禁油令升级 番禺南沙摩托断油（转载）

機車土匪

靠！花钱买的车还不能骑了

黄昏放牛

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近期，广州市打击“五类车”的力度逐渐加大，以红头文件禁止给无牌、无证摩托车加油的“禁油令”也频频升级，在摩托车最集中的番禺区，从4月份开始，外地牌摩托车也禁止加油。记者走访发现，因摩托车加不到油，加油站成了夹心层，摩托车主打砸加油站及员工的行为频频发生，有个别加油站，仅4月份以来，就发生了6起暴力事件。

现状

“禁油令”加码 外地摩托车也不能加油了

20日中午，记者在105国道番禺大石段的中石化加油站看到，加油站在摩托车加油专门通道贴出通知，按番禺安监局要求，严禁擅自给无牌摩托车、外地牌摩托车、无号牌残疾人机动车、动力三轮车等五类车加油，即使是持IC卡自助加油也不允许。

不过，很多急切等待加油的摩托车司机就完全无视禁令，一些持有IC卡的车主拧开油箱盖，直接将加油枪放进去，但无论怎么按，就是没有油出来。加油站工作人员赶紧解释说，外地籍的摩托车，即使有牌有证也加不了油，加油卡里的钱却可以退回。

一台拉货的赣B牌摩托车主特别焦急，“不给加油我的车半路就没油了，通融一下吧。”但是，无论怎么磨嘴皮也没用，车主最后只能垂头丧气地开着摩托车到别的地方碰碰运气。

在记者走访的20分钟内，前来加油的摩托车就有三四十辆，但能加上油的只有五六辆粤A牌的摩托车。加油站工作人员先看看摩托车后面的车牌，是粤A牌的车辆就给加，不需要查阅车主证件。

冲突加剧 加油站员工频受伤

今年4月份，番禺区安监局向石油企业下发了《番禺区安全生产监管局全面治理“五类车”问题的工作方案》，增加禁止给外籍摩托车加油的要求。一经发现有加油站违纪，将按有关制度要求对加油站进行严厉处罚，轻则罚款，重则停业整顿。

记者了解到，“禁油令”频频升级，加不到油的摩托车主们将气撒到了加油站的头上，打砸加油站及员工的事件随之增多。3月12日凌晨3点，在番禺区里仁洞加油站，在便利店里整理台账的玲姐听到有车响就赶紧出来，一男子推着一辆没有牌照的摩托车，走到了自助加油机处，玲姐上去劝阻说不能加油。

没想到男子弯腰从摩托车里拎出一块砖头，使劲向加油机的显示器砸去，第一块砖头甩出去后，又从车里拿出第二块继续砸，当场把两支加油枪的显示器敲碎，该名男子并未罢休，随后怒气冲冲地推开便利店的门，径直走向收银台，双手抱起收银台上的电脑显示器，使劲向桌面砸，直至电脑显示器砸烂，这才转身冲出了便利店。

3月19日20时05分，番禺大石桥旁的上漖东加油站，4名女子骑着两辆无牌摩托车打算加油，遭到工作人员拒绝。随后相继有两辆粤A牌摩托车成功加到油，4名女子便上前理论，见加油站员工依然不给她们加油，一名女子将当班的员工推了一个趔趄，并开始撕扯。见加油站员工报警后，她们才赶紧驾车离去。

无独有偶，4月17日00时02分左右，一名身高1.7米，30岁左右的男子来到这家加油站，径直走到加油机前，拿出IC卡打算自助加油，随后，加油站工作人员出来劝阻。僵持了几分钟后，男子走进当值员工小谢身旁，对其颈部、胸部等部位进行捶打，小谢赶紧走开后，该男子继续追上去进行打骂。

加油站

我们成为夹心层 员工为此担惊受怕

“从去年7月份以来，类似情况就频频发生，上漖东、西两个加油站，每天被辱骂、纠缠的纠纷就有上百起，仅4月份以来，员工被殴打的事件就发生了6起。”中石化广州石油分公司相关负责人介绍，类似的事件在海珠区、白云区等地的加油站也时常发生。

该负责人表示，其实加油站只是夹心层，认真按照上面的有关政策执行，但是摩托车主们并不理解，“将气撒到我们身上，现在员工遇到摩托车来加油都提心吊胆的。”

记者17日下午见到了当天凌晨被摩托车主殴打的加油站员工小谢，小谢说，他每次当班，都能遇到几十辆无牌照或者外地籍的摩托车前来加油，只有少数摩托车主听到解释后会安静地离开，“经常挨骂，动手的也有。车主不理解，我们怎么解释都没用”。

据中石化广州石油分公司相关负责人介绍，上述三起被打砸事件，仅有一起案件的当事人被处理了。但被处理的原因却不是故意伤人。“殴打小谢的当事人被刑拘了，原因却是酒驾，没有造成严重伤害，事后很难追究，就算加油站有摄像头，目前还有两起事件至今也找不到当事人。”

以后如何避免此类事件的发生，该负责人表示，“我们也没有办法，我们只是按照上级的要求执行，不执行就要被处罚，执行，车主们不理解。”

各方说法

市人大常委会法制委员会主任陈小清：

广州要禁“五类车”当然要禁其加油

广州市人大常委会法制委员会主任陈小清表示，广州市禁止五类车通行，当然要禁止给五类车加油。至于外籍摩托车也纳入了禁止加油范围，陈小清表示，“如果不统一，整个广州禁五类车就不会有好的效果。广州市**有权做出禁止加油的决定。**有关部门是可以通过行政手段进行禁止的。”

广州公益律师廖建勋：

禁止加油 将矛盾转移到了加油站

广州公益律师廖建勋认为，市区内“五类车”上路行驶属违法行为，给广州交通也造成诸多不良影响，对“五类车”的禁油行为应该给予支持。但对“五类车”的管理和处罚，应该依法依规进行。

“有关部门要求加油站不能给‘五类车’加油，应该遵循依法行政的原则，不能过分侵害车主的利益。广州限行区域内不能给摩托车加油，但番禺还有一些区域不属于限行区，采取‘一刀切’的做法，有违法行政的嫌疑。本应是执法部门的事情，但就将矛盾转移到了加油站。”

廖建勋指出，对“五类车”的执法和处罚，应该由相关部门来执行，加油站属于企业，用行政手段来责令加油站不能给“五类车“加油，已经超越了行政管理的范畴。

另外，加油站给“五类车”加油是市场行为，企业经营者有义务向社会提供公平的消费机会，但现在拒绝给车主加油，也是一种违反市场规律的行为，违反了《消费者权益保护法》。事件进展市法制办：今年对“五类车”禁油进行立法就目前“禁油令”存在的争议，记者昨日从广州市法制办法规处了解到，广州市今年将对“五类车”管理进行立法。“最近番禺发生‘五类车’车主因加油问题殴打油站工作人员的事件我也有关注，广州市对‘五类车’的处罚有相关的法律依据，今年会对‘五类车’的管理进行立法，这个禁止给‘五类车’加油的法律条文也会明确提出。”市法制办法规处相关负责人说，这项规定目前已经列入市人大的地方性法规中。（来源：信息时报） 本文来源：大洋网-信息时报