【出游纪律】：茂名重车道俱乐部出游纪律，即日起实施！

间中猛料

       玩车多年，身边车友发生意外大小事故不断，不仅葬送一个家庭的幸福，更直接打击车队队友士气。每每我们为事故原因争吵得面红耳赤的时候，队友自身究竟有尽到“安全出游”的原则责任吗？请各位队友谨记：“我们是在玩车，不是车在玩我们！”为进一步明确茂名重车道俱乐部车队出游纪律，保障车友生命财产安全，提高车队团结凝聚力，经各地区负责人商议，制订《茂名重车道俱乐部三大纪律、八项注意》及《茂名重车道俱乐部出游纪律制度》，请各位会员及参加活动的车友严格遵守，具体如下：

                                                                                                                                                                 《 茂名重车道俱乐部三大纪律、八项注意》

三大纪律：
        一、一切行动听指挥，步调一致才能获得胜利（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；
        二、不准在行驶中胡乱串道，影响外界其他车辆的正常行驶；
        三、保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义及流氓作风表现）。
八项注意：
        1、互相帮助：集体出行，相互照应，既是纪律，也是人格的体现。  

        2、保持车距：太远则影响车队的串联，太近则可能引发事故，还可能影响前车的心态。  

        3、不冒险行驶：比如弯道要限制速度、路况不明要先探路，不要把危险强加到整个车队。  

        4、不带故障上路：一车的故障会影响整个车队，也可能造成单车的事故。  

        5、不说队友坏话：任何不同意见，可以讨论，但无论如何不可意气用事，指责队友。  

        6、尽量建立通讯：电台是为了通讯的方便，参加车队，每车应尽量加装一部，不是为了好玩，而是为了安全，特别是在没有手机信号的地方，电台通信随时能救你一命。  

        7、不开危险玩笑：比如故意别车、飚车、晃灯、斗气等。  
        8、跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。 车距保持：

              50公里以内时--不要超过50米；

              80公里以内时--接近但不要超过100米；

              100公里以内时--接近150米但不要超过200米；

              120公里时--保持200米左右；

              130以上适当拉开各自安全距离。

（老手可凭经验尽量跟紧，但须提防新手作怪）

                                      《茂名重车道俱乐部出游纪律制度》

一、出游注意事项：
        1、不得超越1号指挥车（头车）制度；车队中的每辆车都要严格按编号顺序行进。车距应保持在30～100米之间，便于前后照应；所有车辆均不得超越1号指挥车（头车），发现超越1号指挥车（头车）的车友，马上终止其参加活动资格，并且视具体情况是否禁止不得以后再参与活动.。
        2、电台是车队行进的灵魂。有条件的车辆应尽量配备车载对讲机，以方便联系。车队出行，头车和尾车最重要，头车要熟悉线路，恪守交通规则，及时用电台通报前方路况，头车一般报告如下路况：汇车、岔道方向、其他交通行为参与者的异动情况、障碍、急弯等；尾车一般报告车队的情况：比如有没有掉队的、紧急停车的、是否全部通过路口,转弯或收费站等重要标志等；行进途中，应避免长时间聊天，尽量把信道留给头车报告路况。由于头车和尾车之间的距离会较长，所以头车所报路况只能作为参考。另外中间的车辆无特殊情况，不用多报路况，以免误导其他车辆；尾车应及时通报通过情况。
        3、车队在行进中应尽量保持队形，在分道行驶的道路上，可选用内侧道路行驶，有其他车辆插入车队时，不要去挤压非车队的车辆，路况较好的应走中道；车队成员发现自己跟前车的距离拉开了，第一个要采取的行动不是猛踩油门奋起直追，而是想一想，是因为车队提速了自己跟不上还是其他原因，没有把握跟上的要果断提出，降低速度至多是影响游玩的时间，而盲目追赶可能影响很多人的一辈子。
        4、出游途中不要随意自行离队加油。如果有车感到油料不够时，应及时通过电台告诉头车(指挥车)，以便安排统一加油。
        5、车队高速行驶中，前后车应在本车道内左右错开，以便于观察路况。驾驶人的视点应落在前方最少两辆车以前，不要只盯在前面的车上，这样当前方有突发事情发生时，你可以有足够的时间来处理。
        6、行进过程中所有车辆在遵守当地交通法规的同时，打开双跳警告灯或开大灯；经过农村和小集镇时，要随时注意岔路上横穿的行人和车辆，并尽量降低车速，缩短前后车距。

        7、在山区道路上，特别是在沙石路上，要保持足够的前后车距，尽量使用发动机制动，严禁在不使用刹车时把手放在刹车上。
        8、遇到收费站，红绿灯等情况，要及时变换队形，不要一字长蛇阵到底，要灵活变换，待通过路口或收费口后及时调整队形，保持原有顺序。
        9、车队行进速度由头车控制，要及时通报，以便大家跟进，同时，尤其是前方路况变化，减速是要及时通报，告知后车减速，并保持警惕。
       10、车队出行必须打开双闪危险灯，以便路上司机识别已方是车队，适当给予照顾。并减少对车队的穿插。
       11、路上最好不要轻易停车，也不要过慢行驶。如果确需停车要尽量靠边，如果是封闭型车道，最好进入非机动车道，切勿占用行车道停车。如果在等待重新编队，速度也不宜过慢，只要不出现转弯等情况，尽可以在行进中等待后车跟上。
        12、车队出行，对于每一个车主来说，安全驾驶第一，故不要迷信前方报来的路况，要根据自己车况和技术，在安全第一的情况下通过，总之量力而行，别勉强。既然是车队出行，大家会等你的。 总之，车队出行各成员之间要相互协调和帮助，切不可自行其事，给出行带来不必要的麻烦。

二、停车约定 ：

        1整队停车：洗手、加油、小休、购物、事故等情况下，应整队停车；

       2、油箱过半，应考虑加油，并提前向开路车发出停车加油的要求；
       3、临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，开路车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，开路车应寻找合适停车位置，且能与殿后车保持通讯。殿后车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。 马路临时停泊时，尾车须点亮故障灯号。
       4、高速行驶一段时间停车时，要怠速三两分钟再熄火。下车后要检查一下轮胎，是否亏气，是否有变形，特别是夏季高温时，要检查轮胎温度，防止爆胎事故的发生。
       5、车辆恢复行驶后，中路车应各自恢复原次序排列。

    生命只有一次，请各位会员及参加活动的车友谨记，本版条款即日起生效，生效后立刻贯彻“从严实施、绝不手软”的原则，发现一次处罚一次，为了各位车友的生命财产以及人生幸福着想，请各位车友体谅，丑人我不怕做。最后祝各位车友“高兴出行，平安回家”，以上条款如有更好建议，欢迎与本人联系，亦欢迎各位车友批评指正。

间中猛料

生命只有一次，请各位会员及参加活动的车友谨记，本版条款即日起生效，生效后立刻贯彻“从严实施、绝不手软”的原则，发现一次处罚一次，为了各位车友的生命财产以及人生幸福着想，请各位车友体谅，丑人我不怕做。最后祝各位车友“高兴出行，平安回家”，以上条款如有更好建议，欢迎与本人联系，亦欢迎各位车友批评指正。

粤K9325

高兴出行，平安回家，恳请各位车友严谨遵守。。。。

肥斌

重车道好耶。。

阳江阿安

我只能说.大雄仔.你们是一支有纪律.有素质的部队,希望你们发扬光大,长玩长有

skying

高兴出行，平安回家    才是最实际啊

柯少﹏.o

摩托坊好野，重车道好野，会长好野

粤K

生命只有一次，高兴出行，平安回家

骆驼仔

高兴出行，平安回家

发达哥

值得大家学习！重车道。