新手购车不完全车型 价格 年份指南【跑车篇】我是转载 3月5跟新了川崎10R

ibm

好贴，帮顶

城市浪花

不好意思 最近都在忙 [本田250]
本田cbr250.MC19
生产年份：1988年-1989年
价格：大概5000左右.车况再好顶多7000.毕竟只是19
马力：45匹
坐高：745M

几十年的车了  外壳都不知道换了多少次所以基本没什么原版原漆了


三条幅圈

[本田250CC] 本田CBR250，MC22 生产年份：1990--1998 价格8000—12000，看成色和车况 马力：40匹 22这款车我相信是很多人的第一辆赛，价格合适，上手容易 在中国保有量应该是最高的！ 还有！22和19发动机是可以通用的，但是两辆车除了发动机其他全部不通用，买车的时候注意看发动机！

[本田400cc]

本田CBR.23期

CBR23 是1986---1990

86和87的是方灯  

88  89的是原灯

价格8000~12000.23期好车难遇.

马力多大我不知道，反正400里面觉得23最猛！比蝶灯400.7AA还猛，起步时候背推感那是杠杠的！



本田cbr29期

年份90年到98年之间生产的，其中绝大多数是92-95年间生产的，95年后就停止了批量生产，至98年只有极少数在制。

价位大概在1万4左右.视车况而定

马力：不清楚...没23猛

29车座很低，适合个子不高的朋友骑.并且很温柔.

城市浪花

【品牌】HONDA 本田
【车型】CBR1100XX
【年份】1996-1998
【马力】164
【价格】1.7W-1.9W
【化油器版】

      此车基本上是模糊开船了公路赛加旅行车的跨界车。有着比公路赛更强劲的动力和巡航车的舒适稳定性。由此导致了更强劲铃木隼和川崎六眼的出世。从此拉开强劲混合超跑的序幕！
此类车型在美国被模糊定位于跨界车。
有着略差于巡航车的舒适感！车重更是达到了跑车不敢想象的干重223KG！配备标准的巡航车的前后联动刹车及大正叉。视乎更多的人认为它们是更偏向于巡航车。真是老虎老鼠傻傻分不清哈哈。
但是重要的是它有着跑车充足的动力和恐怖的320急速。这又是众口难调了。。跨界车就像是日美混血美女。高昂体态，挺拔的胸资又带有日系MM的温柔体贴细腻。让人留恋忘饭啊 ~~~~~

但是有一点需要指着。他TM的96-07年这么多年间吊设计师竟然米有改变下外观。导致外观根本更不上
时代。最终市场被隼和六眼所取代。虽然我不相信只是因为单一的外观被市场无情抛弃。但是我相信外观这点的差异占失败的很大部分。。。
先上两张黑鸟的俩面化



初期化油器版本。96-00年仪表盘是黑底针表。而且黑鸟是1996

年底推出市面。所以导致很多人认为1997才是黑鸟的诞辰

1996黑
1997黑







【品牌】HONDA 本田
【车型】CBR1100XX
【年份】1999-2000 2001-2003 2005-2007
【马力】164
【价格】1999-2000 2W  2001-2004 2.3W-2.7W 2005-2007 3W-4W(少见 不过价格4W封顶了)
【电喷版】
改进为电喷版本与时俱进。还提升了些无关痛痒的东西。汗 都莫的意义去介绍了。
还有能分辨年份的只有靠轮圈。01年开始都是双液晶 转速表是白底 05年后是蓝底 而且CBR标是浮标

铭仔

很喜欢凖 不过太巨大了。。

城市浪花

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城市浪花

铭仔 发表于 2014-1-13 11:02
很喜欢凖 不过太巨大了。。

只要你在165以上就没问题    隼   六眼  Z1000      Z1000SX  铃木大R   坐高基本差不多

城市浪花

品牌 雅马哈
车型 YZF-R1

年份 1998-2001

马力 150



价格 1.8W-2.1W
          当年雅马哈推出全新旗舰R1是给他取了个巨牛B的名


字：“不妥协的超级运动机器”。也的当时也是风光无限！

拥有600的车身1000的动力。在加上赛道上的优越表现和当时的


R6称霸赛场！处处都有他们的身影！为以后yamaha的


superbike打下了靓号名声。很多不是骑士的和小白其他可以不


知道就是R1不能不知道。


次版延续了4年。其中2000年进行内部升级和轻微减重(有毛用


啊。骑车的便便完后完全可以减重那么多。哈哈)


2001年开始就是电喷了


品牌 雅马哈

车型 YZF-R1

年份 2002-2003

马力 152

价格 2.8W-2.9W

     由于2001 大r这个劲敌的出现。打得R1一时间措手不及。雅


马哈急忙反击推出2002全新基于第一代的R1重改版。全新一


代的车架。加上最新科技的电喷系统。重度修改的动力系统。以


及尽心设计的全新外貌让R1更加纤细菱角。越发光芒。

重新拿下第一神车称号后。很多人说雅马哈搞艺术的。摩托车身


上完全靠外形取胜。虽然我不全否认。但是曾经雅马哈

也是真正的辉煌过。至少但是它不但是外表超越其他厂商。性能


也是其他厂无可比拟的。

这就是为什么有好多骑士初期基本都是R1梦的缘由。虽然现在


追求R1的人少了。更表面话了。但是这也就是R1引人入胜的魅


力！




2003红黑
品牌 雅马哈
车型 YZF-R1
年份 2004-2006
马力 175
价格 3.8W-4.0W  SP版本不详自己掂量加俩个OHLINS的概念。而且国内基本罕见罕见在罕见

惊世骇俗的外表和马力。让R1再次进入大家的舆论当中。那耀眼的尾排、闪亮的鹰眼、勾人的曲线。完全符合现代审美观。更让小白们。自拔不能！
但是在这里升起也是在这里降落。04-08年的R1是出了名的脆皮。稍微一碰就断头断架。容易出毛病。
但是还是不能阻止车迷们的狂热。目前为止04-08的4大厂中。R1的保有量是最高的。新人们的不二选择
但是老手们都看的很开。反正这代R1博取了销量丢失了质量。实在让人蛋疼。
2004-05 全版画出现黑插均为正常。不过基本上国内的黑叉都不是原装
2005年黑车版画通用于06黑车 唯一区别是边盖 一看就知道是哪年的了
2006年的R1 动力和车架微调 轴距增加了点 动力增加了点。 推出了限量版SP版 其他无亮点


图一2004


图二2005

图三2006




品牌 雅马哈
车型 YZF-R1
年份 2007-2008
马力 175
价格 4.7W-5.0W
图1 2007


图二 2008


这是在现有款式中大幅改造提升的07-08R1。雅马哈在外形上面永远是能手。单单的几个比划就让
R1整体气质爆棚提升！马力加大，并且首次注入MOTOGP式电子科技。这一次注入不得了。引发了各个厂商往车子上投入更多的电子辅助设备。特别是R1引进的都是MOTOGP上用的。谁叫当年猴子带领yamaha辉煌过捏~~~

城市浪花

品牌 雅马哈
车型 YZF-R1
年份 2009-2011
马力 182
价格 2009 6.8W-7.1W  2010 7.2W-7.4W 2011 8.0W-8.2W
我都无法用言语表达当初它出场时的惊艳。太骚包了。犀利的眼神。短小精悍富有充实的肌肉感身躯。还有那迷人的短尾排造型。都让我陷入了痴迷。
新车加装了各种我们叼斯用不到的电子科技。标配3个动力模式。还有传说中牛B哄哄的十字曲轴。但是大家对这玩野反应平平。
这车唯一的一个缺点。大缺点。就是尼玛既然还有比DUCATI更难听的排气声。我吐。整个手扶拖拉机。这就好像金城武陪一副鸭嗓喉！泷泽萝拉痴迷痴汉一样让人。痛腚死痛~~~~但是如果我入手了它。我也不会换尾排。我太爱这个尾排设计了。感觉拆了就大卫像的XX被X了一样。破坏整体艺术美感。






从第一台红黑R1到磨砂金轮R1为09R1 注意看磨砂R1的提示


从FAIT开始到这里白色 为2010R1


从骷髅彩绘到蓝色拉花为2011R1
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品牌 雅马哈
车型 YZF-R1
年份 2012-2013
马力 182
价格 新车价

这一次更新又是画龙点晴只笔。古人真没错。一副春宫的图重要的不是3点毕露，而是画中女优的眼睛是否能点的狐媚。能否勾人心身。就看着俩点了。虽然我喜欢看另外3点。也不得不认同这个观点。~~

新车增加了7段可调尾轮循迹。全新ECU支持在3模式的几处上自己增加MODE ！！仪表新增几项指示灯。外观各个部位进行了精心雕刻。完毕。





从白色金轮到磨砂 为2012R1 注意看磨砂R1的提示









从金轮蓝到磨砂为2013R1 注意看磨砂提示

帅哥聪

坐等更新。。辛苦楼主。。辛苦原创。。

城市浪花

品牌 川崎
车型 ZX-10R
年份 2004-2005
马力 184
价格 3.2W-3.3W

2004年川崎旗舰主力。9R的接替车型。一举博得当年款马力最高值！
操控可以和600CC相媲美，但是暴力却不容忽视。而且坐姿非常舒服嘿嘿。非常适合新手哦！！
而且这款车在国内非常受欢迎。最重要的原因是性能强悍且便宜。~~新手练手大排首选！！~~因为系统原因 看不到大图就点击图片就能放大







品牌 川崎
车型 ZX-10R
年份 2006-2007
马力 184
价格 4W-4W2

时过俩年。川崎的变款速度绝对要赞！哪像R1一款车型撑5年~~~~但是炒冷饭好像还卖的不错。
今年变款彻底颠覆川崎一向的设计概念。双尾排设计。让车从头到尾都没有纤细的感觉
整个的欧美风。极具视觉暴力。
还有还有 最最最最重要的一点。我偷告诉大家哦。大家知道为什么R1销量那么好？嘿嘿。因为尾排一般摔车伤不到排气哦~~~嘿嘿黑
因为系统原因 看不到大图就点击图片就能放大
   上面1-4是06年的   5-9是07年的








品牌 川崎
车型 ZX-10R
年份 2008-2010
马力 200
价格 08年 5.2W 09年 5.6W 10年 基本要6W 但是基本没人卖。卖也是开6.5 因为年份新。但是是08年改款的。一般人都找08的5W出头的。只要车况好 年份都一样。

还是以马力为头筹。200 吓死新手了。 操控它一个字。轻。真的轻比06 的还轻。而且外形这次经过精心设计。一改川崎粗暴的外表。囧囧有神的双眼，和高高翘起的性感PP。深深博得我的芳心！。200原厂原生马力真是恐怖至极