广东第一峰摩旅日志2014年8月8日-8月10日

龙川-小昭 · 发表于 2014-8-14 10:35:07

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本帖最后由龙川-小昭于 2014-8-14 10:46 编辑

今天已是13号，我的心情却还未平静下来，同时盼望着下一次的活动。此次的广东第一峰长途摩旅活动很成功，也是至QQ群组建立以来车友们的第一次长途活动，这次活动离不开大家的配合与支持，各个表现的非常成功，别看平时咱们群很少活动，每天见在群里吹水的一大堆，但是到了战场上，我们各个不是孬种！我们不是一个正规车队，但却有着像正规军一样的素质与纪律，我们平时磨练的很少，却感觉像是有着百般经验一般，当我们经过县市时，我们都是以一个大队伍缓慢行驶，完好的保存了当代摩友的形象。首先我得感谢（MZ-浪子）车友的帮助，及时拿出了四台对讲机，作为一个大团队的出游，没有对讲机那是不行的，提高不了行程效率，更多的还是没有安全保障，通过此次长途摩旅，我也感受到了对讲机的重要性。再次还有感谢的是兴宁-青蛙车友给此次长途摩旅制作的旗子与横幅！还有不能忘记此次活动中我们亲爱的财务邓主任，每天的活动经费都统一由他掌柜，每天晚上当车友们入睡的时候，或许他还在算着今天的开销，明天的计划呢！让我们很钦佩这位可爱的邓主任。受兴宁-小型水仙车友的建议，写下此次摩旅的日志，顺便让我也再体会一次当时的心情。

8号出发前的几天，我几乎不断的拿着手机打开墨迹天气作死的刷新着沿线地区的天气预报，看了当时的天气不容乐观，我在群里问道，有几个车友可以风雨无阻同行的。我数了一下包括自己大概就3-4个。还是继续安慰自己，天气预报是死的，人是活的，过几天天气会好起来的。6号到了，老婆也下班回到家了，只可惜的是她没有请到假，不然也一样可以享受这长途摩旅与大自然的亲密接触。我还是一味的刷新着天气，谁知6号下午至晚上下了一场大暴雨，顿时让我感觉到了崩溃，明天还是这天气么？那出行人数不是会大大减少？一个晚上没怎么睡觉，睡不着，或许是太激动了。这种情况以前只出现在小时候啊，儿时的时候若是父亲带我出远门，那可真也是睡不着啊。第二天，看着天亮了，去上班的路上，太阳也出来了，同时我也贼笑了一下。因为今天约了河源的阿文、平远的光头佬乾大哥一起赶往兴宁与当地车友聊聊聚聚。午后我们三人一起返回了龙川。

当天晚上也就是出发前的晚上，我统计了一下第二天8号出游的人数，共8车11人。此时MZ-浪子也联系到我，可以弄到四台对讲机，非常感谢。接下来，我就用笔写下了此次活动车友的名字以及车型，适当根据情况调整一下每一位车友的出行位置与对讲机的分配。

突然手机QQ响了，一看是一位梅州车友发来的消息，得知他也想去第一峰就跟我们一起同行出发了。这位车友的称呼很特殊，“单飞”。有家有儿女往往是许多车友出行所担心与牵挂的一个因素，这位单飞车友知道若是与老婆商量的话恐怕此次出游或许失败。结果他告知我们，他是以先斩后奏的办法，大概意思是早上偷偷起床留了一张纸条放在门上，上面写到“老婆，我出游三天，请勿担心”。我当时听了单飞说的这个，我笑了，我估计他老婆发现后也会哭笑不得。哎，摩旅摩旅，中毒太深。也希望广大的家属们能谅解我们。

7号晚上真是又一个失眠夜啊，我特么太激动了。担心明天鼻炎犯影响出行形象，睡觉前我吃了一颗缓解鼻炎的药，这样就不用担心明天的鼻炎会发作了。

经过漫长的期待，8号终于来了。5点我就特么兴奋的跑到窗户旁边仰望天空，观察天色，心里还默默祈祷着不要下雨啊，这个天气就OK了。

8点40梅州兴宁的四位车友赶到了龙川。带领他们吃了早餐，然后装备一下，一起来到了此次长途摩旅的出发点-龙川县新城客运站.9点30分，各位车友已到齐，只有邓主任因工作原因要晚一点跟上我们的大部队了。我们第一天的路线为龙川县-灯塔镇-连平县-翁源县-官渡镇-韶关市曲江区马坝镇，大约300公里。

如计划一样，我们9点40准时出发了，我负责带队，浪子负责收尾，头尾呼应。根据大家的情况把速度控制在一定范围之内，队伍保持的很整齐。让我看到了大家的热情与配合。

迎着205国道走柳城时，路况越来越差，坑坑洼洼，都是一群大货车装着石头来来往往，这里的山已经被吃的只剩下泥土了，国道已经变的惨不忍睹了，我想问问，公路局当地**干叼去了？柳城—曾田这段路同时也是我所正担心的，还好，各位车友表现的非常不错，远离大货车，迅速超车后又返回原有的队伍所在的位置。当我们到达灯塔镇与省道交叉路口的时间比我预想的要提前了。在路口找了一家饭店一起休息一回，缓解一下烂路带来的疲劳，顺便在此等我们的邓主任一起吃中饭。不一会，邓主任就到了，还穿着我们铁路工人的反光衣，非常独特。

我的计划是午饭后大家休息个把小时的，结果大家都挺激动的加上天气也不是特别晒，就这样我们继续骑车赶路了。从G205国道转为S341省道，经忠信镇来到连平县，经九连山时，也没感觉像车友口中说的那么恐怖啊，比我想象中的差远了，出身在农村的我见多了各种崎岖的山路。到让我意想不到的是，本是领队的我，却成了收尾的了，让我哭笑不得！见连续多弯路宽的路况，我稍微放慢了一点速度，怕后面的车友赶不上，可竟超乎了我的预料，后边的车友陆续超了我的车，在前方大胆的去劈弯了，就像牢房里刚放出来抢食物一样，呼叫对讲机有没用，可能是他们憋的太久了，那就豪放一次吧，注意安全就好。沿着S341线过翁源县后此段路况非常好，路宽实现也不错，再一次车友们把我甩远了，我也猛提速一把，结果把队旗给吹下来了，当我拾起队旗再次追赶他们时，已经看不到尾灯了。小廖说“路况好我们就小飙了一下，不然匀速行驶都快睡着了，就当提提神了。说的也是这么好的路况我竟然还是以80的时速在领队，可我也是担心小叶一家子跟不上。本想去涂志伟美术馆瞧瞧的，只可惜队伍散了，我落队了呼叫对讲机也没用了，只能等回来的时候瞧瞧。

从S341省道转为G106国道，路况也十分不错，安全抵达广东六大寺庙之一的南华寺，时间是16时左右。南华寺门票20，南华寺还保存了许多珍贵的历史文物：寺内木雕五百罗汉造像是我国现存唯一的宋代木雕五百罗汉群像。南华寺最珍贵的文物，就是被僧人称作镇山之宝的六祖真身像了。在此也感谢江门车友阿轩早已买好香带领我们一起走进南华寺 QQ图片20140812204909.jpg

许久，在车友阿轩的带领下我们来到了今天的目的地-曲江区马坝镇加州旅馆，这家旅馆环境还不错，价格也实惠，网订88元带电脑空调双人房。晚上摩托车不能开进店内，都是紧靠着旅店大门依次停好。晚上浪子邀他叔叔请我们大家吃了晚餐，有酒有肉，大吃大喝，各个都喝的很尽兴，感谢浪子，感谢浪子的叔叔和姑父。 QQ图片20140812204820.jpg

回到旅店，本想趁着酒劲睡个好觉，这几天都很疲劳了。洗个澡躺在床上却又睡不着了，郁闷了。因为老婆9号早上8点还要赶到广州火车站出乘的。所以凌晨4点多起来骑车送老婆到韶关东站搭乘5点左右的火车下广州！我还担心着会不会这么早有交警查车，听说韶关市区是J**M的，结果一到火车站，尼玛大把摩的啊。让我消除了此顾虑。送完老婆，回到旅馆，睡不着，鼻炎也犯了。鼻涕直流，可能是昨晚喝酒导致吧！起身去找他们聊天去，熟睡中的车友们都被我叫醒了。吃完早餐带上装备等待江门驻韶关的两位车友阿轩与灵古。有时间的话还是可以去一下狮子岩和马坝人遗址走走的。

9号当天计划的行程是韶关—乳源县—秤架乡—第一峰（住宿看日出）。

9点出发经S253省道过白土镇、龙归镇驶入G323国道至乳源县，接下来再迎着G323国道进入秤架乡，这段路才叫危险，双向单车道。真的是劈弯劈到你手软，劈弯劈到你想吐，刚开始发现弯道时车友们又发奋图强进攻去劈弯了，我也没能控住自己，去爽了一把，一手拿手机拍照一手紧握油门跟上他们的速度。这一路上偶尔会有大货车通过，最多的还是驾校的车。往往大货车大客车拐弯时都占用了对方的道路，所以转弯时尽可能的视线放远走外侧通过。友情提示：刚进入弯道地区，别高兴太早，别兴奋过度的去劈弯，因为当你耗尽全部力量时，接下来还有更多的弯道等着你去的！小叶的儿子在弯道中晕车，停车时就吐了，一家子摩旅不容易啊，大人小孩也辛苦啊。

13点我们到达了广东第一封的山脚下秤架乡，来到镇上找了家饭馆，午饭后格子加满油来到广东第一锋的大招牌下，多少次在论坛贴吧中看到这块牌点，多少次幻想自己也能走一次。今天此刻我真想大声呐喊，我来了，第一峰，我马上要上来拉！这块招牌已经变得惨不忍睹了，站在下面照相都要小心会不会砸掉脑袋，欢迎你的字体早已经不知去向了，当地工作人员也不弄一下，好歹这也是第一峰的门槛啊。拍照后与平远乾大哥分开，他此次的目的是云南，还有众多位车友在广西等着他，他很随意，走到哪玩到哪。没有什么压力，没有什么负担，自由职业者真好！就这样，我们目送他骑着GW250离去，祝你一路顺风，旅途愉快！

来到第一峰售票处，集体购买了第一峰门票准备上山。经天门来到仙女塘，见过如此清澈凉爽的山水，邓主任控制不住了，游泳是邓主任最喜欢的运动之一。紧着着各位车友也陆续下水了。快到第一峰山顶时确实有几个弯需要注意的，看着下面有点恐怖，有个别地方还塌方了，没有栏杆，尽管如此，也阻止不了大家对第一峰的执着与热爱。路上时不时会有客车与小车经过，各位车友需要注意避让。

16点30分左右我们到达了山顶，大家尽情的享受如此美丽的风景,与天相接，拿出手机放肆的去拍吧，呵呵。我也是照相党，有时车友会说我偷拍他，我只是喜欢记下这些与大家美好的时光，有乐趣有你们！可惜的是没有老婆的陪伴，她也是多么想与我一起到达第一峰。下次有时间，我一定陪她一起骑行她想去的地方。站在山顶上，这边是广东，那边是湖南。用手机定位还显示郴州市宜章县。站在湖南位置的这边手机来了信号，赶紧的给老婆报了一声平安，信号断断续续的。不久就挂断了！与车友们痛快的合影后，大家休息了一会，也没有几个愿意留在山顶上过夜看日出的。计划后与江门两位车友一起下山，下山时发现到处湿湿的一片，穿过山林中，感觉阵阵凉爽，这好像就是洗礼雨啊，或许也是我们幸运躲过了这场暴雨。到达秤架乡已经是19点30分左右，吃过晚饭经G323国道转S260省道抵达了山窝窝里的县城-阳山县。从秤架乡到阳山县的路况十分好走，夜晚我们以70-80的时速行驶，非常豪爽，领队的我通过后视镜看到排列整齐的10部车，那场面十分的壮观，长长的队伍堪比一列行驶中的列车，可惜没能留下照片。

到达阳山县城，在车友阿轩的帮助下我们找到了一家如意的宾馆。洗刷完毕躺在床上，我也计划了一下第二天的行程。阳山县-大湾镇-英德市—青塘镇-官渡镇-翁源县—连平县—灯塔镇—龙川县。总计行程380公里左右。

10号早上，按计划进行6点起床，7点出发。出阳山县城走S260省道转S347省道经水口镇、青莲镇、此段路况非常不错！8点抵达大湾镇，在此休息吃早餐。后继续走S347省道到达中国英石之乡-英德市，加油休息整顿20分钟！出英德市转S253省道再转S347省道经大镇镇，在青塘镇转G106国道到官渡镇再转S341省道。返途中我们去了涂志伟美术馆，参观了人体绘画艺术。到达翁源县城12点多，吃了午饭。经各位车友的建议返途中去了冷泉滩泡泡冷水游泳，原本不同意的浪子，没想到进去后比谁都玩的开心。呵呵。我在里面玩了几分钟受不了，太冷的水了，赶紧的坐在边上的石头上看兄弟们玩的多开心，我身上都骑着疙瘩了。真他妈的是中国之最的冷泉滩啊。此处门票25一人。建议自备泳裤！

下来就是按原路返回了，连平、九连山、灯塔镇。又与车友河源阿文告别。队伍中只剩下7车了。此时看着车友们一一分开，我真不想领队了，对讲机也没了，我没心情了。讲不出那是什么滋味。看着车友们各自的跑着进入了曾田镇-柳城镇的烂路地段，这里的大货车也比较多，想了想还是把队伍重新整顿一下吧，这样可以提高我们的安全，以免大货车随意占道！我又担负起领着队伍跑出去。眼看快到柳城镇时，突然发现前面大堵车，原来国道被挖得只剩下一条车道来往了，不，应该不叫车道，叫泥土坑！等待了10来分钟，终于安全通过，驶入了205国道柳城段。其实我是多么希望想与大家再跑跑，真不希望这么快就回到了家中。下午6点到达了陀城，本想在陀城牌坊前与大家合影一个以表示凯旋归来！看到车友们似乎都无所谓的态度，我也就随意了！这样的就简单分开了，浪子，单飞，小发出发了兴宁梅州，而老廖速度较慢被我截下吃了西瓜才走！休息一会后，看着老廖离去的背影，我知道这次活动就此结束了。兄弟们，下次大家继续啊！跟你们一起跑长途真的很愉快！

我喜欢长途摩旅那种在路上的感觉，真希望没有目标没有终点的跑着！就像平远乾大哥说的一样，慢慢的跑，走到哪玩到哪，并不是一定说要进藏，只要你觉得不错，哪里都可以跑出光辉的一页！同时希望大家在出游的时候一定要安全，时刻想着家人，控制好右手！安全出游，正所谓，开开心心摩旅去，平平安安把家回！

人生就是一场旅行，而风景尽在旅行路上…… QQ图片20140813215719.jpg