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MT-09配备Yamaha全新研发的直三847cc直三引擎，结合四汽缸高转活跃和两汽缸的充沛低扭两者特性，强调实时油门反应。峰值马力在10,000转时115bhp，在8000转时扭力有8.9kg-m。同厂直四引擎FZ8的输出只有106.2ps和8.4kg-m。MT-09无论是马力和扭力，两者输出都更高。
和其他三缸街车相比，Yamaha MT-09的定位，以身位压住675，直追公升级的三缸街车。MT-09是一台又便宜又高性能的新车款。让铁骑士多一个相宜选择。MT-09的引擎缸径和冲程分别是78mm和59.1mm，锻造活塞，120o曲柄，相位点火时序为0o，240o和480o，扭力输出线性。全新六速波箱和离合器，紧凑轻巧。电子油门备有YCC-T电子油门和Yamaha D-mode可转换的动力模式。
2014 Yamaha MT-09规格表 引擎形式 四冲水冷前倾式并列3汽缸DOHC 12V 缸径 x 冲程 78.0mm x 59.1mm 压缩比 11.5:1 总排气量 847cc 燃油供应 电子燃油喷注系统 传统系统 湿式多片离合器，6前速链传动 最高马力 115hp / 10,000rpm 最大扭力 8.9kg-m/8,500rpm 车架形式 CF铝合金车架 拖曳距(T) 103mm前悬挂系统 41mm倒立式前叉后悬挂系统 水平式单筒油压避震轮胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)轮胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W)前掣动系统 298mm双碟 配径向式卡钳后掣动系统 245mm煞车碟全长 2075mm全阔 815mm全高 1135mm离地距 135mm轴距 1440mm座高 805 / 825mm装备重量 188kg / 191kg (ABS)油缸容量 14公升
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发表于 2014-1-18 09:41:44
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发表于 2014-1-18 09:55:46
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