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想做四缸平衡的话 那么不用花几个钱,自己动手DIY

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发表于 2014-2-12 22:16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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你如果有四缸车机车 想做四缸平衡的话 那么不用花几个钱,自己动手DIY
1、清洗化油器
将化油器从车上卸下来,完全分解,完全清洗(四个化油器最少得化2瓶清洗剂,我用了3瓶),如怠速通道、主量孔、阻风门通道等需完全清洗干净和畅通,凉干后,按照拆的时候,相反顺序安装。

2、启动机器
化油器安装完成后,混合比螺丝(化油器的底部)全部拧到底(顺时针),后将混合比螺丝统一退出两圈(逆时针),将节流阀(3个怠速螺丝和1个外调怠速螺丝)调到统一开度,大约留0。5MM的缝隙,化油器装车,化油器加满油,在启动前,最好更换全新的火花塞(目的为了便于观察混合比),点火启动,如不能正常启动,统一调节怠速螺丝(顺时针),当能顺利启动,此时机器很不稳定,细调怠速螺丝,让发动机的转速在1500-2000转之间。

3、调节混合比
当机器运转一段时间后(约10几分钟),按下熄火开关,拧下火花塞观察,如发白,说明混合比过稀,顺时针调混合比螺丝半圈,如黑色或深褐色,说明混合比过浓,混合比螺丝逆时针半圈或更多,这项的仔细调整,最好上路试验,观察火花塞,直到棕色为标准。
4、四缸平衡
当混合比调到最佳状态后,下一步就开始调四缸平衡了,如你有专业仪器,那是再好不过了,如没有,就用最简单和适用的方法来调整。


找四根6米长的透明塑料管(我是化1元1米买的,24米长),找1个啤酒瓶(有资料上说用塑料瓶,我认为不可取,),在水里放点颜色(如红色或其他颜色),加有颜色的水到啤酒瓶3/4的位置,将4根管戳到瓶子底部,用胶枪封住瓶口(因是负压)必须封严(不得有漏气的地方),后将4根管子中部挂到3米的高度地方

另1头接到化油器的负压头上 如图:



启动机器,会发现水柱高低不一,找到外调怠速螺丝的那个缸,以它为标准,哪个缸水柱高,将怠速螺丝逆时针调,总之,四个缸的水柱调到:高度误差在6-3cm的位置为标准,之后大功告成。个人体会,试车后,你会发现机器油门特灵敏,机器平稳。
发表于 2014-2-12 22:32:04 | 显示全部楼层
学习了,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2014-2-12 23:09:44 | 显示全部楼层
果然是高手,我朋友就是用水管加可乐4升的调
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发表于 2014-2-12 23:18:02 | 显示全部楼层
一般人没有LZ这个动手能力吧= =而且也没那么多时间搞这个,现在普遍电喷主流了
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发表于 2014-2-12 23:19:15 | 显示全部楼层
是我打开的方式不对吗  图片看不到?
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发表于 2014-2-12 23:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
第一次评论,好紧张啊,有没有潜规则,用不用脱啊,该怎么说啊,打多少字才显的有文采啊,我写的这么好会不会太招遥,写的这么深奥别人会不会看不懂啊,好激动啊,怎么才能装成是经常评论的样子,好紧张啊。来自: Android客户端
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发表于 2014-2-13 00:21:11 | 显示全部楼层
看的明,做不到,手笨呀。
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发表于 2014-2-13 07:29:28 | 显示全部楼层
好帖,图片挂了。不然我也按楼主方法弄弄
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发表于 2014-2-13 07:57:23 | 显示全部楼层
顶起 怎么没图片啊 求图片  
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发表于 2014-2-13 08:25:12 | 显示全部楼层
进来学习一下
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