。 问:如果您带领一只新人比较多的车队出游,最担心的是什么? 答:新车主的驾驶技术和安全意识相对于老车主来讲要差一些,我会把自己的骑行经验和遇到过的一些骑行问题总结出来,和新车主分享、探讨,让大家少走弯路,增强大家的安全意识和骑行经验。有些人或许会觉得啰嗦,但是为了大家的安全,这些问题还是需要反复强调的。 问:大贸店给予志愿者哪些支持?如购物折扣,意外保险等。 答:大贸店确实对志愿者有一些优惠,志愿者在大贸店购物享受7.5折优惠,每年给两条新轮胎,基本上就是这些。 问:请您对新老车主们说几句话。 答:祝愿全体车主,在新的一年里骑行快乐。
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