老张说事儿：聊聊新车主的那些事儿

66机车俱乐部

   听闻北京哈雷店最近车卖得非常好，这样势必会增加了很多新车主。有的新车主也许在若干年前骑过摩托车，但是没骑过哈雷。虽然官方为新车主们举办了一些培训课程，但是只有短短一天的时间，理论固然要有，但是真正获取骑行经验和技术的渠道，还是需要通过骑行时间和骑行里程的增加来获得的。

   哈雷新车主首先就是要熟悉车辆的性能，掌握各种路况下的操控技巧。有些新车主会感觉骑了一天车后浑身酸疼，这个问题主要还是驾驶方法不正确，骑车时过度紧张、不放松、姿势僵硬所导致而出现疲劳。这些问题需要熟练掌握车辆性能，通过行驶里程和骑行经验的积累来解决。编队骑行时新车主一定要遵守纪律，不要穿插车队、随意超车、追逐打闹、随地吐痰等，这些行为会影响到其它车主的骑行安全，同时也会给整个队伍的行进增加不必要的风险，并且给我们的环境带来污染。

   新车主骑行时我建议穿戴全身的护具，不要怕难看，因为护具可以最大限度地保护你的人身安全。曾经有一位新车主听取了我们的建议，出游时穿戴全身护甲，一天之内遭遇两次摔车，车辆损失并不严重只是有些轻微的损伤，但是人毫发无损，但是试想他没有穿戴护具，势必会给身体带来损伤，他也因此非常感谢我们。

   在头盔方面，我推荐大家购买专业头盔生产厂家的产品。我并不是说哈雷的头盔不好，毕竟哈雷工厂并不生产头盔和安全装备，这些都是委托其它厂商代工生产。购买安全等级更高的品牌头盔来保证自己的生命安全。所以，我建议大家佩戴3/4盔、揭面盔和全盔，以便最大程度地增强安全性。瓢盔夏天佩戴比较凉爽，但是保护头部的面积相对较小，尽量不要佩戴。骑行手套也很重要，以尺码适中，手背、指关节等部位带硬壳护甲为最好，这样可以减少手部与地面摩擦所造成的伤害。高帮骑行皮靴可以保护你的脚踝，防止被排气烫伤，以及在车辆倒地时也有着很好的保护作用。

   当你骑行里程累计达到五万公里以后，才会把刚买车时浮躁的心静下来，那时你才会真正懂得骑车的危险性。哈雷车是城市中一道靓丽的风景线，你可以穿着奇装异服，但是一定要文明规范地驾驶，当别人为你照相时你要露出笑容，刹那时的炫耀会使你的虚荣心瞬间得到满足。在公路上一闪而过的飞驰不是哈雷的精髓，骑快车并没有什么值得骄傲的，慢下来，去体会人、车、路的完美结合，这才是你应该得到的快乐。

  我希望每一位新车主买了哈雷以后，并不是把它当成一部机器而短暂的喜爱，而是学习和了解真正的哈雷文化，用一生来钟爱这个品牌，把车当成一位朋友去关爱它，就像钟爱自己的家人和每一个爱你的人一样。

  安全是快乐的极致，只有安全才能拥有更多的快乐。