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重量級歷奇車種強手輩出,KTM對強敵的回應是由990 Adventure升級上1190。新車除了外型煥然一新採用LED頭燈、VDO錶板,全新線條更靚仔之外,馬力暴升也是主力賣點。 新車採用RC8R的75度夾角LC8雙點火V2引擎,令新車排氣量增至1195cc,缸徑由101增加至105mm,衝程由62.4增長至69mm。壓縮比由11.5:1升至12.5:1,令峰值馬力也由113hp暴升至148hp!新車採用RC8R的Keihin引擎管理系統,配上電子油門及滑式極力子,四種專為不同地形設定的Bosch Motorcycle Traction Control循跡系統(MTC),結合Bosch聯動式防鎖死煞車系統Combined-ABS,以及WP電子避震electric damping system(EDS),令1190 Adventure在越野路面上仍有主動式電子防護能力。
1190 Adventure分為標準版和R版,分別在於R版的避震行程更長,離地距更高,座位更高,把手也較闊。可以應付更嚴峻的地形。
R版的頭尾輪分別是21吋和18吋的無內膽鋼線輪圈,有更強的越野導向能力。
Adventure R以橙色車架和護架為記,風檔較低,因為多了護架,所以較重。
6月开始从香港预定,终于9月到货了,然后转运大陆。
货到小区门口
围观一下
直接打开箱子,全车包装非常科学牢固
揭开神秘面纱,原形毕露啦
3条钥匙和一个秘钥卡,这张卡可以有助将来增配钥匙
仪表科技感强大!
前大灯简洁明了,增加了LED日间行车灯
R版采用的是连体座位,材质也与普板有着很大区别,使用类似翻毛皮革的材质,增强了摩擦力。
车把安装前后对比,原厂箱子包装很科学,占用空间很小
安装完毕风挡,还没有安装原厂的发动机保护杠和底壳。
原厂的说明书,保养手册,装箱清单等,当然原厂工具也少不了
我只忙着照顾车车,没料到有人早已惦记上车的包装箱,回头一看……挺恐怖貌似箱子自己跑出去100多米了
顺利停到地下车库,收工!
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