新手购车不完全车型 价格 年份指南【跑车篇】我是转载 3月5跟新了川崎10R

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品牌 铃木 中R 750 年份 2008-2010 价格 2008 4.4w 2009 4.7w 2010 5.2w 马力 150 扮猪吃老虎！小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。 08 08 08 08 09 09 09 09 10 10 品牌 铃木 中R 750 年份 2011-2012 价格 不晓得看准新车吧。 马力 150 扮猪吃老虎！小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。 11 11 11 12 12 12 750 完结

2007_GSXR750_gra_side_990.jpg (164.71 KB, 下载次数: 3)

城市浪花

四大厂的600CC对比年鉴
2003-2012

天天天阴

雪碧是摩托吧的红人，想买车的可以在他那学到很多东西，不过他只评价公路跑

V文

红贴啊要留位回看

阳江肥佬

看的出来，楼主很喜欢F5这款车型喔，有想过入手吗？

贴地飞行5658

写的蛮到位，楼主有才。

放开果个女仔

太好了，辛苦晒，新手感谢你！

放开果个女仔

特务小强 发表于 2014-1-2 20:55
冰着的雪碧有段时间在摩托吧的出售区评论，得到很多人的认可啊。后来卖车的人就不高兴啦，缺点都被说出来。 ...

说的好，就被禁言了？这还了得！

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品牌 铃木
年份 2001-2002
车型 GSX R1000 大R
价格 2W-2.2W
马力 162
铃木这小子的1000真是千呼万唤屎出来！之前硬是以750地主其他厂的公升车！强悍的一塌糊涂
2001年已推出的K1大R 里面秒杀所有公升。迫使各大厂商急剧增加质量性能。促进了良好的竞争发展。由于图片原因  显示时没有那么大 大家需要看大图就点击图片


品牌 铃木
年份 2003-2004
车型 GSX R1000 大R
价格 2.7W-2.9W
马力 164

继K1K2很扫市场以及赛场后。03年推出在原本的车型上进行外观调整和内部调教大整合。
排气、进气、动力、电脑。都进一步提升。
由于图片原因  显示时没有那么大 大家需要看大图就点击图片

品牌 铃木
年份 2005-2006
车型 GSX R1000 大R
价格 3.5W-3.7w
马力 178

在被墓陵逼到忍无可忍。其他3厂纷纷同时推出大改款公升。一时间K4成了平阳虎。
但是铃木可不是吃素的。君子报仇10年不晚。仅仅隔一就重拳出击无人能敌。打得敌人爬不起来！！   
大改款的外观更为线条菱角。绝对符合装B利器。性能方面更是无敌
无论 急速 400 800 1000 扭力 通通让其他厂吃灰。真是望尘莫及~~早就出了05年的公升神话
由于图片原因  显示时没有那么大 大家需要看大图就点击图片


品牌 铃木
年份 2007-2008
车型 GSX R1000 大R
价格 5W-5.2W
马力 185

07年再次该款。神话继续延续。而且让人耳目一新的是铃木公升新特征双排！彰显霸气~~
这次改动也是不得了。外观在上一个档次。行车电脑比05的要高上几个等级。而且各种
内部机械提升让大R再吃稳住了霸主的地位。并且开创了动力模式时代！！
由于图片原因  显示时没有那么大 大家需要看大图就点击图片



2008黑




品牌 铃木
年份 2009-2011
车型 GSX R1000 大R
价格 K9 6.8-7.0左右 K10 7.5 L1 不知
马力 185

时过境迁，又是俩年一过。该款勤快的铃木又推出巨作！
值得一说铃木的外观设计绝对开始抢占雅马哈的风头。
走的是菱角线条风。兰博派好~~
性能就是提升提升在提升。
价格贵啊。二手价格也是一路领先~~~~~~~

注意
到了11年 继续沿用了09年的白色黑色版画
但是
白色车用的是灰色车架
黑色车也用的灰色车架
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品牌 铃木 年份 2012 末日款 车型 GSX R1000 大R 价格 你懂的 马力 185 新车2个亮点 1重回单排 个人感觉好可惜这个事个招牌啊 2肥嫩鲍鱼  这个厚道啊。HOHO 其他还是性能小提升。促进和谐‘新’生 由于图片原因  显示时没有那么大 大家需要看大图就点击图片

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【品牌】suzuki 铃木
【车型】gsx-1300R 隼
【年份】1999-2003

【马力】175
【价格】1999 2.4左右 2000 2.6左右 2001 2.7 2002 2.8 2003 3.0
【重要提示】99-00隼是340表头 01-07是280表头 99-07 一直没有提升！只有分限制和无限制版本！
当年隼的推出完全是为了猎食黑鸟的。在某种意义上说这是个成功创举。至少现在已经没有黑年了。
随后kawasaki推出12R抗衡之。但是在极速方面无人可以撼动隼在当时的地位。问拔头筹。
但是也很多人吐糟它。长的太丑了。但是人家官方美名其曰:"完全是为了最大限度的符合风洞原型"草~
这个图片包含了1999-2003 ！2000年继续沿用了2001年其中黑色的版画。 这张图片我仔细查了1个多小时。绝对没有其他多余的版本了。


【品牌】suzuki 铃木

【车型】gsx-1300R 隼

【年份】2004-2005

【马力】175

【价格】2004 3.3 2005 3.7


懒啊 8年不更新车。不说了。。。。
下面是2004年的版画 权威考量哦


下面是2005版画


【品牌】suzuki 铃木
【车型】gsx-1300R 隼
【年份】2006-2007
【马力】175
【价格】2006 4.0-4.1 2007 4.4-4.5
懒人啊从1999-2007就一直没升级过。够懒的
下面继续权威2006版画


下面是2007。


【品牌】suzuki 铃木
【车型】gsx-1300R 隼
【年份】2008-2010
【马力】198
【价格】2008 6.2-6.3  2009 6.6-6.7  2010 7.2
[话说国内车价真奇怪 隼和六眼国外一样的价格。哎 某些车型就是炒起来的 最严重的就是S1000RR了]
终于等到大改款了。增加三模式等等科技辅助！幸福了好多人。外观终于不是坑爹的“最大限度符合风洞原型了”估计从yamaha挖来了外形造型师了。粗矿。但是不失线条。 全车完全全新设计，并继承了老隼的特点风格。(美国老黑最爱隼了。各种电镀、加长后轴、330宽胎。NOS、3轮、直列3轮。老黑HIGH起来) 车重220KG哦。。干重。。哈哈
下面图1 2008


下面图2 2009


下面 图3 2010


【品牌】suzuki 铃木
【车型】gsx-1300R 隼
【年份】2011-2013
【马力】195
【价格】11没见到有人出 没8W估计也没人卖。买的人更不情愿咯     12-13请问JS
还是基于2008的变款 估计要撑够8年吧 哈哈哈
图1 2011


2012


2013