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楼主: alexeon

我的座驾 RC30 (衣服做完了)

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发表于 2013-8-26 17:51:00 | 显示全部楼层
我建议,先用示波器测一下你那车输出的转速信号的波形,就是说用于点火的主信号的波形,然后,找台比较相近的车,也测一下点火主信号的波形,如果波形一样的,那就可以通用,点火器里有点火位置信号输入和电源输入,还有就是一条线通往高压包的,这个应该不难解决吧?
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发表于 2013-8-26 17:52:15 | 显示全部楼层
呵呵,如果在深圳就好了,我过去帮你
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发表于 2013-8-26 18:16:48 | 显示全部楼层
很不错的玩具
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 楼主| 发表于 2013-8-26 21:22:10 | 显示全部楼层
深圳骑行者 发表于 2013-8-26 17:51
我建议,先用示波器测一下你那车输出的转速信号的波形,就是说用于点火的主信号的波形,然后,找台比较相近 ...

你是个好人,不过问题已经解决了。
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 楼主| 发表于 2013-8-26 21:24:54 | 显示全部楼层
我先看一下MotoGP捷克站,看完后再来分享。
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 楼主| 发表于 2013-8-26 21:53:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 alexeon 于 2013-8-26 21:56 编辑

这个车的点火器分两个部分。
一部分是CDI,也就是点火器,另外还有一个逆变器。
而我车上的,这两个东西,估计20年前已经烧掉了,曾经有人尝试修复。
但是没有成功。
另外,这个点火器里面有Honda Logo的芯片,估计即使是20年前,作为厂车级别的高转速机器,应该也是有一些固话的程式在里面,不是简单的通过点火信号触发点火器点火这么简单。




这就是悲催的点火器和逆变器

这就是悲催的点火器和逆变器
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发表于 2013-8-26 22:02:32 | 显示全部楼层
你的车子也太大了吧
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 楼主| 发表于 2013-8-26 22:27:10 | 显示全部楼层
为了这个点火器,跑去碣石问了一圈,实在是找不到。


所以只有看出差日本的时候能不能找到了。
在日本的几个月,我每个周末,都去网上能够找到的地方,包括本田各个销售服务网点,都没有找到。


快回国的前一个月,跟日本同事去泡温泉,吃晚饭,他提出可以去 二轮馆 看看。那里有一些摩托车电子设备可以买,说不定有那种可以调的。
实际上发现这也是奢望,但是发现有一本RC30的纪念书籍。
所以,我就买了一本。里面有HRC 赛道套装手册,还有纪念CD。超值的书。

这套纪念书人民币两百块左右

这套纪念书人民币两百块左右

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 楼主| 发表于 2013-8-26 22:40:23 | 显示全部楼层
当晚喝得醉醺醺得,很早就睡了。


第二天一早起来,没什么事情做。就翻那本纪念书看,发现里面有一页讲一个老技师,是RC系列的专门技师。
从RC24开始,就做RC系列的维修保养服务。
文章下面留了联系电话。


我想能在纪念书里面记载的这个技师,一定是很了不得的人物。
我抓起电话就打。。。。。


照片是从足立 先生车房回来的时候拍的

照片是从足立 先生车房回来的时候拍的
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发表于 2013-8-26 22:52:07 | 显示全部楼层
继续啊..要不然我睡不着..
找到那个技师了没..??
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