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号称在中量级别的运动赛车中重量最轻,且最易驾驭的一款跑车,Honda 隆重推出2013年款CBR600RR 超级运动跑车。
从发布的规格表上看,2013 Honda CBR600RR的引擎和车架都似乎是沿用现有设定,但外表有稍微改良,配套也更加精良。
CBR600RR的油缸放置在車架中央的深处,营造低沉的重心和紧凑的车架布局,集中重心有利操控。电子转向是CBR600RR的标准配备,再加上专为本田跑車开发的 C-ABS 防抱死刹车系统,2013 CBR600RR的主动式安全和操控性都做到最好。
新CBR600RR前悬挂改用41mm直径的Showa BPF大口径活塞倒立前叉,以及单件式径向四活塞刹车卡钳,都是现今顶级跑车的配备。
车灯设计为平面方角式,采用了两颗H7灯泡,能见度和被能见度都相当高。而双灯之间是两段式Ram-Air的进气口,使得引擎转速达到7,000rpm以上。
车尾也有全新造型,新增LED尾组件。前后轮毂也采用了12爪的新型设计。
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