西行记：番禺-拉萨-珠峰-樟木-拉萨-格尔木-敦煌-兰州

liusankui

从西藏回来也几个月了，还很怀念那些日子，去西藏已经计划了好多年，一直没实现，一时冲动，索性辞职去好好散散心，实现自己的梦想。以前的CB400已经出售，剩下的125肯定不能满足我的要求，索性重新买车，最后选了部欧版的黄蜂919，花了一个礼拜时间准备，买导航仪、工具、充气泵、行李包等等，6月8号6点一早准时出发。
第1天：6月8号，番禺-广西宾阳，620公里，晚上八点入住君子兰商务宾馆413，88一晚！路上后避震开始漏油，后面一路越坏越严重，及时联系车友开开找了发到云南大理。

第2天：6月9号，宾阳-南宁-田阳-贵州安龙，500公里走了15个钟，300多在修路，累！国道324广西境内难走，两次到高速路口被赶出来。

第3天：6月10号，贵州安龙--石林-昆明，路很烂，很多断头路，走了很多弯路，！冲上高速走了一站就被赶下来了。

第4天：6月11号，昆明-大理，老老实实一路国道过去，晚上7点多到达大理接待站，兰州的小胖，还有郑州的刀哥已在等我了，4天走了2000公里累，到了后才发现广西的老太太、北京的老爷子等等都是走高速过来的，郁闷的4天，高速我至少能提前一天到达。

第5天，6月12，大理休息，换后避震，逛大理城，吃小吃。


孤刀侠，这次已经是第六次进藏了，经验有多丰富那是可想而知的

兰州的小胖




借用几天同伴的游记
2013.6.13
大理--云龙县诺邓--兰萍 240km
在大理泡了两天，这风花雪月的感觉还没来得及感受啊。。。不过要起程了心里多少还是很激动的
一般情况下从大理出发走滇藏线呢下一站都是人人渴望的艳遇之都丽江呀，鉴于我要啥没啥而且各个所谓的古城也都一个样儿，就把丽江绕过去吧，去看看真正的千年古城--诺邓


人以类聚鸭以色分，黑的一起玩啊白的一起玩，分的还够清楚的么


这样的古镇，只要不被旅游业和拆迁的盯上，再存在千年也不是问题


come on 转过来笑一个~咔嚓~是骡子是马拉出来溜溜，哈哈


古香古韵的古镇，还没有被商业污染，是多么的干净淳朴


那晚差点就让孤刀在这扎帐啦，哈哈哈
2013.6.14
兰萍--香格里拉 310km
一早出发消消停停的往香格里拉进发，路修得不错，也没有太多的弯道，大晴天也看到了玉龙雪山，挺早就到香格里拉住下啦
马上要到香格里拉的时候出现了个小插曲，跳跳虎开车不把头盔镜片放下来，结果追尾蜜蜂直接让叮了，对讲机里叽哩哇啦的就开始嗷嗷叫要停车，o(∩_∩)o 哈哈，太喜感啊


天高云淡打麦子

玉龙雪山，可能离的太远所以没有太震撼的感觉。。。


爆照一张，二了二了，大家可以忽略继续往下看哈，嘿嘿


我这算是偷拍吗

到了香格里拉，只想说--越靠近藏区，水果蔬菜比肉贵
天高云淡打麦子

玉龙雪山，可能离的太远所以没有太震撼的感觉。。。

好好的要给车车们拍个合影的，就让这家伙给抢镜了。。。


到了香格里拉，只想说--越靠近藏区，水果蔬菜比肉贵

2013.6.15
松赞林寺--小布达拉
身体再好也怕高反，毕竟第一次进藏，心里多多少少还是会有点。。。犯嘀咕，就在香格里拉买了个小瓶的氧气备着，然后去松赞林寺浪哒浪哒，进藏前最后一次休整



小墨镜一戴帅滴很~嘿嘿~看到那隐隐约约的八块腹肌了吗，哈哈哈哈哈哈跳跳虎


墨镜一掀小胡子一扎也帅滴很呐~哈哈


这些寺庙修得还是很精致的，只是我不太懂，进去了只能跟着孤刀，他干嘛我干嘛。。。




天上的是什么鸟呢，难不成是鸽子？！嘿嘿


远眺


三个孩子，站在三千多米的高度，却只能投着在他们脚下的篮筐，亲们，要懂得知足啊

2013.6.16
香格里拉--德钦--芒康 400km
兄弟们啊，别看这一天只跑四百公里，这是我这一路上最累最累的一天
四百公里全是盘山路，上山下山上山下山的，而且，跑了我最不愿意的夜路
路上又一次和在大理相遇的老爷子碰面了，71岁的老爷子一个人骑着125CC的小车从北京出发一路直指拉萨，同样是为了他的梦想，打心底里佩服
都是追梦人，老爷子，加油
不过路上的景色倒是很争气，蓝天白云雪山，如此美景再累也值了



两个相差52岁的追梦人--有梦就去追，向老爷子致敬


第一次进藏就在艳阳天看到了梅里十三峰的真容，这是何等的幸运
据说到了德钦第一眼就能看到梅里十三峰一年都会有好运
《转山》里说梅里雪山是由175毫升牛奶和250毫升鲜奶油混合，最后再加上两勺白砂糖做成的巨大冰淇淋，真是有意思
梅里，真的美丽


十三座白塔，可惜只有八辆机车



梅里T台~~哈哈~~模特们走起

伙伴们，你们也在向梅里致敬吗

孤刀经典语录--真正到了高海拔地区每天一定要少抽烟，最多不要超过两包。。。 两包。。。还算是少。。。你们两个大烟鬼呀
就是他俩，抽呀抽呀抽个不停，过了飞来寺距芒康还有200公里呢，天也不早了快黑了，我可不想跑夜路。。。所以我就自己先跑他们在后面追，这就坏事儿了呀，谁知道这俩抽了多久。。。离芒康还有七八十公里，还有一半山路，太阳已经开始下山了，没办法我就开始油门到底往芒康赶，后视镜里始终看不到他俩的身影。天黑透了一个人在藏区跑心提到了嗓子眼，不由自主的紧张了起来，这是人生地不熟的藏区，不是我有偏见，毕竟是藏区，毕竟是第一次来。根本不敢停车，能做的只是一路油门到底的往前跑，也不知道剩下的油够不够，也没有路牌不知道还有多远，此时能做的就是一直跑啊跑，觉得只要车在动终点就不会远。远远看到了灯光以为到了，那只是星星点点的人家，一次次的希望之火被一次次的浇灭，心里的起伏落差很大，直到。。。看到了芒康检查站的警灯哗啦哗啦的闪个不停，那悬着的心瞬间落下。曾经总觉得刺眼的警灯在这一刻是多么的可爱、温暖，就如同回到家的感觉。检查站的哥哥姐姐端来的那杯水以及不经意的聊天更是暖暖的。此刻真正体会到人在绝望的时候对别人所给的微不足道的帮助的那份感激绝对是发自肺腑的。休息片刻，给哥哥打了自从出来后的第一个电话，因为此时，我的行程只有他知道。
十分钟后，这俩呆子嘻嘻哈哈的到了检查站，本想好好责怪他俩一番的，也只是一句“你俩也就放心让我一个人在这跑来跑去啊”他俩呢有一搭没一搭的说是在锻炼我让我成长。。。无语死了。。。登记完就往还有五公里远的芒康县城走，这五公里有他俩在，真的觉得宛如家人陪伴在前后
2013.6.17
芒康--乌拉山--东达山--左贡 160km
昨天实在是太累了，晚上吃完饭已经是十二点的样子，又品了品茶看看电视睡的时候一点左右。早上睡够了出去修修车，出发的时候快中午，尽管看看160km，又是一天的盘山路。。。
路上的一段插曲，让我开始信命，现在想想依旧犹如刚刚在眼前发生一般。。。



好风景，好心情


4376小case，没什么反应


前面就是东达山垭口，路又好又直，跳跳虎扔下我俩好好飚了一把，一路上跟在我后面一定压抑坏了~~哈哈


5008也没有问题，只要提前计划的好，不会有问题的


是的，就是这个问题。。。在东达山垭口休息完准备推车走，发现推不动，检查一番发现，后碟刹盘的六颗螺丝居然掉了五颗！！！我草，要命的嘉纳仕，我草你大爷给你客服打电话你别TMD装的没什么的大事的样子，狗玩意你差点要我命，不要说老子不相信国产车，信了一次差点丢了命，以后要么不玩车，要玩绝对不再碰国产车。（原谅在这里爆粗口，捡了一条命的感觉换谁都会这样吧）知道掉螺丝意味着什么吗，剩下三十公里的下山路，如果最后一颗螺丝掉下来，刹车盘抱死，我要么是躺着直接掉下山去要么是翻着跟头掉下山去，终究难逃一死。或许是我好事做的还算多亦或是我没做过什么坏事亦或是好事做的比坏事多，上天有眼让我检查了一遍车，然后捡回了一条命。我，信命。


中国好队友~带了备用螺丝，见我一时心情淡定不下来，在五千米的高度费九牛二虎之力亲自操刀为我牢牢实实的上了五颗螺丝。嗯，中国好队友（这里应有掌声）呱唧呱唧~~~哈哈

尽管车修好了，心里的阴影不是说散就能散去的，剩下的三十公里下坡路挂到五档一滴油也不给，慢慢的往下溜吧。。。待我心里怅然，再拧起油门吧，不过那也是另一天的事儿了。
晚上在左贡住下，给爸妈汇报了一声到哪了然后就给哥哥打了第二个电话，毕竟发生这种事不能给父母讲。
2013.6.18
左贡--邦达--然乌湖 300km
今儿我和跳跳虎一致决定把孤刀从我们的队伍里踢了，非要一个人跑川藏北线。。。嘿嘿。。。是的，今天在邦达我们分开跑了，孤道在邦达往昌都方向走川藏北线前往拉萨，因为这条川藏南线他已经跑了不知道多少次了。。。
不知道是昨天的事儿还没在脑子里消散干净还是没睡好晕乎的，一路上犯了两次二，郁闷啊
不过没事，二是一种态度，二二更健康，哈哈



多大了多大了啊，不年轻了爬上爬下的一把老骨头摔了怎么办，不是长个娃娃脸就可以卖萌昂，赶紧下来~


路边的野花不要采喔~哈哈



业拉山呀业拉山，不是它出名，而是过了业拉山的下山路就是著名的“七十二拐呀”，我俩这脑子一抽一把油一路压弯一直到怒江隧道休息才发现，刚刚压弯压到吐的就是七十二拐呀，没办法，总不能再回去拍照吧，网上偷图一张。。。嘿嘿


这就是“七十二道拐”的一小部分，其实一路下来一百个弯子都不止啊，当时光激动的下山了忘了俯瞰了。。。 。。。第一囧
刚出发的时候有弯子压还挺好玩的，一路跑到现在，真的是压到想吐了



这不，第二囧来了，刚过了怒江桥，发现给油怎么车没反应直接熄火了，一想。。。擦，没有了。。。
不过我有中国好队友呢，来来来，你的油箱大，给俺抽点~~~哈哈

路边的小湖，叫神马名字真不知道，就是挺美的



蓝天白云雪山好路，一路心情好极啦，嗯~心灵的旅行，哈哈
话说我俩的车犹如。。。悍马和QQ。。。


帕杰罗想搞穿越，真是想多了好不好。。。人家FJ酷路泽都在旁边老老实实呆着呢，就你能就你能~~~记住哈，你叫帕杰罗


然乌湖周边的小村子，阳光好好


晚上吃完饭骑车在湖边的湿地撒撒野，越野越男人，哈哈

2013.6.19
然乌--波密--通麦天险--林芝 359km
原本计划然乌到波密慢慢跑一天，中间的景色真的是很美的，可是一查天气近两天可能有降水，这要是下了雨通麦天险不摔跤是不可能的了。。。想想为了顺利过通麦，还是辛苦一点一口气到林芝吧
最终看来，我们的决策还是很正确滴~~哈哈



今天一出发就遇到了过水路面，我的车轻又是越野胎，一把油冲过去没什么事
跳跳虎的车相当的重，胎又是光头胎，水里的石头上稍稍打打滑就很麻烦，要是倒了一个人不费个九牛二虎之力是根本扶不起来的，更何况这家伙还看起来那么瘦弱的。。。嘿嘿
结果。。。千般小心万般小心。。。他还是歪倒了。。。不过没什么事，车扶起来点火挂挡给油，过了
后面的路也有很多过水路面，也再没出插曲很顺利
过水路面好处多，洗了裤子又洗鞋 o(∩_∩)o 哈哈


嘿嘿，戴着头盔遮住脸其实也挺帅的，是吧~o(∩_∩)o 哈哈~


格桑花，花语是“珍惜眼前人”
之前遇到一位藏族同胞问他格桑花是什么样子的，他说“只要是美丽的花都叫格桑花”，好吧


林芝，所谓藏区小江南
因为海拔低气候好，丛林茂密，与之前的高原雪山之景全然不同
但是在我看来，林芝就是林芝，江南与之没有可比性


江南再俏，林芝依旧


辛辛苦苦这么多天，每天两顿饭的节奏，到了鲁朗用著名的石锅鸡犒劳一下自己也不为过嘛，对吧跳跳虎~嘿嘿~别说，汤很浓，味道还真心不错


吃了鲁朗鸡继续往林芝走，云越聚越多，到了色季拉山口。。。南迦巴瓦峰被云朵挡的结结实实的。。。看来是人品用完了，没看到真容，挺遗憾的。。。


不过云多也有云多的好处，这不马上到林芝了，看到没看到没。。。耶稣光
尽管只有一道，但知足者常乐

说到通麦天险
没有照片，不是不照，通麦大桥***叔叔把守，说了不能拍照的，我是个好孩子，所以就算偷拍成功了我也不发上来，哈哈
至于后面的烂路真的是没办法停车，要是有个行车记录仪就完美了。。。
刚到通麦的时候因为有六七十辆军车要通过，等了两个小时
通过的时候是艳阳天，好处是没下雨没有淤泥不会打滑，坏处就是前面有车的话跟的近根本看不到路。。。路窄两辆车很难错车基本靠两边指挥单车通行，但我真的太佩服指挥的人了，您太有才了。。。幸好我是摩托很窄，要是开车你说是我退呢还是对面的退呢，旁边就是百米深的悬崖，您敢再有点才吗。。。
越野车就是越野车，一路上我只需要保持半蹲着的骑姿然后尽情挥霍油门享受着减震器带来的激情，真是爽爆了，哈哈，在这里跳跳虎只有在我后面吃灰的节奏，o(∩_∩)o 哈哈
不过我的中国好队友一路非常照顾我，都是跟在我后面跑，辛苦啦
40分钟跑完了14km的起伏高低各不同的烂土路，我俩一身灰在汗水的浸泡下变成了泥，什么也不管了，席地而坐喝水休息吧，毕竟最危险的地方我们已经过了，后面的路就是一把油的事了
2013.6.20
林芝--八一--工布江卡--墨竹工卡--拉萨 406km
最后的400km跑得还是很轻松的，唯独想说的就是，高原上的天气真是说变脸就变脸
一路2000km跑下来，只有这一天，最后一天遇到雨了，也许是老天看我们一路的艳阳天太舒服了不能留下深刻的回忆，这不，米拉山口就来了一场大的
山下小雨，山中大雨，山顶冰雹



两点多饿了，停车休息休息吃点淀粉肠，很郁闷买的火腿肠几乎都是面粉。。。




米拉山垭口，下的小了到车跟前一看，帽子湿透了，下的不是雨，是冰雹，都融了。。。最快速度穿好全套雨具冒雨下山，结果一到山脚下就热的要命啊。。。脱脱脱



一片湿地，在松赞干布出身地纪念处的对面，相比较而言，我还是喜欢在湿地旁拍拍照


终于到拉萨了，住到了藏獒越野--一个有越野底蕴的俱乐部
看来到了的车友不少啊，咳咳，中间电动车忽略。。。

狼狈不堪的到了拉萨，不忍直视啊
这张嘛，二就二吧，二二更健康，哈哈
估计旁边的中国好队友心里想着。。。嗯，有我的典范，跟我一样二，哈哈

2013.6.21--2013.6.24
在拉萨转了三天，22号孤刀也从北线到达了拉萨
这几天腐败了，每天都是转转转然后吃吃吃晚上在俱乐部自己搭建的酒吧喝喝喝
说到这个俱乐部啊，那氛围啊。。。
活塞做的烟灰缸，坐的都是越野车上拆的椅子，桌子都是汽油桶盖子，桌腿就是减震的弹簧，一辆报废吉普一劈两半分别挂墙上当作装饰，排气管做的门把手，到处都是车牌照和越野车模型以及照片。。。总之，不用介绍你就能明白到了一个疯狂的越野之家
当然，还有一只一路坐摩托从上海移居拉萨的小不点
本来23号和鹏鹏都向羊湖出发了，半路上后减震油漏光了，只好回到拉萨修理。。。这一次修理的也不彻底，就为后面的遭遇埋下了伏笔



夜色中的布达拉，比白天漂亮多了


和平解放纪念碑，喷泉结束了刚好地上都是水~


大昭寺的文艺路灯


忧郁的小不点

2013.6.25
拉萨--羊卓雍错--江孜 280km
o(︶︿︶)o 唉，到了拉萨就是雨季，天天下雨天天阴天，搞得人心情都不愉快了，不过，拉萨是终点也是另一段路的起点，那么话不多说，启程吧



羊卓雍错，神湖之一，阴云密布没话说，o(︶︿︶)o 唉



羊湖啊羊湖，说好的艳阳天呢


感觉吧，在西藏吧，不用挑景，随手这么一按快门吧，都是美景，嘿嘿

2013.6.26
江孜--日喀则--拉孜 250km
早上跳跳虎说有些高反难受让先走，我这么仗义的怎么会弃你而去呢对吧，嘿嘿
出去转了转吃了点早饭收拾了一下车跳跳虎也很争气的好了，那就继续走起去和孤刀碰头吧



江孜的抗英英雄纪念碑，后面就是抗英的旧址


过了日喀则，前往拉孜的路上，多日暴雨桥被冲断只能走水中便道，最深处半米深啊。。。上游下游都看了没有可以通过的地方，只好过呗。。。结果经验不足。。。悲剧了。。。歪车了。。。泡澡了。。。



刚泡了澡，尽管把雨具上上下下包严实了。。。还是一鞋的水啊，呢个透心凉啊
囧照一张，爆出来娱乐大众~哦也


里程碑，嗯，修路工人不容易啊，赞一个~哈





一天到晚的阴天，有没有完啊。。。 。。。
我的油可能只是刚刚够跑到拉孜，一路上就盼那个加油站啊，好不容易看到一个进去了刚要停车一看有只狗跑过来了，想想是加油站的看门的狗应该没啥，但是当我看到嘴里留着口水眼睛红红的向我跑来的时候，我也不管车里有没有油了油门拧到底赶紧跑啊，那是藏獒啊。。。结果倒是被他们看笑话了。。。我说藏獒兄啊，我身边的俩一个五花一个肉排你都不去追你追我干嘛啊。。。好在不远处还有一座加油站


到拉孜的晚上特殊原因停水停电，可是这家伙不喝茶睡不着，就好提水提油，小油炉子烧起，香醇绿茶喝起~~~哈哈，太有爱了

2013.6.27
拉孜--新定日--樟木 340km
今日只有俩亮点。。。
一个是定日十公分厚的烂泥巴车屁股甩来甩去差点翻车。。。
另一个是聂拉木县到樟木口岸的30km海拔直线下降树木茂密云山雾海美极了，可是。。。一路都在淋雨。。。很大的雨。。。全身湿透。。。十点才住下。。。


午间休息随手一抬，咔嚓~~~


前面还庆幸是个艳阳天的时候。。。这雨就下个不停了。。。
不过也是因为这里的气候特殊，常年都是这样的云里雾里的天气，其实挺美的


要是没有这个遮雨棚一定很好玩很好玩

2013.6.28
樟木口岸
买了点小东西，看了看对面的尼泊尔，煮煮鸡蛋。。。一天就这么过去了



尼泊尔的卡车，好有感觉的样子~
话说右边的哥们你倒是把右手放下来呀，嘿嘿


我们的小油炉不光能泡茶还能煮蛋呢，哈哈
煮了三十个好好补补


樟木镇，就是这样修建在了半山腰
口岸可以拍照，但是想了想，边境的照片还是不发了吧

2013.6.29
樟木--聂拉木--新定日 260km
纯跑路的一天，到了定日买珠峰的票住下，明早启程上珠峰


停车休息，随手一抬


站在五千米再遥望雪山，平起平坐啦，哈哈


一张票180。。。o(︶︿︶)o 唉。。。不买没办法

2013.6.30
定日--珠峰一号大本营 110km
别看110km，11点出发下午五点才到。。。其中102km是烂到家的路，o(︶︿︶)o 唉，说多了都是泪，有图有真相


要是云少点的话，是可以看到马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦玛峰五座海拔8000m以上的高峰。。。只可惜，云我勒个去。。。



得，路烂成这样这家伙还有心思在这卖萌。。。无药可救啦


102km的搓板路+炮弹坑，屁股胳膊腿没有一处不被颠麻了。。。


传说中的一号大本营，一圈帐篷围起来的空地而已。。。跟我想的出入蛮大的


5200m的海拔，爬了个山丘除了出气喘了点之外也没别的难受的，休息一下立马就好了，准备工作做得好，再高也不怕，o(∩_∩)o 哈哈


来了珠峰还羞涩的躲在云后面了，没事干堆个玛尼堆玩玩，等了好久还是不出来，嫌我没诚意是吧，行~我今晚住下了

6月30号当天下午5点多到达珠峰，我车上载了一个朋友有点高反，坐中巴匆匆看了下珠峰就决定返程到定日了，在去珠峰的路上摔跤一次，好在旁边不是悬崖，两个人都带了护具，车也没啥事，一路上车尾架断了好几节，下午点半一车两人返程到定日，走了70多公里天就黑了，晚上11点多到达定日入住，刚好油也没了。珠峰我再也不会骑摩托去了，那102公里对车是大考验。XTR和一台125晚上在大本营过夜，第二天他们返回定日，结果XTR后避震断成两节，手机又没电了，身上又没钱了，佩服这个兰州19岁的小胖。我到拉萨后等了他两天才赶到。



想要哪一颗尽管说，伸手就能摘下来












7月1号，定日-日喀则-拉萨，500多公里，一车两人轻松到达拉萨，快到拉萨碰到一个中山坦洲的车友在拉萨生活了快三年了，路边请我们吃西瓜，谢谢了。

7月2-3号拉萨休整，逛逛拉萨。

7月4号，拉萨-当雄-纳木错湖-当雄，300多公里，吃了早餐，和江西的老温、山东的一个车友一起出发，当晚住当雄，这个地方什么都贵。




7月5号，当雄-那曲-安多-唐古拉山口-沱沱河-五道梁-格尔木，1000来公里，早上一早告别江西老温和山东一车友后，单车单人一路上飞奔赶路，在唐古拉山口遇到新疆的几位开越野车的大哥送了很多吃的给我，路面很多炮弹坑，在雁石坪前一个油站没油，车没油了花100块买了5升油，走了10公里就有油站了。晚上10点多到达格尔木接待站，和其他车友喝啤酒庆祝。

7月6号，格尔木-阿克塞-敦煌，700来公里，一路高速飞奔过去，路上全是沙漠，经过了极干旱的苏丹地貌，车少路好，下午5点就到了敦煌，刚好找接待站位置时，遇到敦煌车队的大哥，带我去找住的地方，带我去换了个后轴承，在此感谢车友的热心帮助。在阿克塞连续被查车2次，对发动机号车架号，不敢恭维。

7月7号，敦煌-瓜州-嘉峪关-酒泉-临泽-张掖-山丹-永昌-武威-古浪，1000公里，本来打算直接杀到兰州的，出发没多久链条已不行了，后胎也不行了，到古浪应经晚上11点多了，高速路在古浪又不通了，在高速路上遇到一个警车让我尽快下高速，我没下，旁边的国道没法走，还遇到一个老大哥骑着一个125在高速上，他今天到张掖，简单聊了几句又匆匆赶路。一路上很多景点，车不行了就没有去，留着下次再去吧。中途去一个寺庙路太差，全是石头段子，倒车，一个人怎么也扶不起来，只好去寺庙请帮手，简单烧了点香，寺主为我念经祈祷，喝了寺主的僧茶后又匆匆上路，一路上很多哈密瓜。

7月8号，古浪-兰州，200多公里，上午把链条拆了两节继续赶路，过了乌鞘岭垭口很快就又上了高速，下午4点平安到达兰州。

在兰州休息了几天，把车打包发走，兰州小胖陪我好吃好喝后，告别踏上回家的路。
这次旅途平安归来。在此感谢一路遇到的车友，一路的开心永远值得回忆。也感谢原来机车会的老朋友的热情帮助。

⒛o⑦軴蔙嵂

偶像加油

卖雪碧的

《转山》里说梅里雪山是由175毫升牛奶和250毫升鲜奶油混合，最后再加上两勺白砂糖做成的巨大冰淇淋！！！转山里的糕点师傅的话，藏之旅......期待后续大片

忘情冷雨夜

好羡慕这几位勇士。我一直追求着！！

超速蜗牛仔

兄弟：你们几月份去的，2000多公里才下一天雨，还有就是你的越野车有高原反应吗？要调喷油嘴吗？我们计划今年六月去藏，有点儿怕高，要准备什么

超速蜗牛仔

那边加油难吗？汽油质量怎样

Huang锦森

大哥，这就是人生!
相信你还有第七次七八次第九次进藏的
支持你   

唔准唔开心

精彩啊~！

两轮闯天下

真的好美 这才叫享受生活

y39460

不错！！想知道装备有什么！