第一页更新过河视频-------东南亚（云南，老挝，泰国篇）

半打啤酒

coolbar 发表于 2013-11-5 19:30
你之前话中意1200gs既哦，又变拿？哈哈

再不变     我们就都老啦........{:soso_e120:}

RAYZHANG

经过海外镀金，出口转内销，石仔身价大升！

坎坷的農民工

LZ记得别偷懒啊。速速更新啊。。。。。自从看了你的贴，我腰不酸了，腿不疼了。心情持续抗奋了一个上午。

光头李鬼

本世纪摩旅的经典大片，不顶的话，真的对吾住楼主了！！！

M!n9

重点收藏帖之一石仔好嘢!W好嘢!

coolbar

更新得有点慢了，担心自己太健忘，希望能尽早完成日记。
第五天，我八点左右就醒了，这里的清晨很凉快，因为到处都是植披。
酒店就是在路边的随便找的，但很干净，很便宜，一个房间只要几十块人民币




见他们还在睡觉，到楼下见了个早点。泰国都吃这样的份量，很简单的一小碗米粉，口味都偏甜，吃完饿不了，也饱不成。







泰国的冰咖啡是我的至爱，非常浓郁，很正点！只要肚子有配额，我都会买一瓶或者一袋。大约是人民币五元




陆续起了床，吃了早点，兑好钱，买了摩托车的保险，换了泰国电话卡（HAPPY 卡，打回国内大概两毛）已经中午。在泰国开车要靠左边开，路不宽，但车速都很快，汽车，摩托，三轮，单车，行人都会很遵守交通规则。我自问在国内还算比较遵守交规的人，但一出来就会发现自己有很多不懂的地方，经常违规，例如如何超车，在路口遇车应该谁先走，等等。其实我在年初已经在泰国自助游，开了几天的摩托车了，当时的印象给我很深刻，对比之下，其实我们就是活在原始森林的那群人呀。泰国的路只要一出了城区，其他都是漂亮的田园风光。。。。。




沿着gps的方向，在太阳下山前到达清莱，众所周知的泰国白庙就在路边，天空很干净，傍晚很宁静。








白龙骑的GW250，我的初印象，车不轻，油耗不低，经历泰国的涉水行驶居然没事。




威哥的versys650，以前有考虑过，价钱合适，动力不错，而且配件便宜。刹车勉强接受，高速稳定比我的好，但相对我的会有点笨，有点重。没有深入试过，不敢多批



我的F800GS,不是最好的车，但目前为止这是最适合自己的一台车。座高已经被降低，我一米七没问题，车身在同等级车系中还是比较轻的，如果可以再轻一点就好了，例如ktm的ducati的重量控制得很好。21寸前轮，和90的胎宽，会损失一些高速稳定性，但取得更好的越野性能。宝马的造工很精细，有质感，有些设计也很人性化，例如座包的拉皮设计很容易排水，进入隧道表盘会自动变亮等，高配版最实用的室外温度和剩余油可行里程最实用，至于abs有好也有坏，有些地方要改善的。油耗很低，保养很便宜，说明书只要求矿物油，但后来官方要求半合成，一万公里更换一次，胎耗也很低，全新胎应该可以走一万多公里。f800采用辐条轮毂，而且不是真空胎，穿胎比较麻烦，全车采用英制式钮丝，所以要配齐拆胎工具才能放心跑，这个设计的优点是就算你的轮毂变形，它都依然可以继续跑。真空胎的就不可以。说起轮毂，F800GS原装车的轮毂强度不足，很容易变形，我是受害者，而且国外一些论坛也有不少会我有一样经历。并且宝马专用的配件会很贵。有人会拿1200gs跟f800gs对比，会毫不犹豫地说1200比800贵，配置高，肯定1200好。我自己也比较喜欢BOXING发动机，更希望以后能深入测试一下。但用价钱，配置或者品牌这种思维去衡量比较两台车，我很不认同。价钱高会带来使用成本贵；配置高会带来维护贵，故障维护不方便，只要多一样功能就会多一个故障的可能；排量大带来动力充沛，但走小路又会带来一定麻烦。。。。诛如此类，我觉得不必要盲目去追求什么品牌，车类，档次。只有适合自己的才是好车！档次的高低是拿来交际用的，我们开摩托车的没这个必要。






过了清莱就已经入黑，我们希望当天能开到清迈。这里的夜路不是太难开，没有穿马路的杀手，只要给点耐心，还算比较安全的。没有远光灯，（除了我后面那台川崎把近光灯调高得能射上天，听说是来自广州的，跑完几小时的路眼睛接近报废。）


在加油站，工作人员很热情地请我喝他们的员工福利水。一半是水，一半是冰






中途补充卡路里，这是菜牌。你终于明白为什么不需要懂英文了吗？你只需要指着别人吃的多要一份，或者指着食材就可以了



当天晚上入住清迈古城区的这间旅馆，下载一个booking软件就可以轻松订房了。有图片，有位置，直接导航过去就可以了。

VIC辉仔

顶啊。。。。强帖。。。坐等更新

佛山肥鱼

不是一般的强，是相当地强！关于1200GS和800GS，据说前者是轴传动，免维护。但那车非常巨大，感觉随时倒车就再也拉不起来了。还有一个缺点是发动机向外扩展，整车的宽度增加，不能像鱼一样地在汽车中间穿梭了。楼主，还想请教：国外对摩旅是否禁止两人同乘？再有就是，你们怎么做到防盗的？我总觉得这是不解之迷，是不是宝马车不怕被人偷？我曾经问过4S店的人，汽车要不要加装防盗锁，人家笑话我说不用……

佛山肥鱼

楼主呀，你的车在哪里买到的？是不是大贸车？我去成都看过，但回来不方便，不知道这个月的广州车展会不会卖摩托……

coolbar

行程的第六天：因为昨天晚上离酒店几百米，白龙的车穿胎了。威廉母狮的车都虽然保养，而我即有兴趣去宝马店参观一下，或者看看有没有合适的配件。本来在google搜了一间修摩托的，但地址不对，后来几经波折拦了一辆热情的摩托车朋友带我们到川崎店：
这个川崎店弄得不错，很专业，配件也很齐，价格也不贵，所以这也是为什么当地很多川崎摩托车的原因吧。
这个是这里的经理，一个长途摩旅迷，跟他交谈得知他今年将再次组团开摩托来中国玩。给他印象最深刻的，莫过于中国的交通情况了，危险等级！语言方面，他们通常会请一位翻译，或者向导。




















川崎有整洁，完善的配套，用英文简单交流一下，吩咐了需要维护的东西，我就往宝马店奔去了。来到宝马店，这里主要卖汽车，顺便卖摩托了，我要的配件这里当然没有。后来只是简单叫工作人员帮我用电脑检查，和常规的检查。毫无疑问，一点问题没有。收了我人民币两百，感觉不值。这里的工作人员对我这个外来人员还算是热情的，回答我一切技术问题，但沟通上有障阻。




这是三种专用机油：分别为高性能车，踏板，及全地形使用。国内好像没有