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Yury Shif 是白俄罗斯有名的订制商，他构想并设计那些摩托车，然后把它们带到现实中来。
穿过车间就是他的办公室。里面充满油漆味。抛光机的尖叫声伴随着工具敲打的声音从未停过。地板上的两个杯子让人想起先前的胜利。
这里有很多摩托车，但给这些没有组装完成的摩托车拍照可不是好主意。
在学校时，他的学习不好，但他很喜欢骑摩托车。所以，当他很轻松的把一辆脚踏车改装成一辆摩托车时他的生涯就此开始。但是，他在41岁时才算正式开张，那时他做成第一笔生意，顾客名叫Silver Stork。那你想知道他在这之前都在干什么吗？当然！！ 他曾做过一段时间的卡丁车队经理， 车队的经营很成功，对那段经历他很自豪。
他在德国学习过一段时间，那些他构想出的设计并不像某些人想的那样做个梦就行。每辆摩托车都是辛勤工作的结果。
偏巧在俄罗斯和一些后苏联国家,改装车被认为是非法的，但YURY不认为他在美国和德国赢得改装大赛冠军后，他的工作就能光明正大。
他成功的秘密在于他经常非常努力的工作，这样他就能让他的摩托车始终浮现在脑海里。工作中灵感总是时隐时现（例如Silver Stork），但他从未放弃。
应顾客的要求，一些摩托会有翻版。它们也许有不同的名字或颜色，像Silver Stork 2。那些他非常满意的摩托会有系列产品，像Мinsk М4200 ，拥有高质量但外形很低调。
在制作成一辆摩托之前，他们需要一张草图，一个模型，一个试验性的模型，一个生产部件，之后他们就能得到许多生产模型。
他说，最难做的是根据顾客的个性去设计制作车子，他对自己的工作有两点要求：不要觉得自己是在干坏事，要以此为荣。
制作一辆摩托车要花费他和他的团队大半年的时间。上面照片中是Abordage，为了做这辆车，他们不得不去学习海盗们的“光荣”历史。最后顾客对这辆车很满意。
有些时候YURY会在作品中加入一些他自己觉得很棒的设计，但这并不是顾客要求的。所以，他以白色的DUSTER替代了原来黑色的CHOPPER，并且顾客很满意。
为了证明俄罗斯生产的发动机和零部件也能组成一辆好摩托车，他制作了这辆完美作品。
他的顾客遍布世界各地，大多数是成功的商人和名人。
作为一名白俄罗斯人，他付出了很多的努力证明他的摩托车足够入那些来自美国和欧洲的评审的法眼。在比赛中最纠结的一件事是很多人都不知道白俄罗斯在哪里，都问他那是个什么地方。
他腼腆地笑着说，他不打算一辈子干这行，也许过些时候他会拍一部电影或做别的什么事。为了后代，他已经放弃了他的摩托车而现在他想做些别的东西。
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发表于 2014-7-22 18:11:50
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