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楼主: 跳舞的手指

旅行不只是里程变化,而是一场心灵的邂逅《丙察察--滇藏、川藏万里骑行》附攻略

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 楼主| 发表于 2013-8-28 21:11:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 跳舞的手指 于 2013-8-28 21:12 编辑

我和老孙一前一后的骑行着,云南境内的路况对于我来说非常好,下点小雨,路上也没什么灰,土路还算平整,风景也不错。有些地段我还可以以六十以上的速度飞奔,完全忘记边上就是奔腾的怒江,跑一会就等待老孙,他的银钢山地王好象不是太给力,纵有越野样儿,但无越野之力,加之技术也一般,走得不算太快!早就知道路上有一个大水路,由于前几天都没下大雨,其实丙中洛雨跟成都有点差不多,晚上下,白天不下。原以为可以刺激点过水路,没想到水很小,虽然小,我们还是一前一后的相互拍摄过水路的照片。
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 楼主| 发表于 2013-8-28 21:41:06 | 显示全部楼层
云南境内的路还算不错的,比较平,一直以为丙察线是最难走,也是最危险的路,万万没想到当我们走察察线时才知道什么叫难度!
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停车等老孙,一个当地小姑娘好奇的跟了上来,问了一下,他们全家就生活在怒江边,跟奶奶一起,父母都去丙中洛打工了,背靠大山,面朝大江,过着简单清苦的生活
我想都没想把身上带的应急用的士力架给了她吃,她很高兴,这时候想起了我的女儿,也跟她差不多大。

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 楼主| 发表于 2013-8-28 21:49:53 | 显示全部楼层
离开丙中洛三十多公里就进入西藏境内意味着我的第四次进西藏之旅开始了。。。。。。

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生活在怒江边上的藏民族兄弟们
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路况慢慢越变越差,路面的碎裂的石块很多,加之浮土路面,让骑行变得比较困难,也有一定的危险性,同伴老孙就摔出去几米元,好再人车无恙!

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老孙小心的骑着,这样的路容不得半点闪失!
如果有雨的话可能会更加难,更加危险,如果丙察线不下雨的话相对对摩托车来说
还是比较好骑行的,但对汽车来说应该很危险,零星有几辆汽车在行驶,当我到的时候,,。。基本上都主动让路,要知道这条路上,我越野摩托车是王者!

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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:11:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 跳舞的手指 于 2013-8-28 22:34 编辑

      注意:当我们骑行丙察的时候,特别是过了云南后的路,一定要小心加小心,不管你骑的KTM还是BMW,别对你的越野骑行技能太自信,太狂!过弯的时候尤其要慢,进弯前就把速度减到20以下,尽量靠近山体走,但也不能绝对的,山体突出部分如果挂到你的边包或者边箱会使你失控,如果掉下怒江,生还的可能为零!过弯时,或者碎石路\ 浮土路面的时候尽量不要刹车来控制速度,一定多采用挡位来控制速度,当路面不好的时候,碎石路\ 浮土路面,一般水路骑行的时候万不得已,不要将双脚离开脚踏,有些车友以为这样安全,其实这样更加不容易控制平衡,你所要做的是双腿夹紧油箱,脚踏实脚踏,上身与手臂放松,根据路面情况不断的调整自己的上身的身体姿态来控制平衡,时而半站立,时而坐下交换。水路保险点先观察一下,记住了,水花大的地方往往水不深,水越是平静的地方往往水深,怎么选择线路,就决定了你过水时是否安全,记住了一气呵成,万不可以水中停车,过水时不一定下去就用一挡,也许过大的扭力会让车失控,翻车,丙线的几个水路手指都是二挡的速度过的,当然也使用二挡,如果感觉力不从心马上换一挡小油门走,万不可大油门。个人小经验!只作参考!
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骑行浮土的时候一定要注意,万不可刹车来控制速度!!!骑行这路的时候你的左手会累得你发酸,要不断的变换挡位,有时候俗话说快走沙,慢过水,但走浮土路的时候千万不可像走沙地那样快走,快走只会让你摔得更惨!
   全线,手指没有摔一跤就是这样骑下来的,事实就是证明,我这点方法还是OK的!
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像这种路如果有闪失,你是没有半点机会的!
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路线的选择:

  其实在我们骑行当中,根据不同路况采用如何的骑行动作都有说法的,下图这种路况,作为我自己是采用这种路线来通过的,也许其它骑友在同一样的路上会有另外的路线选择,这跟个人习惯与经验有关,我选择的路线相对来说要求可能高点,需要不断的变换身体姿态来保持平衡,不过这样骑行可能大大提高骑行速度,对机车的伤害也相对小,毕竟大坑都可以绕开。很多时候我都会走路基内侧的斜面来快速通过特殊的路。

越野车骑行也好,别的车也好,尤其越野,走线很重要
选择线路,同样一条路,骑行的人选择的线路不同的
而选择好的线路可以保证你的安全和速度,别给我说什么摩旅还是骑慢点好,出来旅行,都有计划,有时间要求,有时候不可能慢慢骑,休闲的旅行。造成慢慢骑有几个因素:1 车动力太差,想快快不了。2 骑手技术水平不够,对自己没有足够的信心,3 过于爱护车或者对车信心不足,舍不得加油门。4 个人的骑行习惯 5 风景太好,没办法骑快。。。。。。




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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:36:33 | 显示全部楼层
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向左还是向右走呢》
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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:38:29 | 显示全部楼层
会车,会车,我摩托车会车都全身都贴在山体了,后面汽车怎么办? IMG_20130717_120758.jpg

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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:38:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 跳舞的手指 于 2013-8-29 20:12 编辑

通过大流沙是惊险而刺激的,远远看去很美。当年香港的杨大哥就是这样摔伤没能成功通过大流沙!当地老百姓都说每天十二点后过这里一定要加倍小心,主要是下午要起风,山上会掉石头,经常出事情。我们到的时候已经过了十二点,好再没什么风,观察顺利通过! IMG_6350.JPG

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骑行怒江大桥后就离开怒江驶入原始森林公路了
在这里我等了老孙一个小时快,结果才知道他跑错了路
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当地人骑车骑得飞快,真担心他们的安全
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下去就快到桥了,怒江上面最大的一座桥


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 楼主| 发表于 2013-8-29 20:26:21 | 显示全部楼层
     离开怒江大桥后向前约二公里就会遇上另外一座小的钢架桥,这里有一个路口,往下的路比较宽,容易走错,正确的路是往上面走,如下图所示:上去后就进入一个大峡谷,很深的峡谷,至此以后就离开怒江进入深深的原始森林公路,加紧驾驶天黑前可赶到锯木厂食宿。
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 楼主| 发表于 2013-8-29 20:32:47 | 显示全部楼层
森林公路风光,很美!一个人骑行会觉得后背发凉!树林很密集,时而窜出个野猪正常的。慢慢老孙跟不上我的节奏,一路我在铁桥上等待他的到来,等半小时向前走点,我到达锯木厂后天色已经快黑了,半小时后老孙到达,悬着的心终于放下来了,本来我正准备马上回头寻找他了,。过了一个兔大哥的汽车一行五人也到达了,。锯木厂食宿条件不太好,而且还不便宜,五十元一个床位,没办法,能在这个地方开个店也不容易了!二个女子,二个小孩子。

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 楼主| 发表于 2013-8-29 20:38:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 跳舞的手指 于 2013-8-31 08:44 编辑

     锯木厂的夜晚静得吓人,第一次在大森林里睡觉,晚饭吃好,一行七人坐在简单的桌子边闲聊着。主人家和小孩子老早就睡了,我们几个还精神倍儿好,尤其是看上去一脸天真无邪的蜻蜓同学,大家都坐着,她一个人直直的站在哪里,说着些傻呼呼的话,真是可爱!
    我们的房间在路边用木板搭起来的,很透风,当然也别想隔音了,我想如果情侣想办点事儿怕是不方便啊,也许会把狼招来!关掉昏黄的灯才发现神奇的事情,房顶天花板居然是用木条压着塑料布搭的,睡觉能看到满天的星星,真是太自然了哈!感觉非常好,这叫什么房来着?在内地这种房子可不便宜啊!不过我们一夜也要50一个人哟!
  几个学生不愿意住房间,在房间外面不太平而且有点动物粪便的地上扎了帐篷,夜里下了点小雨,不知道他们帐篷里进水没有!好再人多,如果一个人扎帐篷在森林还是需要有点勇气的!

我们七位旅行者  后左起 :帅帅同学  老孙  兔大哥  前排左起 蜻蜓  迪迪  锅盖  手指   虽然我们相互连名字都不知道,只知道网名,但短暂的相识一起走过旅程的日子还是值得回忆的,
不知道什么时候有机会再度一起行走!在这里只能祝他们在人生旅途中顺风顺水了!
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